Euromaster归来汇报
本帖最后由 Eismann2009 于 2009-9-11 17:38 编辑网上传说的Euromaster的10 Punkt Check
今天去试了一下,现在汇报一下,并且贴个他们给的报价(个人觉得有点高)
所谓的check基本上是目测,加简单的用手转转这个转转那个。最后在我的要求之下,才做了TUV一样的,用仪器测试刹车性能。
检查结果,前面刹车Bremsscheibe和Belag需要更换,后面的二个Stossdaempfer也需要换,刹车液里面含水超标也要换。
刹车性能测下来,前后刹车的刹车力都ok,并且比较均衡,需要换前刹车时因为前刹车磨得比较多了。但是手刹性能方面说,后轮左右二边手刹力不平衡,所以手刹也需要进一步的检测以及维修,说手刹不合格一样过不了TUV。
报价单里面最贵的二项,就是前刹车Bremsscheibe和Belag,和后面的二个Stossdaempfer
个人觉得比较贵,所以贴上来,大家也给分析分析。
手刹也不便宜啊,虽然现在还不确定那里出问题,所以就按照经验,给可能出问题的部件出了个报价
http://www.dolc.de/home/attachment/200909/11/130383_1252683273wx24.jpg
http://www.dolc.de/home/attachment/200909/11/130383_125268325977Mw.jpg
http://www.dolc.de/home/attachment/200909/11/130383_1252683265s45U.jpg
http://www.dolc.de/home/attachment/200909/11/130383_1252683269rPZE.jpg 肯定是贵的,我现在对策都是,inspektion都去比较正规的大车行做
然后拿着结果,去小车行修,上次在bosch作了Inspektion,然后说Nachschalldaempfer需要换,mittleschalldaempfer需要焊接,后面的radlager需要调高,还有后面的stossfaenger送了需要修理,给了个报价说要快300欧,然后我自己买了同样牌子新的nachschalldaempfer,然后找了一个小车行,把这些问题都解决了,加上材料一共才120欧 肯定是贵的,我现在对策都是,inspektion都去比较正规的大车行做
然后拿着结果,去小车行修,上次在bosch作了Inspektion,然后说Nachschalldaempfer需要换,mittleschalldaempfer需要焊接,后面的radlager需要调高, ...
zjpshock 发表于 2009-9-11 18:04 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢财叔!
几十号人看,就你回啊{:5_358:}
正规车行收费高以外,检测出来的东西应该不会有水分了吧?比如和ATU一样的风格。
如果真的是这样的话,我就按照这个单子去找配件买,然后找小车行或者私人搞定了。
明天去Pit Stop去再看看,二家正规车行检测出来的东西如果是一致的话,我想应该就差不了了。
不过还是要感叹一下,BMW的消耗件的确是贵啊。虽然这个车的车况算不错了,要换的东西都是消耗件。 我的配件都是网上买的,www.parts2go.de这个网站不错的 我的配件都是网上买的,www.parts2go.de这个网站不错的
zjpshock 发表于 2009-9-11 23:08 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
买了以后找谁装呢?有什么可以推荐的吗?
页:
[1]