3k到4k应该买个跑五年的车不成问题吧？
突然有个想法想花5k买个porsche944.看着有个kilostand十几万的，估计应该都还能跑个五年吧···？
谢谢各位了
freelance 发表于 2009-11-5 21:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
车买回来之后的保养费用，楼主考虑了吗 6# sdfesong
如果5k买个保时捷，不花大钱保养的话估计开不到5年
不好意思。现在还没考虑那么多。听你一说突然明白了。太旧的车零件都不好买。出了事情花的钱也会比较多。按这个道理还是买个vw或者bmw？
freelance 发表于 2009-11-5 21:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
按这个道理是买个VW，不是BMW吧, BMW零件贵{:5_383:} 要谈质量，日本车最好。要帅，就买Posche，BMW 日本车质量是不错.
但是老型号的车的零配件不好找,而且贵.
老车维修保养很重要,买德国的VW和OPEL的车.零配件通用性好,便宜.
也看了honda和Toyota 。问题是日本车都开了十几万公里的还能行么？对这个稍微有点疑问···不好意思···
不然其实挺喜欢Honda的prelude的，看起来很酷···特别是车主已经改过点的··
一般来说，十几万根本不是问题，日本车更是这样，这个国家造的是交通工具，不像德国人造的是成人玩具。
楼上说得也很对，车主要是保养，可以看checkheft。但这也不就一定可靠，运气也是很大的成份。
车的配件确实是个问题，但没听说过有配件买不到的。有些配件可以到auto verwerter去找。改装车就要多想想，改装饰没有大问题，tief legen那种就要慎重。 本帖最后由 Manfred.wang 于 2009-11-7 01:06 编辑
如果也考虑日本车的话，建议你也看看mazda xedos 6, 93年德国的最佳进口轿车，福特底盘，意大利设计，外形设计进了很多汽车设计教科书，配置在当时来说也很高，当时mazda的初衷是为了打入高端跟凌志宝马等竞争的
质量很不错，我一直在bonn中国师傅那里保养维修，1年多保养修车大概也就花了400euro.
虽然因为设计太超前不为市场接受，加上90年代经济危机，保有量很小，但是绝大多数零件跟同期的323f，626通用，而且ebay上旧零件一大把，维修也不是大问题。
遇到一些开过的人，大部分新车买了mazda6，但是都说不如旧的好。
最关键的，一般价格都在1500到2500之间
缺点：车太长4.6m，马力相对车重1200kg有点大144PS, 不太适合纯新手
页:
[1]