真郁闷,大家给出出主意,这车到底还要不要了?
前几天把车送到附近的一德国人开的修车站过tüv,检查结果说发动机的活塞坏了,要在他那修的花要2500欧。我家车现在估计都不值这个价了,本来打算这次过完tüv再开个两年这车也就不要了,因为到今年已经跑了22万的,但没想到说要修一下得花这么多钱。问题来了,要把这车卖了,再买的话以现在的经济实力也买不了很贵的车,如果再花个几千欧买一二手的,毛病可能也多。而且估计最多两年我和LG就一起回国了,再买一车也不值当,可是现在又离不开车。
大家说说到底是修车还是买车?
对了,谁能大概讲讲leasing car?不是特别清楚。 老车卖了,再买个3000欧的2手吧,2年后也能卖2000吧,这样损失最少。 搂主最实际的就是找土人啥的搞个tuv, 当然因此对别人和自己造成的威胁自己考虑 3000欧估计买不了啥好车。而且我觉得两年后够呛能卖到2000欧。 我家这车三年前3500买的,去年有过一次小Unfall时,(是别人撞我们)被估价当时就值个1000多吧。 本来就不值1000,那就不用2500去修了巴
如果lz不缺钱,那就7,8000买个好点的,2年后也好出手,而且自己也开了2年的好车 发动机的活塞坏了会影响tuv哪项指标?尾排?
好像tuv里没有发动机这一项啊。 {:4_292:} 问题就是缺钱阿。
主要是不想把钱砸在一个明知道就会用2年的车上。 TUEV 不会给你检查发动机 其实关于买什么样的车我之前也好犹豫了一会儿,总的来说有2种方案,一种就是2000块,10年老车,最好是德国产的vw,用2年转手, 另外一种方案,就是买个年车, 好点的 VW,用2年贬值又不是不大,也好卖。
总的来说要碰,还要看手里的米有多少 leasing呢 可否考虑? 具体怎么的leasing法我也不是很清楚,没仔细研究过。 leasing更不划算了 leasing到底咋回事,谁给解释解释阿? 换个地方在试试看呗
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