国内是不是没冬季胎这一说？
和国内人聊天，说到冬季胎，他们听都没听说过。而且还是东北的。而且也没听说过剩几毫米就得换新的。国内是不是一副轮胎一直跑到磨平拉倒？也没冬季胎这一说？不过他们的机油倒是换的挺勤的，半年7500公里就换一次。 国内不要求，法国都不要求 国内有“雪地胎”的说法和种类，但是没人愿意用，据说很费油！{:7_448:} 国内有“雪地胎”的说法和种类，但是没人愿意用，据说很费油！{:7_448:}
深夜里的小片刀 发表于 2009-12-15 21:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
偶遇啊{:4_458:} 国内的北方市场上，多数是全季胎。 这个东西也是个long story了，基本上也是“年经”贴，到了冬天就出来讨论了。
据说以前有个什么test，说winterreifen基本上就是扯淡的，再后来该test据说被轮胎konzern给“和谐”了。我个人觉得也是扯淡的成分比较多，要不然就该强制安装winterreifen。 冬胎是不是真的那么好不敢说，但是如果你亲自先后用冬胎和夏胎在模拟雪地的路面开过，你就知道冬胎至少不是扯淡了
另外，我也听说北方都是四季胎的。看看胎面就知道了，中间密纹，边上稀纹。
还有就是，国内对安全上的规定还真的没跟上，不管是政策上还是人的意识上 其实好几个冬天比较冷的欧洲国家像奥地利，丹麦之类的地方都已经强制冬胎了。
不知道为什么那么多同胞对冬胎这么有成见。从安全角度讲，一辆车最重要的耗材就是轮胎，每个轮胎跟地面接触的面积也就一个手掌大，整个人和车的安全就建立在这么四个手掌面上了。
也许冬胎跟夏胎比也就是能减少10%的刹车距离，平时根本感觉不出来，不过真出了事，这10%可能就意味着钱和命上的大区别了。 国内应该都是全季胎 国内宝马不是全年胎 是夏胎 马牌和布里斯通 固特异的都有 奔驰的是全年胎 。。
冬胎肯定不是扯淡。。在雪地里的优势别allweather和夏胎大了去了。。 和国内人聊天，说到冬季胎，他们听都没听说过。而且还是东北的。而且也没听说过剩几毫米就得换新的。
国内是不是一副轮胎一直跑到磨平拉倒？也没冬季胎这一说？不过他们的机油倒是换的挺勤的，半年7500公里就换一次 ...
igo 发表于 2009-12-15 21:17 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
国内机油是不是很垃圾啊， 我以前在国内开摩托车都要我1000-1500公里就换一次呢。 这话题真是隔没多少天就讨论一次。。。{:5_391:}
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