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楼主: muzilf

[学驾照] 早上8点半雪天路考又挂了。嗨。。。

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 楼主| 发表于 2009-12-23 12:57 | 显示全部楼层
不要太难过了,继续努力吧,下雪天考试真得很难,一定要在同样条件下多练,这是我的总结。
kristian 发表于 2009-12-23 11:30


下雪天的路况我都还熟悉了,比较最近一直在练车,都是这种天气。刚跟朋友聊完天。还是觉的被考官黑了一把。 开始的时候就觉的他不够面善,没想最后死在他的Links Abbigen。

我还是有个疑问,路牌显示左边没有路(没有线条),而我所在的Nebenstrasse 和前方的Haupt Strasse 是在一条直线上。 那我往前方走是属于Links Abbigen?  哪位有经验的说说看? 是我错了,还是考官错了?
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发表于 2009-12-23 13:58 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-23 14:02 | 显示全部楼层
这种情况我遇到过很多次, 只要你必须 links lenken 了, 那就算links abbiegen。20度的角度, 看来算是links  abbiegen。 而且别忘了 links blinken, 换1 档, 时刻准备停车, 因你是links abbiegen。 开到vorfahtstrasse 前做好3看。
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发表于 2009-12-23 14:34 | 显示全部楼层
这是德语问题,或者说还没有熟悉德国人的表达方式。我也被弄糊涂过,后来问清楚了。
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 楼主| 发表于 2009-12-23 14:53 | 显示全部楼层
你前方主路上有几个行车道?
morningbirdfly 发表于 2009-12-23 12:58


一个是对面车的Fahrbahn,一个我要走的Fahrbahn, 这算是两个行车道吗?
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 楼主| 发表于 2009-12-23 15:11 | 显示全部楼层
这是德语问题,或者说还没有熟悉德国人的表达方式。我也被弄糊涂过,后来问清楚了。
irvine 发表于 2009-12-23 13:34



原来这样,我理解错误?!
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发表于 2009-12-23 15:32 | 显示全部楼层
我的理解是,德国人把稍微偏偏离正前方的路就称为左拐右拐。他们很少使用halb这个词。

还有就是,不过的主要原因就是阻挡先行路。无论是因为误导,还是以后拿到驾照开车了找不到路,你都必须遵守交通规则。考试可以走错路,但是不能违反交通规则。。。
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 楼主| 发表于 2009-12-23 15:45 | 显示全部楼层
我的理解是,德国人把稍微偏偏离正前方的路就称为左拐右拐。他们很少使用halb这个词。

还有就是,不过的主要原因就是阻挡先行路。无论是因为误导,还是以后拿到驾照开车了找不到路,你都必须遵守交通规则。考试可 ...
irvine 发表于 2009-12-23 14:32


我又细细想了一次,我可能错是错在斜插到Hauptstrasse上,而不是先右转到对着主路上右边的右边Fahnhahn,再左转到主路上。主路和子路是有一点点角度的。
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发表于 2009-12-23 16:38 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-23 17:44 | 显示全部楼层
下次考试,搞不清楚考官让你转哪条路,你可以问他,问清楚。我考试的时候就问过,如果没听清,或没看到。总比开错强。不过别难过,你停错地方了,确实阻碍交通,会造成问题的。什么时候开的十分确定了,你就能拿到那个小卡卡拉。
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 楼主| 发表于 2009-12-23 17:57 | 显示全部楼层
下次考试,搞不清楚考官让你转哪条路,你可以问他,问清楚。我考试的时候就问过,如果没听清,或没看到。总比开错强。不过别难过,你停错地方了,确实阻碍交通,会造成问题的。什么时候开的十分确定了,你就能拿到那 ...
稀稀公主 发表于 2009-12-23 16:44


不是我停车停错的原因,我没想停车的,是教练踩了刹车,结果车停在的路中间。我的错误是有点斜线拐到Hauptstrasse, 没有给Hauptstrasse的Entgegen车留Fahrbahn。
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发表于 2009-12-23 21:11 | 显示全部楼层
这明显应该打左传的灯啊, 反过来你如果从haupstrasse 进入 nebenstrasse应该打右转,不打灯那就是geradeaus 一直在hauptstrasse 上
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发表于 2009-12-23 22:10 | 显示全部楼层
楼上的好像说的不对吧。
如果是LZ第一楼画出来的那个标志,你在右边的HAUPT上,要保持在HAUPT上行驶,到了路口就开打右拐灯,让人家知道你要右拐,都要让你。 如果你不打灯,就是直行,当然在这个图标上没有直行的路。
我觉得LZ当时就该多问问考官,问清楚了,这里只有右拐或者直行的,没有左拐的,应该怎么走
考试的时候不明白,就要多问考官。
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 楼主| 发表于 2009-12-24 01:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 muzilf 于 2009-12-24 00:18 编辑
楼上的好像说的不对吧。
如果是LZ第一楼画出来的那个标志,你在右边的HAUPT上,要保持在HAUPT上行驶,到了路口就开打右拐灯,让人家知道你要右拐,都要让你。 如果你不打灯,就是直行,当然在这个图标上没有直行的路 ...
鱼儿 发表于 2009-12-23 21:10


我是在下面的Nebenstrasse上,考官说左拐。但是我只有前方和右方有路。

我今天实在是不甘心,又跑去驾校问了教练。教练对考官说左转的回答也是模凌两可。他也承认左边没有路,只能往前开。但他也不直接回答我说,考官说错了。
而他踩刹车的原因是,我没有让右边主路上的车。但是当时右边主路上的车其实离我还是有一定距离的。平时的情况,我是可以不用等他的。因为今天是下雪天,所以我不能加油先通过,必须等。如果今天地面是干的话,他就不会踩刹车了,而我就可以通过考试了。 教练这么解释,我觉的有些牵强,但也有些道理。 所以只能认栽了。 至于考官的那个问题,下次有机会再问教练,让我给我一个直接的答案,不然我心里一直有阴影。
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发表于 2009-12-24 01:30 | 显示全部楼层
刚刚回来,又挂了,在最后十分钟。 今天没有第一次那么难过。今天挂实在有点小冤枉。我不知道考官这么说对不对,但是,我觉得我是被他误导了一下。我入口从Einbahnstrasse进入,在小路里绕了几个弯,出小路是,我看见 ...
muzilf 发表于 2009-12-23 09:55

一过路口,Einbahnstrasse就结束,没有另外特别的结束标志。
你可以到Google map上看看当时那条路到底是什么样的。考试的时候确实要严格些,宁可多等,向考官明示你知道这里的先行权关系,也让考官没话说,有时候你甚至可以自己嘴里嘟囔,说:辅路我要让、优先左、我有先行权什么的。
雪天也确实应该慢些,路上的车都慢些,我今天开在主路上50不到一点,有几辆车跟在我后面,对面没有车来,硬是没人没超我,要平时我开50,肯定有人超我。
多考了一次又多了些经验,下次一定能过了。
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 楼主| 发表于 2009-12-24 01:34 | 显示全部楼层
总之,我觉得考试运气很重要了。真的。如果考官跟教练要想黑你一下,很容易。除非你开得特别棒,一点错误都挑不出来。不然,他们都是有理由说是你不过的。
我当时看见右边主路的车离我有一定距离,我觉得应该没问题,可以进主路。平时也是这样练的。但是今天教练认为却不可以。他给出理由是下雪天。 教练从安全角度出发,这我也能理解。
但是,心里就是有一些憋屈。教练这一踩刹车,时间,精力,金钱又得再次投资了。都练了七十多课时了。投入不小了。本想多学的课时没问题,一考能过没关系。结果一考碰见一个练习是从没碰过的情况,一时慌张,就被教练踩刹车。 又练了8个课时,准备二考通过,可是又碰上这种情况。憋屈的很。。。
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发表于 2009-12-24 13:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-1-5 10:33 | 显示全部楼层
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发表于 2010-1-5 11:31 | 显示全部楼层
这种地方没什么好讨论的吧?!

同样的地方,LZ不是第一个在那里考试挂掉的,也绝不会是最后一个了。心平气和些好了。
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发表于 2010-1-5 12:13 | 显示全部楼层
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发表于 2010-1-5 12:16 | 显示全部楼层
我是在下面的Nebenstrasse上,考官说左拐。但是我只有前方和右方有路。

我今天实在是不甘心,又跑去驾校问了教练。教练对考官说左转的回答也是模凌两可。他也承认左边没有路,只能往前开。但他也不直接回答我 ...
muzilf 发表于 2009-12-24 00:16

这种情况下从nebenstrasse 进入vorfahrtstrasse 是得打左转灯的,不管前面的vorfahrt 是和你在一条线上还是有角度偏左
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发表于 2010-1-5 12:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 dream1981 于 2010-1-5 11:21 编辑
楼上的好像说的不对吧。
如果是LZ第一楼画出来的那个标志,你在右边的HAUPT上,要保持在HAUPT上行驶,到了路口就开打右拐灯,让人家知道你要右拐,都要让你。 如果你不打灯,就是直行,当然在这个图标上没有直行的路 ...
鱼儿 发表于 2009-12-23 21:10

我查一下回答你
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