我也来写下我昨天的路考和值得注意的地方
本帖最后由 stefenlin 于 2009-12-18 11:26 编辑昨天天气很不错,在2个小时的等待后,终于轮到了我的路考.
先说下在我之前考的德国小女孩,很可惜她挂了,而且是在最后一刻挂的. 教练又特别交代了下2点让我注意.
1. 由于大家都想在圣诞节前拿到驾照,所有考的人特别多,车也就随便停在了4车道30Zone路段的右车道上. 那小女孩起步时觉得自己只是直行,所以没有在起步前打左转灯,这点大家考试时要注意了,打坐转灯是告诉后面的车,我要起步了,这点大家注意下,别忘记了.
2. 那小女孩路考都非常顺利,考官说,靠边吧,结果问题来了,车太靠边了,离对方的反光镜就2CM,考官一下子收回了驾照. 这点大家注意了,和旁边车的距离即使在停车时也要注意.
好了,下面和大家分享下我考的情况,也有几点值得大家以后考试时注意的.
上了车,主动和考官握手留个好印象. 考官说,开始准备吧. 其实当时座位的位置很好,我还是特意把座位又调了一下,然后左右反光镜和后视镜. 打坐转灯直行起步, 起步后关掉左转灯, 在30Zone的路段很小心,每个路口停车看右边,小心起步. 谁知道这时候考官火了,大声和我说"Fahren, fahren, nicht uebertreiben! Normal fahren, nichts kann passieren!". 我楞了,教练以前一直关照我,开得不好没关系,Vorfahrt一定要保证,不然就挂了. 于是我开始回到平时练车的状态,路口慢,但是不停车了,注意往右看,没人就开,30的路段就30. 接着我犯了个错误,在一个很恶心的路段, 本来是Einbahnstr. 突然一个标志"Mit Gegenverkehr",我放慢看右边,再起步,又进入一个小路,由于刚才忙着看右边,没注意看这条路又变成Einbahnstr. 了. 考官说左转,我靠了右车道准备坐转,教练在我身边叹了口气,我慌了. 然后照例,半山破倒车停车,听到指挥后,我方面车速,打灯.不停SB,和看后面.车几乎完全进去后,我微放离合,车居然没动,我想,哎,要修正了,没想到考官说,是前轮胎,停得很好,继续.我于是放离合多了一些,车上来了,我马上反打方向盘,1挡把车摆正位置.
车进入50的路段,教练突然开始和考官谈足球了,我知道教练开始帮我了,而且后面的路我都很熟,于是加速到50,换4挡,路口挂空挡等绿灯.很顺利,上了高速,车不多,很顺利进去了,然后超LKW,考官说,下个出口我们回牛堡,因为这个出口我练了好多次,知道,不需要直接刹车到50的,而要保持70,换道再减到50的,还好一切顺利.下了告诉,一段Landstr.我继续5挡开100,看见黄牌子减到50,进了市中心.我的教练这时候还在和考官砍,真是太好了.进了市中心,50,换道,左转,这时候有个人一直在人行横道线前打手机一会儿前一会儿后徘徊,我想,这难了,我等还是不等,慢满开近,他看看我没动,我一下起步走了.最后到了上车的地方,考官说,停车吧,你过了,我一下想到,距离,距离,于是保持了1米左右的距离停车,拿了驾照,感谢教练和考官.
小小的总结:
1.我自己开了29个小时加12个特殊路段,能拿到驾照,还是靠教练的帮忙引开了考官的注意力. 但是重要的是,和平时一样开,不要过于紧张和做作.
2.起步别忘打左转灯,任何情况下都适合.
3.和路边的车距保持好.
4.尽量看远,注意路口每个细节.
5.高速要用5挡开,我一个朋友就是因为忘记了,挂了4挡开,挂了.
6.红灯时记得挂下空挡给考官看.和和
写得不好,给自己个纪念,也给以后考的朋友作个提醒.希望大家都在考试和今后的开车中顺利安全. 恭喜！！！！！ 本帖最后由 kriss 于 2009-12-19 03:08 编辑
LZ 终结的很好， 只是有一点不明白， 就是关于 6.红灯时记得挂下空挡给考官看
红灯时不是挂1档吗， 同时彩着离合， 这样起步快， 为啥挂空档， 就是为了让左脚休息吗，
我教练从没说过这个。
还请高手指教啊
另外你在30Zone的路段很小心,每个路口都停车看右边,小心起步. 那不是要堵塞交通吗， 应该慢速过去， 同时rechts vorlinks。你也太小心了。
我都是减油门， 右看， 就是SB， 没事就过去了。 LZ 终结的很好， 只是有一点不明白， 就是关于 6.红灯时记得挂下空挡给考官看
红灯时不是挂1档吗， 同时彩着离合， 这样起步快， 为啥挂空档， 就是为了让左脚休息吗，
我教练从没说过这个。
还请高手指教啊
kriss 发表于 2009-12-19 02:28 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这点我也不明白，觉得无所谓吧，我的教练也让我红灯时挂1档 我教练说环保型的开法是，面前长时间红灯，而侧面绿灯时，要适当挂会空档让马达不要负载。侧面一旦红灯了，马上进1档等待起步。教练一直和我说考官很看重你是不是在umweltschonendes fahren。
可能我没写清楚，让大家看不明白了。 LZ 终结的很好， 只是有一点不明白， 就是关于 6.红灯时记得挂下空挡给考官看
红灯时不是挂1档吗， 同时彩着离合， 这样起步快， 为啥挂空档， 就是为了让左脚休息吗，
我教练从没说过这个。
还请高手指教啊
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kriss 发表于 2009-12-19 02:28 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你说的是对的，所以考官叫我别太夸张了。后面在30路段我都只减速，SB，然后通过。考试时我想让考官注意到，我一直在注意右边的有Vorfahrt的车，不过事实证明过于谨慎是不需要的。 恭喜小俊俊一次通过，嘿嘿 我这里完全不允许挂空挡...我也没搞懂为什么...照做,就是左脚酸... 本帖最后由 kriss 于 2009-12-20 02:51 编辑
我教练说环保型的开法是，面前长时间红灯，而侧面绿灯时，要适当挂会空档让马达不要负载。侧面一旦红灯了，马上进1档等待起步。教练一直和我说考官很看重你是不是在umweltschonendes fahren。
可能我没写清楚，让大 ...
stefenlin 发表于 2009-12-19 11:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
还是不明白， 要适当挂会空档让马达不要负载， 如果彩照离合， 不是也没负载吗， 这和umweltschonendes fahren好像没关系啊。 也许驾校不一样， 要求不一样吧。因为松开离合，挂空档 ， 发动机还要一起带动离合旋转， 增加了来自离合器轴承的磨擦力， 反而不umweltschonend。
我在50Zone时， 教练就说3档， 然后我告诉他， 在别的城市考试， 比如慕尼黑，如是3档就挂了， 要umweltschonendes fahren， 用4档，然后教练就说， 那你就也用4档， 我就那个汗啊。 估计这是个无所谓的技术细节， 想省油， 就4档，但现在有关路考啊， TNND， 如果考官不认可， 那就点背了。
还是不明白， 要适当挂会空档让马达不要负载， 如果彩照离合， 不是也没负载吗， 这和umweltschonendes fahren好像没关系啊。 也许驾校不一样， 要求不一样吧。因为松开离合，挂空档 ， 发动机还要一起带动离合旋 ...
kriss 发表于 2009-12-20 02:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
也许每个地方要求不一样吧，我们这长时间等红灯不挂空档，也是一个被挂的理由。50Zone的地方路面窄的情况下要3档，路面宽的情况下一定要4档，否则就挂了。 恭喜小俊俊一次通过，嘿嘿
玛丽的隔壁 发表于 2009-12-19 18:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢，PM下你是谁吧，想了半天不知道你是谁。呵呵，不好意思。 学习了
谢谢分享哦
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