杨柳青火车站，很牛么？
我坐动车D30去的北京，一路上，济南站没停，德州站没停，天津也没停，偏偏在杨柳青停了。。。杨柳青什么来头啊？ 偶就知道杨柳青年画很有名气~
军训的时候 去那里呆了一个星期绿化超好的说~ 杨柳青火车站始建于1912年 {:5_370:}from google 牛 本帖最后由 weder 于 2010-1-15 23:22 编辑
杨柳青出过赶大营的，就是随军商队，跟随左宗棠西征，很多就从此扎根新疆，
从历史的角度看，塞防确实重于海防，左宗棠算是给中国人留下了不菲的家底，
假如没有塞防，也许等不到8年日本就取得军事成功了{:5_396:}
杨柳青还有石家大院，天津卫老八大家之一，
近代出过著名的电影人---石晖，泰山北斗级别的人物，
杨柳青还是运河文化的重镇，从天津三岔河口坐船沿北运河可直达杨柳青，
杨柳青将是天津未来重要的卫星城之一，有钱的可以再次制备房产，
由此去北京和天津将会非常方便， 据说现在天津西站重建，或是翻修，暂时先用杨柳青站了 据说现在天津西站重建，或是翻修，暂时先用杨柳青站了
钻木 发表于 2010-1-18 02:40 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我也这么听说的 我没听说 回楼上的，不是听说，就是这样
现在要修新西站，所以就临时用杨柳青站了。没什么可牛的，倒是坐车麻烦了很多。 杨柳青火车站作为天津西站改造的过渡站走入人们的视野。千万不要小看杨柳青火车站这座平日以货运为主的小站，它也是一座历史悠久的车站。在文物专家的眼中，天津杨柳青火车站、天津西站、天津静海站是天津历史最为悠久的三个火车站，是中国铁路发展的历史见证。
天津杨柳青火车站始建于1912年，占地575平方米。主楼是一座砖混二层德式建筑。
光凭着历史，就够牛了吧？
页:
[1]
2