雪天驾驶技巧及注意事项
一直在下雪，如何在雪天安全行车，以下这些经验请各位驾车DXJM借鉴，祝大家一路平安！* 起步 慢抬离合 缓加油 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可用二挡起步，离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。
* 刹车 有ABS设备的车：换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而易发危险。
没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
另外，有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。
* 转向先减速，慢打轮，早回正
在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。所以一定要弯前减挡。
* 多预见发现前面是红灯，有车准备转弯或并道时，提早减速。 换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速.
是说根本不用刹车，不管速度多少，直接踩离合换到低速档么，要一级一级往下换？ 应该一级一级换吧，要是从5换到1那比踩急刹车还。。。。。 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可用二挡起步
上个礼拜练车的时候就出现这种情况，坡上全部结冰了，一档起步车子往后掉。。。
后来老师用二档起步的。
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