igo 发表于 2010-2-19 20:33

轮胎上好大一个钉子 晕。。。

本帖最后由 igo 于 2010-2-19 19:38 编辑

晕死。。。我的轮胎上扎了一个中等大小的钉子，小半截在里面，一个小的修理铺，开价18欧，可我的轮胎全新的也才28欧。

打听一下：

1）值得补吗？修好了是不是就没事了，可以一直可以用了？还是只能开个几个月？

2）要换是不是同轴上的2个轮胎都得换，可以只换那个扎破的吗？因为其实我的另一个轮胎还半新的呢。

druhill 发表于 2010-2-19 20:37

call ADAC补，免费。。。
前提是钉不能在reifenflanke上，只能在laufflaeche的才能补。

igo 发表于 2010-2-19 20:41

本帖最后由 igo 于 2010-2-19 19:44 编辑

不懂。我就看见钉子在轮胎中间，我已经让人把备用胎换上了，用备用胎开车找了一家修车铺。修车铺的人就看了一眼，就说：可以修，18欧。


call ADAC补，免费。。。
前提是钉不能在reifenflanke上，只能在laufflaeche的才能补。
druhill 发表于 2010-2-19 19:37 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

zsr 发表于 2010-2-19 20:45

太贵了，最多10欧

haah 发表于 2010-2-20 11:53

把钉子拔出来不久可以用了吗？还用补吗？

Manfred.wang 发表于 2010-2-20 12:55

补吧，18euro不贵。这里面还有扒胎上胎做动平衡的费用，这一项就得10euro，所以补胎也就8euro。在轮胎正面有花纹的地方可以补，侧面的不能补（侧面一般都是有仇的人给你上的，呵呵）。原因是厚度和结构不一样。
一般换胎就得两边一起换。如果只换一边，两侧轮胎必须型号完全一致，年份相近，而且花纹深度差不能超过2mm，否则就得把新胎人为打磨到跟旧胎一致，多亏啊。不知道你说的半新是啥概念。反正一般单换一个轮胎的情况比较少。都是换两个，然后把好的那边做备胎。

wagner 发表于 2010-2-20 17:37

还是买个胎好，哪怕跟你原来的胎不完全一样。我也曾经象你这样，去年夏天在Thüringen森林里被钉子扎破了胎，当时前不着村后不着店，我先叫了ADAC补了胎(等了近两个小时才到)，然后慢慢的开到最近的Autowerkstatt换的胎，换的胎也跟我原来的不一样，全部加起来也就30欧元，我当时也半信半疑的，但一直开到冬天换胎。不过，我最快也就开160公里每小时左右。另外，我想Autowerkstatt他们应该知道需要给你换什么样的胎。

猪在飞 发表于 2010-2-20 19:31

我觉得还是换胎保险点，德国高速开车很快，爆胎很危险。补过的胎很容易漏气。我以前的车也被扎过，补了，还是不行，当时那个钉子也不算侧面说可以补，补好了，第二天就没气了，幸好高速上没爆，就在普通路面爆的。不过，我是在国内的经历，可能这里的补胎效果好一点？

igo 发表于 2010-2-20 19:58

谢谢楼上几位热心人。

已经补好了，到底怎么补的，我也不知道，过2个小时后，步行去修车铺把车开回来了。我啥也没问，他们啥也没说，交了18欧就走了。刚才特意去踢了2脚，轮胎鼓鼓的，看上去很好的样子。反正我也不上高速，就是市内开开。就这样吧。
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