崩溃中，12学时了，离合踩不好，趴车没感觉。今天熄火9次。
本帖最后由 liamin 于 2010-3-18 12:56 编辑哎，之前的离合一直是教练帮我踩的，他也没告诉我，只是有的时候隐隐的觉得他也踩着，比我松的迟一秒钟，今天一开出去就不停的熄火，10分钟熄了7次，{:5_354:}，两个课时熄了大概9次，之后脚就软了，不敢踩。
停车找不着感觉，在市区开车路牌看不住。
不知道还要开多少个学时呀，{:5_371:} 新手开个 70- 80个很正常的 ，一般 也要 50个左右吧 本帖最后由 §思念§ 于 2010-3-18 13:18 编辑
试试脚后跟着地。松离合的时候只抬脚掌，用脚后跟支撑地面。 这样做是因为大多女生大腿力度都不够，有的时候松离合太快因为离合松开后也会有一个向后推的力，我当时就是因为这个力量控制不好。加上教练说脚不能放在地上。要悬在空中。结果连续熄火n次。后来问了很多开车很多年的有经验的人，他们都说用脚后跟支撑着松离合其实更容易掌握。 松离合的时候只抬脚掌，然后停住，给油，然后再慢慢全部松离合。我现在就是用这个方法，非常好用，再没有熄火过。教练也没有再帮我踩离合器了。（刚开始他也是暗中帮我的，我也是不知道，还以为自己开的挺好呢）纯属经验之谈。希望能对你有帮助。 我非常惭愧的说,我开我的车也有一个半月了,现在还有时候熄火呢.刚开始都那样,我到现在都觉得我不是个适合开车的人呢. 回复 3# §思念§
谢谢，我明天试试看，应该会有帮助的！ 我开车挺长时间了，从来就没搞定脚后跟不着地踩离合。其实根本没必要抬着脚后跟，整个腿都悬着，不累吗。
要想不熄火也简单，给油就是，发动机到1500转以上，再抬离合，就不存在熄火可能了。 我还真不会脚后跟点地踩离合，熄火的原因有时候不是送离合太快，而是油门没跟上，在schleifpunkt那里轻轻点一下油门就会好很多，尤其是汽油车。 我才崩溃中呢，理论到现在背不过~！！！脑袋长锈了 新手开个 70- 80个很正常的 ，一般 也要 50个左右吧
Monya 发表于 2010-3-18 13:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你不要吓楼主，我当时开了14个小时，教练说可以考试了。后来一个朋友学了30个学时，已经算多了。
我的经验是，多坐朋友的车，坐在副驾驶座上，注意观察，多看看有好处 是起步的时候还是换档或者踩刹车的时候熄火？
起步的时候，我当时教练强调先踩油门，再放离合。这样的确就好很多。
离合要慢慢放，不过还是要自己去体会。即使拿到驾照也要多开开，才能熟练呢。 对的，教练也说我丢离合丢得太快，暗中帮我多踩一阵，要一边丢一边给油，跟上油了才能彻底放掉离合。 试试脚后跟着地。松离合的时候只抬脚掌，用脚后跟支撑地面。 这样做是因为大多女生大腿力度都不够，有的时候 ...
§思念§ 发表于 2010-3-18 13:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
赞同！我也是第一次就觉得没那么难，今天才知道教练帮着原来。今天自己练习，刚开始不好，后来试了脚跟着地就很好了，当然还要继续练习。 送LZ一句话。。。LZ慢慢体会：
松离合的同时右脚要给油，左脚抬右脚踩。。。 本帖最后由 menuhin 于 2010-3-20 21:01 编辑
在慢慢放離合器的時候，由gear 0到gear 1離合器開始接合時，RPM會變低，Engine的聲音也會不同。
離合器開始接合時就是要加油的時候。加油要加到那個gear要有的RPM，加油才可以全放離合器。
要找著離合器開始接合的高度，用腳的肌肉記著這個高度。。。
先在平地習慣，然後找上坡下坡的。
在上坡不同的坡度也可以輕鬆起動而車又不會溜後太多，離合器的基本操作才算畢業。
希望有幫助。。。
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