德铁ICE车门掉落 六旅客受轻伤
今天中午11点40分,一辆德铁ICE列车在行驶中车门掉落,造成六名旅客轻伤。这辆ICE高铁的车门是在Limburg和Montabaur之间掉落的。据分析,当时这辆ICE列车与反方向列车“擦身而过”时,车身间的压力可能造成车门掉落,但相向行驶的两辆列车不可能发生碰撞。
掉落的车门击打在附近的餐车车身上,餐车玻璃碎片造成六名旅客轻伤。半个小时后,这辆列车才得以继续行驶,并在附近车站将全部乘客转移到另一辆临时增加的列车上。
车门掉落的ICE列车上,有不少德甲勒沃库森的球迷,他们打算前往斯图加特观看勒沃库森和斯图加特的比赛。 这个不是中国产的吧,这回再怎么样也赖不到中国头上了吧? 德国垃圾 德国ICE只有3把门锁,这是事实,中国CRH3的门本来也只有3把锁,供应商与ICE同为一家,但是试验的时候出现会车时车门被吸开的情况,后来将门锁加到5把,就再没有问题了 有的人是怎么了?对自己国家产品这么没信心,德国ICE掉个车门,就赶快跳出来说不是中国干的,又没做贼用得着 ...
DVDRAM 发表于 2010-4-17 23:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
同学,这不是没有信心。
德国媒体抹黑的功夫你不知道吧 抹黑好啊,以后中国就说ICE made in china 本帖最后由 wey 于 2010-4-18 01:08 编辑
才两百就这样,武广在湖南会车那是相对时速六百多啊,壮观。 相错的时候要缓行吧,没注意德国ICE有相错的时候么?好像sbahn都很少见 德国车就是特别 本帖最后由 wey 于 2010-4-18 01:19 编辑
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQxNTEzMTI0.html
武广运营速度明显比ICE快很多。注意四分零四秒,标杆车G1001次交会G1002次,两车相对速度685kmh! 才两百就这样,武广在湖南会车那是相对时速六百多啊,壮观。
wey 发表于 2010-4-18 01:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
其实也不是“才两百”,理论上法兰克福——科隆区间是可以跑出600kph的会车速度的,因为线路限速是300kph,这条客专也是德国第一条时速300公里的无碴高速线路。只是在实际中,因为信号或者调度的原因,未必趟趟都能放开了跑,我在这条线上坐过的最高速是299kph。
你的视频中的车应该是CRH2C,此车因为轴重较小,且密封性稍差,在会车时振动较大,如果换作CRH3就相对好很多。这是我在京津线上乘坐过这两种车后的亲身感受。 相错的时候要缓行吧,没注意德国ICE有相错的时候么?好像sbahn都很少见
kolinsky 发表于 2010-4-18 01:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
现代列车,会车不需缓行,全速通过。
这个车车门掉落,应该是至少其中的一把锁出了问题 ls这位好像很专业啊
能不能对国内在建的高铁发表下意见。我想听听内行的看法{:4_290:} german = shit 今天中午11点40分,一辆德铁ICE列车在行驶中车门掉落,造成六名旅客轻伤。
这辆ICE高铁的车门是在Limbur ...
玫瑰茶 发表于 2010-4-17 20:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我还在想,会不会是挤爆的呢 german = shit
permanent19 发表于 2010-4-18 09:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个很粪青
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