fischeman 发表于 2010-4-21 10:43

求教开环岛

开进环岛前的时候为什么先Gas拿开，然后从3挡换到2档？一定要这样么？求教。

escape 发表于 2010-4-21 10:45

开进环岛的时候就没有vorfahrt了啊（基本上），那速度就要降下来~~~~~

sammi 发表于 2010-4-21 10:59

Kreisverkehre haben Vorfahrt.
vorfahrt gewährt 自然要减速啊。而且Kreisfahren本来也要慢点，咱也不赛车不是

不知道我理解LZ的问题对不对

junhuaq 发表于 2010-4-21 11:32

借lz的贴也问下，如果环岛不止一根道（这种情况好象德国不多见，但是欧洲其他国家还蛮多），出口4个以上，这个时候应该进哪根道呢？
比如1号口进，2号出，那肯定是进最外道，如果3号，或者4号出呢？
最狠见过3跟道的环岛，够狠。

卖它了鸭 发表于 2010-4-21 11:58

借lz的贴也问下，如果环岛不止一根道（这种情况好象德国不多见，但是欧洲其他国家还蛮多），出口4个以上，这 ...
junhuaq 发表于 2010-4-21 11:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
在荷兰见过两条道的，好像取决于出口，根据要出去的口选择自己的道

werner1840 发表于 2010-4-21 12:11

柏林就好多这种环岛呢 Groß Stern / Ernst Reuter Platz ......

fischeman 发表于 2010-4-21 14:10

我没表达明白，就是减速的时候是不是都是，Gas 拿开， 然后就换挡? 还是 Bremsen后,然后换挡。

外婆家的銅鑼燒 发表于 2010-4-21 14:16

本帖最后由 外婆家的銅鑼燒 于 2010-4-21 14:17 编辑

環島一直走最外道會影響出環島的車倆和進環島的車輛，同時也會影響你的過環島的速度，所以不是下一刻出口就出的話一般都要換到裡邊一個道。 是否減速要看你現在的速度，gas拿開是調整速度，剎車也是調整速度，只要速度夠慢了，就可以了，如果你非常快的話，當然要bremsen後換檔，如果不是很快原來就是二檔，拿開gas就行了，主要是看速度多少。不知道我說明白了沒。

junhuaq 发表于 2010-4-21 14:27

偶也觉得如果不是第一个口就出，就得去里面的道，不然里面道上的车如果出去，很容易撞道一直在外道又不出去的车。
berlin这个地上都有箭头标识。估计好不少。

escape 发表于 2010-4-21 15:41

我没表达明白，就是减速的时候是不是都是，Gas 拿开， 然后就换挡? 还是 Bremsen后,然后换挡。
fischeman 发表于 2010-4-21 14:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
合着你问的问题跟环岛没关啊？就是allgemein减速的问题？这回我理解对没？

小猪宝 发表于 2010-4-21 15:49

本帖最后由 小猪宝 于 2010-4-21 15:52 编辑

大环岛都有红绿灯吧？

进环岛有时遇到车，2档都不行，还要挂1档，其实把环岛作为VG（倒三角）就行了。
都是要挂2档，并且必要时步行速度或停车挂1档。

并非如此 发表于 2010-4-21 16:05

很多人认为,只要是环岛,就是里面有vorfahr,其实一定要看清楚了，有的时候你看到的环岛并不是真正的环岛，其实所有的环岛，进入前都有倒三角，如果没有，说明遵循右先左的原则，也就是环里面的没有先行权，这种循右先左的原则的假环岛，在一些大型居民小区里会出现，千万不要想当然，你让了先行权没关系，抢了，出了事，就惨了

贞爱 发表于 2010-4-21 16:43

回复 4# junhuaq


    你不马上出，理论上是别在最外面
但新手啥的就最外面好了，免得等会要出并不出来

反正环岛里慢点仔细点开，我有天下班，我都在岛内了，一个车就冲出来了，害得我还要刹车

fischeman 发表于 2010-4-21 17:42

对，就是这么个意思。帮我说说吧，怎么操作。

samoyed 发表于 2010-4-22 11:29

进环岛 相当于拐个弯
拐弯当然要减速2档啊

kleinlin 发表于 2010-4-22 12:38

巴黎的凯旋门环岛一直是我的噩梦，开出来一身汗

Innerfire 发表于 2010-4-22 13:36

我只开过我们城市的一个大环岛，三车道的那种。
在进环岛前，路边有大牌子的，提示你哪个车道对应哪个出口。开进去后注意地上的线就是了。

pinkx 发表于 2010-4-22 17:42

环岛的情况比较多样，什么样的都有，例如多道的环岛不一定要开最外道，因为有可能有的路段，最外道是左转道，如果还在最外道，这个时候只能下道。还有的环岛里带红绿灯，还有的是假环岛，假环岛比较讨厌。
如果平时开车，只能随机应变多看标示，如果应付考试，一般如果附近有复杂的环岛，教练都会带着开的。

heaven1230 发表于 2010-4-22 17:48

借lz的贴也问下，如果环岛不止一根道（这种情况好象德国不多见，但是欧洲其他国家还蛮多），出口4个以上，这 ...
junhuaq 发表于 2010-4-21 11:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    Audi ring就是三根的

外婆家的銅鑼燒 发表于 2010-4-22 21:39

对，就是这么个意思。帮我说说吧，怎么操作。
fischeman 发表于 2010-4-21 17:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    如果说只是简单的减速换档问题的话，从题目上就能看出来，先减速在换档吗。换档的意思就是在合适的档位开合适的速度，你用1档开30KM/h 那就会出现马达转速超高，机器轰轰隆隆的响，而且也不合乎环保。刹车到一定速度换合适的档位就对了。 根据经验 1档 最多到20km/h ， 2档一般 30km/h 如果碰到10km/h限速的话，用2档不给油门怠速行驶应该是这好这个速度。 3档一般就50km/h了。4档 大概70了，高于70 就5档了，这个是我的个人经验了，可以参考，总之 高速换抵挡如果没减速的话，松开离合器就和紧急刹车一样啦，很危险，而且对马达也不好，换抵挡速度你先降低下来在看合适的档位就好了。不知道我说清楚没呵呵。{:2_225:}

小猪宝 发表于 2010-4-22 22:01

如果说只是简单的减速换档问题的话，从题目上就能看出来，先减速在换档吗。换档的意思就是在合适 ...
外婆家的銅鑼燒 发表于 2010-4-22 21:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

{:5_370:}

liebexx 发表于 2010-5-4 16:47

从3档换下来是为了保护发动机，否则容易熄火，在kreisverkehr里的 有vorfarht，你得等
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