珂珂 发表于 2010-6-22 21:33

最毁车的11个错误驾驶习惯

同样开车，同样每天开。每个人的习惯不同。也和开始的理解不同。开出来的车也不同。就好像包饺子，呵呵。有人包的好有的包的不好。

　　1.发动机，一是低档高速，干踩油门，动力上去了，但发动机吃不消。车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干。高了也不好，跑高速老是转速上红区，不安全是警察管你，车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句，降档超车，现在的驾校真是应试教育，开车中这么重要的东西都不讲，估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。 还有就是高档位低速。车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了。

　　2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器，据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销，大概是高速的时候半离合来着？这个可能大家都有这个习惯。脚在放离合器上也习惯了也方便，尤其是跑高速不多，城区多的大多这个习惯在。要慢慢来改正这个不是毛病的大毛病，确实对车很毁，慢慢成习惯就好。

　　3.前后减震器，弹簧，悬挂等，过沟过坎不减速，上马路牙子窜着上，超载等， 尤其过坎，如果只能一个轮胎过另个过不了，那就不要让一个轮胎过。这样一个轮胎过对减震器损害特别大。

　　4. 组合开关，这东西烧了多半是手欠，老爱晃大灯的哥们，没想过吧？可能这个也成习惯了，手不自觉成习惯了。这个习惯一定要改。想晃大灯没关系，开一下，关一下，别一开一关不停手工，那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半接合半分开的状态下产生打火，电火花就把触点给烧毁了。

　　5. 玻璃水泵，冬天冻冰了，喷水嘴被冻上了就先别喷，愣喷就把水泵憋坏了，等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别愣刷。　尤其天冷时候在靠北方一点的地方。有次过年去北京。过了江苏进山东界就不行了。确实都成冰了。硬是用矿泉水自己倒到档风道理上。这样情况千万别去弄它。

　　6. 变速箱，手档的想毁还真不太容易，离合没踩到底算一种吧，确实如果习惯了确实不好。尤其是生车子。自己也不了解车况，短时间感觉不出来。说毁时间长马上毁。自动档好毁，车没停就进P档，几下就行。

　　7.轮胎，侧面最薄，找个台阶，马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块，等高速上再一超速，等着中彩吧！气压偏高偏低也是一条，毁胎效果也不错。
　　8. 玻璃升降器，电动的爱坏，手动的坏的少，为什么呀，电动的降到底了还不松手，电动机跟机械部分叫劲，谁最弱就坏谁呗。好车子难坏点。普通车。这东西特容易坏。坏了没关系。突然天冷时候坏了。烦死你。
　　9. 刹车一般不会是使坏的，拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了，不过那也少用，刹车少用才管用，这是真理。下山时降低档，少用刹车才安全。下坡也是坚决不能空档下， 用刹车。谁知道什么时间出问题。

　　10.转向助力，打方向到头回一点，助力泵会舒服一点。想让它玩完，也是一会的事。

Elakk 发表于 2010-6-25 00:05

{:5_388:}

EUNOS 发表于 2010-6-25 10:24

”刹车少用才管用，这是真理“

我去tuv的时候，人家跟我说，你这个刹车用的太少，都生锈了，以后踩刹车得狠点儿。。。

以前说的刹车过热失效估计是指的鼓式刹车或者大货车。现在的盘式刹车都有冷却通道，想过热还不大容易。

Erteilung 发表于 2010-6-25 10:29

楼上的牛，刹车用的太少了！

supergao 发表于 2010-6-25 13:13

第11个在哪里？

xumeng 发表于 2010-6-25 13:14

高档低速也费发动机

EUNOS 发表于 2010-6-25 14:27

高档低速也费发动机
xumeng 发表于 2010-6-25 13:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    nod。感觉这一段其实说的就是高挡低速：

“干踩油门，动力上去了，但发动机吃不消。车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干”

可能考来考去的靠丢了一部分文字

牛牛妞妞 发表于 2010-6-25 14:29

我就自动对号入座2号座了{:4_284:}

云之君 发表于 2010-6-27 15:29

好贴，支持！

irvine 发表于 2010-6-27 20:09

第一段那个中文简直是无语。

jovermis 发表于 2010-8-9 01:57

表达乱七八糟的，我很认真看唉。。。。

繁星落处 发表于 2010-8-9 14:50

我觉得写这个的只是个棒槌.

小猪宝 发表于 2010-8-9 17:32

下坡时候离合踩到底，不松，不挂空挡，这样毁车吗？
挺省油的说。。。也没有挂空挡那么危险。

sanA 发表于 2010-8-9 20:55

虽然写的是中文，可是我看起来太吃力了，LZ 是不是ABC呀。

hello_germany 发表于 2010-8-9 21:36

第八点。
虽然我不是做Door System的，但是我想TSG中应该具备最基本的几项Feature:
- Erkennen Softblock (有Sensor的情况，比如Hallsensor)：也就是说通过Adaption, TSG能够识别存储Verstellweg，在达到最大的Verstellweg的时候，通过软件实现电机降速及停止。
- Softblock也可以ueberfahren (z.B. sensorlos)， 但是当Windows达到mechanischen Anschlag的时候，TSG应该不会一直向电机加电压。通过电流TSG应该可以识别mechanischen Anschlag，否则电机或者是保险就会烧掉的。
- TSG至少应该有Schutzmassnahme，也就是说在Verstellung的过程中如果遇到Gegenstand, 比如10Nm（具体我也不知道），这个Verstellung应该立刻abgebrochen。比如，如果人的脑袋位于窗口，向上调控Window，如果没有这个Schutzmassnahme是很危险的。

以上只是我的个人想法，我并不了解Tuersteuergeraet，但是我想这些在TSG的设计过程中应该被考虑到吧。

至于为什么电动的Windows Lift比机械的更容易坏，我想这点应该不难理解。
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