估计是国航和汉莎共享代码的航班，所以两家都提供，我觉得问题不大，应该会等
之前下午从法兰飞慕尼黑，转 ...
kiro 发表于 2010-8-26 14:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你从法兰转机竟然才20多分钟？ 我之前订了这个航班，就是因为一是慕尼黑转，机场小很多，二当时是40分钟转机时间，现在航空公司改时间了，变成30分钟。
你如果实在不想改票的话，就狂奔吧。反正你好像是不用再托运。。。。
不知道你到慕尼黑是一厅还是二厅，一般国际都在二厅那，如果你从一厅来，这个需要你飞奔。不过汉莎的机一般在二厅。。。。
慕尼黑机场非常的好走，你安检的时候尽量找最左边的口，有的时候那分男女的，很快，安检完之后就能看见楼梯，你顺着上来，要是跟指示牌走的话，有点绕，不过也就耽误2分钟的时间，然后就是海关了，有的时候人多，你就跟人商量商量，让你先过，一般时间段，人都不多。过去之后正对着免税店，一般登记口在左边，你抬头看牌子确认一下，然后还要继续飞奔，就上机了。。。。。。
我曾经在北京机场用过40分钟改票,转机。。。只要飞机不晚点，相信慕尼黑机场是没问题的，最重要的问题是，你要狂奔.....
问个题外话，mm订的往返机票么，多少钱啊。
你如果实在不想改票的话，就狂奔吧。反正你好像是不用再托运。。。。
不知道你到慕尼黑是一厅还是二厅， ...
正午的月亮 发表于 2010-8-26 15:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我是Terminal 2到，再Terminal 2飞。不换Terminal
你在司徒两段航程都check in了，飞机一定会等你的。担心你的行李里有炸弹{:4_293:}
在司徒拿到去北京的登机牌，到了慕尼黑还要过1次安检，边防检查护照肯定要的，汉莎和国航都在T2，到底要跑多远还得看司徒到达Gate离出发去北京的Gate到底多远，有可能不靠桥停，而是停机坪再用Bus接到Terminal，这样也会需要多点时间，而且谁能保证司徒的飞机能准点到达，晚个5分钟10分钟你就惨了？至于飞机等人那也要看情况，不是一定等的。
也不知道谁给定的,30分钟转机太困难了,即使是在飞机准点的状况下.
一般来说,都提前40分钟开始登机了,你这里飞机还没降落呢,行李也要转阿(虽然不用自己拿),去中国要出境,还要通过护照检查,有的时候排队的人很多.总之,非常之紧张,除非
1. 你很快很快的跑,无情的去插队通过安检和护照检查,同时下班飞机也等着你,你一上飞机,就关机仓门.
2. 有机场的人带你走特别快速通道.也就是说,从你一落地慕尼黑,才出机门,就被工作人员接走,然后直接被送上下班飞机
(这个状况我有遇到过.汉莎从香港经法兰飞慕尼黑,飞机晚点了10分钟到法兰,到达的时候去慕尼黑的飞机已经登机好久了.我正烦恼呢,一出机门就看见有工作人员举着牌子,然后把我带走.然后一路开车疯狂穿梭,然后也有一个专人检查我得护照,然后我就不知道怎么搞得从某边门被送到了去慕尼黑的登机口,争个过程不到10分钟,非常有效率)
三十分钟转机？就算人可以一路跑过去，行李可跑不过去，上次我转机时间稍微紧了点，结果就把行李给落下了。
正如楼上所说，在飞机降落之前，你可以跟空姐再次确认你下面的行程，如果转机时间很短，那么降落后人家就会跟地勤联系了，你出门就会有工作人员带你们走，无论哪个机场，无论哪家航空公司，都是如此。
连飞又不是很罕见或者新推出的事情，航空公司和机场当然有一整套成熟的应对方案，相信自己的两条腿，不如举手请求帮助。