另外回答lz:看看底盘和做工再说。而且golf有民众崇拜,而astra只是为了抢占市场而对应golf推出的。
另外,现在的golf6其实就是golf5换了个壳子,没有别的什么,从底盘到内饰,有什么区别?而新的golf7,就是全新的。 除了高6GTI,似乎高6对英朗xt全面不占优势啊,只有价格还可以拼拼。难怪国内高6一个月只能卖出2000多辆,真 ...
dolc11 发表于 2010-8-29 14:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
1.6t 对1.4t,拼速度高六不占优势是有情可原的。
高六卖的不多是因为产量不够,高六啊,途观啊,什么的共用平台的太多了,产量上不去是关键。
现在高六依然加价提车,人气还是相当旺的。
GTI明年才有可能提车,楼主想想吧。
英朗的硬伤是不是独立悬挂! 这还拼什么运动性呢?
说好听了叫做舒适性,那为了舒适性还这小车干什么? 1.6t 对1.4t,拼速度高六不占优势是有情可原的。
高六卖的不多是因为产量不够,高六啊,途观啊,什么 ...
adivandi 发表于 2010-8-29 20:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
能细说说么{:4_298:} 晕。。。这个是怎么翻过来的啊。。。 晕。。。这个是怎么翻过来的啊。。。
sniperom 发表于 2010-8-29 20:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个不是翻译的。
国内没有国产欧宝,欧宝作为通用旗下品牌在国内被改装成别克的标了,所以车身改改并改名叫英朗,样子和astra不太一样
呵呵 能细说说么
go123 发表于 2010-8-29 20:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵,其实没什么可细说的,就是产量跟不上,所以导致销量跟不上。
要是每月能生产5000辆,别加价了,再打个折,你看销量到时候的有多少。 国内高六都加价3万,加上产能不够,其实比英朗火的多。。。 呵呵,其实没什么可细说的,就是产量跟不上,所以导致销量跟不上。
要是每月能生产5000辆,别加 ...
adivandi 发表于 2010-8-29 20:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我说的是独立悬挂和运动性是啥关系呢? {:5_367:} 国人不认VW Golf,Polo比Golf卖得好。 上海通用还派枪手上dolc, 真是浪费 国内得话,要么小车polo,大车passat,golf根本没有市场,你在国内买什么golf阿,性价比太低了。
当然你有钱,那也无所谓 Have Money Who Buy Golf
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