昨天一考挂掉了
本帖最后由 霏雨 于 2010-9-3 13:07 编辑郁闷死了，昨天一考，本来早上9点的Termin被推到了下午2点才考，考试进行半个小时挂掉，玉门
总结原因，供大家参考，其实自己 觉得有点点想不通，呵：
1。 昨天附近的高速封了，所以考试没上高速，考官是从其他地方来的，不熟悉我们这里，就让教练发命令，后来教练说，让他发命令他可以带我去常开的地方，但是不能太简单，以免考官觉得徇私
2。来说说挂掉的理由吧：
第一次在一条30km的小路上，右边停了一排车，我前面有两个老人在其自行车，基本我没有空间超过他们，只能跟在后面，后来考官说我应该在经过一个十字路口时快速超过他们。
第二次还是30km的小路，对面来了辆公交车，同时同公交车并排还有一辆pkw开过来，我只能右拐停下让路，pkw开走后，我迟疑了是否应该过去，因为当时公交车有乘客上下车，但是没有人穿越马路，而且我前面的女孩是因为过快超停下的公交车挂掉的，结果在我犹豫的过程中，考官说考试结束了，我当时郁闷死了。
后来总结的时候，他又指出我一个错误，在正常50km路面上，我再绿灯情况下右转，这是自行车和行人的直行灯是红灯，但是我旁边有个自行车速度很快，我不知道他是右转还是闯红灯直行，所以放慢了车速，但是没有停，后来自行车是右转，考官说我这时候不应该放慢速度，应直接右转，我觉得在自己不能判断是否安全的情况下放慢速度也是可以的，感觉自己以后也会这么做。
基本什么都考到了，结果因为这些事情挂掉，哎，教练说这个考官都没见过，结果昨天我们驾校挂了4个。
都不知道以后该怎么开了 本帖最后由 iori266 于 2010-9-3 13:34 编辑
郁闷死了，昨天一考，本来早上9点的Termin被推到了下午2点才考，考试进行半个小时挂掉，玉门
总结原因， ...后来考官说我应该在经过一个十字路口时快速超过他们
霏雨 发表于 2010-9-3 13:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
经过十字路口时是严禁超车的啊。考官如果是这么说，肯定是考官的问题。
过公交车是在不妨碍乘客情况下，以步行速度驶过吧。
第三个，虽说应该快速通过，不过为了安全考虑，总不能眼见着自行车闯红灯，开车碾上去吧。考官有点不近人情啊。 回复 2# iori266
对的，我也这么解释的，可是考官说已经太久了跟在后面。公交车的确应该以步行的速度超过，当时我犹豫了，哎，反正我觉得昨天停背的，我前面的女孩哭得伤心死了，告诉我她因为太快超过，我就有点不知所措了 你旁边的教练怎么评论你的考试经过? 自行车那个，除非是骑车人打了手势，你没看到。你能正确SB是好的，但是需要停下让行的，只在2个情况，就是虽然你是绿灯，但是另一方向的行人也是绿灯。或者你这里根本也不是红绿灯，而是黄闪灯，让你注意过街行人。如果是绝对的你绿他红，你不需要让行，因为你减速让行了，很可能没转弯结束，就变灯了，那你就卡在路口了，会阻碍变灯后的绿灯方向来车，而且教练总说，你是要注意到异常2的情况，但要假定其他司机和行人懂得基本的交通规则，不然没法开了。
公车是这样的，同向的公车如果闪灯进站你可以正常过去，如果在站台，那只能一档不给油过，随时准备停下让人，如果公车闪左灯出战台，那必须让，甚至停下让公车先走。反向的公车，多条车道的时候只需要减速注意行人，如果是很窄的道，Reisverschluss，那就要让公车先走，自己靠边。你遇到的情况是公车正在上下人，你停住不走是不对的，应该以步行速度通过。 我估计你教练也很郁闷，当时如果他能为你说话的话，可能能耗点，可惜这个考官他不熟，那肯定不敢讲什么的。
其实真不是致命错误，就是开车太犹豫了，总比不注意不安全强啊。 谢谢Koch的解释，公交车那个我的确当时有点不知道该怎么处理了，当时刚好让了对面的一辆车过来，所以没有及时再走。
教练说截至到公交车那件事情上我应该可以过的，只是这件处理得太不好了。
我这个地方非常小，以前练车的时候只见到过公交车站，没见到过车，嘿，考试时候公交车出现了，小地方人没见过大场面啊 考完教练还请我喝了咖啡安慰下，然后说这个考官太不熟悉了，不知道以后是不是会经常来，不过他也说这个考官砍下来也不是那种不讲道理的。白白浪费了我一天的休假，原来以为早上考好就上班呢。 别担心啦，多开开，遇到情况多了，就好了。考试前还是要看看理论的。女孩子开车都是太谨慎了。不出事儿比什么都好！ 是拉，我教练也总说我，开车不用思考，就是看，开，没了，我的确有这个毛命，一遇到新情况就想，很犹豫 我跟楼主一样的，就是老是犹豫 公车是这样的，同向的公车如果闪灯进站你可以正常过去，...反向的公车，多条车道的时候只需要减速注意行人koch 发表于 2010-9-3 13:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这两条不正确.
如果公车是打右灯进站, 可以小心超过但是要注意行人. 如果是打warnblinklicht，不可以超车。要等到公车在站内停住以后再Schrittgeschwindigkeit超过，这个也适用于反向的公车包括多条车道的时候，唯一例外的情况是getrennte Fahrbahnen:
Einzige Ausnahme bilden baulicht getrennte Fahrbahnen (Leitplanke, Grünstreifen, Mittelstreifen o.ä.) – hier darf der Gegenverkehr normal weiterfahren.
下面这个解释的很清楚
http://www.tipps-tricks-kniffe.de/bus-mit-warnblicklicht-richtig-verhalten/
页:
[1]