money-money 发表于 2010-9-15 22:34

想换车，就是后轴驱动的，各位给个建议？谢谢

本帖最后由 money-money 于 2010-9-15 23:08 编辑

咱现在每天上下班，开车140公里，都是Landstrasse。说真的，德国的公路建设真的不错，别看是Landstrasse，开起来弯道，加速，乐趣不少，可惜，唯一的遗憾就是咱目前的车子太老，而且是前轴驱动的，没有那种精确的操控感，因此，咱想换车，计划买个二手的车子，要符合以下的条件
1 后轴驱动，有很好的驾驶感+转向控制
2 配件不贵
3 质量可靠，别太容易出问题
4 最好可以4座的，毕竟也有几个朋友，有个社交啦


其实，咱心里也考虑很久了，基本的考虑有以下几个车型
1 Mazda MX-5
这个是最正点的，从价格，质量，操控性能都是无懈可击的，而且配件价格也都不贵，不过唯一的问题，就是仅仅是2座，当然Roadster的定义就是2座的，不过咱还是希望有个4座的车子，不然以后一定还会再买一个Kombi用来搬家，买东西。毕竟Roadster装不了啥东西啊，遗憾...
2 hyundai coupe
也是不错的车型，国内的表弟开的就是这个，后轴驱动，不错的C型车结构，价格也不贵。但是在德国唯一的问题，就是销售量太少，咱在Autoscout 上查看，全德国才大约50量，想想看将来找车子的配件要多难？如果只能通过hyundai dealer订购的新配件的话，估计会被德国人宰死的！！所以客观不许可
3 Benz C180或者 C200
入门级的宾士(别说A class，前轴驱动的，没有宾士的基因哦)，可是网上看了一下配件，价格也是最贵的，而且据说宾士容易坏
4 BMW 3series或者新款1 series
网上查了一下，二手不到10万公里的，7-8年左右的价格也就7000欧元，配件价格倒是也不太贵，网上选择就更多了，而且在德国BMW的车子很多，就是找拆车件，困难也不大。
5 toyota, nissan等后轴驱动车型
问题和 hyundai coupe 一样，在德国的拥有量少，配件不好弄， 只能是忍痛放弃。


各位有啥见解？

mliusucceed 发表于 2010-9-15 22:57

回复 1# money-money

hyundai coupe 也能算不错的车型？据反响这棒子车的问题不少吧。

stypen 发表于 2010-9-15 23:03

BMW M3， 你那查到的能达到7，8千这个价位的？你开玩笑呢？

money-money 发表于 2010-9-15 23:07

别看不起韩国人，韩国车的质量日新月异，很不错哦。

1 在美国卖的最好的是日本车，如toyota, honda, 其次就是韩国车，因为给的保修时间长，然后才是美国车

2 韩国车特别是KIA cee'd 适合VW Golf一个等级，质量比VW好，价格比VW便宜，保修时间比VW长5年(Autobild 的评测)，很多德国人都换KIA cee'd了

这年头，VW的日子不好过，高档车有日本车的强劲竞争，中档上韩国车hyundai + KIA产品更优惠，保修更长久，低档车，中国copycat “自由品牌”是几乎无敌的，特别是是发展中国家，如南美，中东等，不知道那天VW能破产哦，呵呵{:5_396:}


回复money-money

hyundai coupe 也能算不错的车型？据反响这棒子车的问题不少吧。
mliusucceed 发表于 2010-9-15 22:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

鱼与熊掌 发表于 2010-9-15 23:18

bmw m3不到十年的 7，8千？

stypen 发表于 2010-9-16 00:10

他刚改的。我就说嘛，如果是m3，还7，8千，我估计就要抢了吧？

playadiggi 发表于 2010-9-16 19:18

个人建议弄个4驱的，下雨天过弯 给油没问题，前驱 后驱的 都不行，前驱往外滑 后驱后屁股往外甩，而且不能给油，要握紧方向盘，随时刹车。

stypen 发表于 2010-9-16 20:54

后驱的好，划也能划出完美曲线呢。前驱的总是觉得转向不足

money-money 发表于 2010-9-17 09:43

4WD VS 2WD(后驱)，总是一个争论不完的话题

4WD 更耗油，而且因为四驱的附加结构，维护费用更高，结构也复杂，而且车子很沉。
2WD(后驱)， 结构相对简单，维护费用低。 至于雨天过弯，后驱的车子可以练习drifting,自然就可以漂亮过弯了，而且可以弯道给油，加速哦


个人建议弄个4驱的，下雨天过弯 给油没问题，前驱 后驱的 都不行，前驱往外滑 后驱后屁股往外甩，而且不能给油，要握紧方向盘，随时刹车。
playadiggi 发表于 2010-9-16 19:18 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif

money-money 发表于 2010-9-17 09:44

前驱的车子转向不足，转向也不精确

后驱的好，划也能划出完美曲线呢。前驱的总是觉得转向不足
stypen 发表于 2010-9-16 20:54 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif

gboy 发表于 2010-9-17 10:18

每天上班都这个距离。也太远了点。膜拜一下...

流浪痞子 发表于 2010-9-17 22:07

后驱的轿车毫无疑问比前驱的贵很多。所以很多高档车都是后驱或者四驱。单纯从操控性来说后驱不一定比前驱的操控感觉好。

繁星落处 发表于 2010-9-18 01:57

4WD VS 2WD(后驱)，总是一个争论不完的话题

4WD 更耗油，而且因为四驱的附加结构，维护费用更高，结构也 ...
money-money 发表于 2010-9-17 09:43 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif

说得好像前驱的车就不能弯道给油加速一样。 看个人技术罢了。

繁星落处 发表于 2010-9-18 01:59

后驱的好，划也能划出完美曲线呢。前驱的总是觉得转向不足
stypen 发表于 2010-9-16 20:54 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif

不管啥驱，搁棒槌手里都会觉得这不足那不足的。 别拉不出怪茅坑。

stypen 发表于 2010-9-18 18:35

ls看来技术很好了？

money-money 发表于 2010-9-20 12:48

您多念念几本关于 Fahrzeugtechnik的书，再到论坛上发表高见好吗？

前驱车辆的短处，已经在很多专业的Fahrzeugtechnik给予了详细的阐述，您不懂就别跟这里胡说八道！


不管啥驱，搁棒槌手里都会觉得这不足那不足的。 别拉不出怪茅坑。
繁星落处 发表于 2010-9-18 01:59 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
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