pureyu1982 发表于 2010-10-7 14:54

慕尼黑一考挂掉，引以为鉴

本帖最后由 pureyu1982 于 2010-10-7 15:00 编辑

今天刚刚考完。其实自己觉得开得挺不错，左右转弯、RvL、高速入道换道、停车都做得到位。自己意识到就犯了一个错误。以为可以侥幸过关，但是听到Prüfer说到 "Es reicht leider nicht。。" 时顿时心拔凉拔凉的。。。

四个错误：
1. 有两条道右拐上高速，开始我在左边Spur上，本着尽量右靠的原则，打算并到右边去，三看->打灯->慢慢打方向，突然发现中间是条实线，立马关灯，把方向拉回来，这是轮子已经微微压到实线了。意识到这是个错误，但是当时还在庆幸及时纠正过来了，如果考官不严的话说不定没问题。

但是事后考官说，你既然已经打灯开始换道，就要将错就错，拉回来更加危险。。。 这是屁话，如果我就这么压着实线过去了，还不是得挂掉。。。

2. 如果第一个是错误的话，后面几个就吹毛求疵了。 第二个错误是限速80码的高速上我只挂到第四档，说出于环境考虑80以上应该挂到5档。我解释说我当时都控制在80以下的。考官说60码都可以5档了。。。。

考，我平常都是80多才开始从4换到5的。教练从来就没纠正过。。。。。

3. 右拐到一条道上，路比较小，刚开始不确定是不是Vorfahrtstrasse, 在第一个右边支路上也没看到任何Zeichen, 所以保险起见，过这个支路时把油门放掉，往右稍稍看了一下。结果这也是错误。。。 晕，不确定情况下，小心一点也错。。

4. 左拐到一条大路上有好几个Spur。 听到教练突然说了句"falsch ...."， 以为在说我， 心里突然惊了一下，体现在手上就抖了一下。结果是在跟考官聊天，。。结果也算个错误，说我不能Konzentrieren。。。。考。。我这么抖一下又不影响别人。。。

反正觉得这边考试有点过于严格了。

nutrilite 发表于 2010-10-7 14:56

pat pat，
祝你下次遇到个好点的考官

pureyu1982 发表于 2010-10-7 14:58

我在想慕尼黑的考官是不是比其他地方的变态啊。

hebxi 发表于 2010-10-7 16:17

下次该仔细听考官和教练的聊天。。。。

bioapt 发表于 2010-10-7 16:48

第一条是有点麻烦， 但第2条绝对不算错误， 理论考试题中说过是建议， 只是建议。80挂5可以理解， 60挂5有点神经了， 这个考官。

一辆小车能毁灭地球环境么？

这个应该可以申诉的。

beaustone 发表于 2010-10-7 16:51

靠，想当年我的一考挂掉也是不环保

bioapt 发表于 2010-10-7 16:52

突然想起个事情来， 记得我的教练也曾经说过一句， 3档加满直接上5进高速， 尽量不用4， 我从来没有想过为啥， 难道真的有讲究？

我是新手， 期待高手回答。

pureyu1982 发表于 2010-10-7 17:13

回复 7# bioapt


    以前一直记住的规律是：
20码以上换2档
40以上换3档
60以上4档
80以上5档

现在经过这次考试，我认为最好提前加档
35左右就换3档
55以上就4档
75以上就换5档。。
这样会“环保一点”

欧耶 发表于 2010-10-7 17:22

关键不是换档的时机，是巡航的档位

Erteilung 发表于 2010-10-7 17:52

关键不是换档的时机，是巡航的档位
欧耶 发表于 2010-10-7 17:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    正解，换档时机是个问题，但是最终还是要看巡航阿！

pq100 发表于 2010-10-7 17:56

突然想起个事情来， 记得我的教练也曾经说过一句， 3档加满直接上5进高速， 尽量不用4， 我从来没有想过为啥 ...
bioapt 发表于 2010-10-7 16:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

用3档在加速道上已经达到了必要的速度和很高的转速，所以可以直接转5档，跳过4档了

pq100 发表于 2010-10-7 17:59

回复 9# 欧耶

个人经验：看转速，如果巡航时转速一直在2500转左右，视路况可以升5档

100 发表于 2010-10-7 18:19

我以前第一次考试的时候 一路上和考官教练聊了50分钟 最后回到驾校 考官说 你不能过 因为你开车不专心 老说话。。
我靠 和我聊的时候你不是挺开心的么。。。笑的都看见早饭了。。。你干嘛不早说。。{:5_392:}

koch 发表于 2010-10-11 09:20

我以前第一次考试的时候 一路上和考官教练聊了50分钟 最后回到驾校 考官说 你不能过 因为你开车不专心 老说 ...
100 发表于 2010-10-7 18:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个太晕了。。。。合着还不能搭理他

100 发表于 2010-10-11 10:16

这个太晕了。。。。合着还不能搭理他
koch 发表于 2010-10-11 09:20 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

{:5_361:}

pidi 发表于 2010-10-11 12:36

也许考官却是严格了。但是80确实应该挂5档。如果在高速上，60页可以挂5档。

pidi 发表于 2010-10-11 12:39

3。如果你已经考过了，当然没有问题。
但是如果在考试中，你犹犹豫豫，说明，
第一，你看漏了牌子，如果没有牌子，你就不应该犹豫。
第二，说明你对先行权理解不深，该自己有先行权的地方，是不能犹豫的，否则容易让后面追尾。这就是你给其他车辆造成了Gefaehrdung。这给还真没有什么可以说得。

pidi 发表于 2010-10-11 12:41

不加 4，我认为是因为你是新手，换档不熟练，一个不小心换成2档，直接让后面追尾。
说真的，我看开车多得，基本都是4档入高速或者直接5档入高速，3档还真少见。

突然想起个事情来， 记得我的教练也曾经说过一句， 3档加满直接上5进高速， 尽量不用4， 我从来没有想过为啥 ...
bioapt 发表于 2010-10-7 16:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
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