Schulterblink 发表于 2010-10-22 22:42

今天试开了一辆ASTRA1.6SELECTION 有刹车和底部图片 希望高手看看有哪些问题

本帖最后由 Schulterblink 于 2010-10-22 22:50 编辑

今天试了一辆车子，虽然 试开后由于高速上噪音太大而 决定不买了，不过还是发个帖子，写一写过程，照了些照片，希望懂行的人说说刹车和底部的问题有多大，程度如何
虽然不选这辆车子了，但是在接下来的挑车中我会注意这些。

EZ 2002.Feb
KM 105.000 meter
PREIS 4600

车子看起来不错，左侧后门有些小划痕，整体没问题。内部也可以，可惜是布座椅。一直露天所以有些脏，内部有些灰尘一些落叶，可能是之前的试车的时候进去的。空调也可以
车子试开的时候，跑市内和70区还可以没问题，上了高速过了120，130就开始噪音很大，虽然事后车行的人说是轮胎的问题，可是轮胎不可能这么想，而且轮胎提前看了，气压没问题。就是因为高速太吵，这是我不买的原因。

上图片，主要是刹车片和底部的，刹车片和刹车块都是生锈了，只不过程度不一样。底部从照片上没看出来什么问题。发动机的照片刚刚不小心给删除了，郁闷了，不过发动机看起来没什么问题，也没必要贴出来。

Schulterblink 发表于 2010-10-22 22:43

本帖最后由 Schulterblink 于 2010-10-22 22:47 编辑

底部照片

水瓶海 发表于 2010-10-22 23:54

怎么绣成这样啊？？？
Opel是不是都这样呢？

Schulterblink 发表于 2010-10-23 00:03

这辆很久没人开了.....从10万2千开始估计就ab了，然后就是露天，然后试开。
不知道这种绣如何除掉，多开开就好了？底部只是觉得脏，没觉得有啥问题......

ph2006 发表于 2010-10-23 11:00

刹车片上的锈没问题，很久不开都那样。
地盘没看出啥问题，不过要真想看，还是要把车架起来，这么看不容易看。

stypen 发表于 2010-10-23 12:19

把车架起来，你会发现不一样的奇迹。你试试搬动一下四个车轮，如果能动，那你就放弃吧

100 发表于 2010-10-23 12:32

高速太吵是密封的问题 ASTRA这个KLASSE的车密封都不怎么要 要想高速不吵 至少要到7er S Klasse这个级别才勉强可以。。。几千块钱的车 要求也别太高了。。。

100 发表于 2010-10-23 12:32

PS。。。我买个房。。都没楼主看车看的仔细{:4_305:}

Schulterblink 发表于 2010-10-23 13:13

PS。。。我买个房。。都没楼主看车看的仔细
100 发表于 2010-10-23 12:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我猜两种可能。1.性格，这些对你来说是小问题，有人考虑就行了
2.你太有钱了，至少房子的钱对你来说不是大问题，同样我买车占了我大部分财产，未来短时期如果除了大毛病，我可能每月盈余都要送给修车厂了
我不得不小心呀。呵呵

100 发表于 2010-10-23 13:51

我猜两种可能。1.性格，这些对你来说是小问题，有人考虑就行了
2.你太有钱了，至少房子的钱对你来说不是 ...
Schulterblink 发表于 2010-10-23 13:13 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

{:4_297:} 第一点吧。。。不要做事太磨叽。。。你越挑也许运气越坏。。。这样的例子见过很多。。往往爽快的。。车子质量都很好。。

EUNOS 发表于 2010-10-24 00:40

我就是用的这个轮胎，uniroyal Rain tyreRally 550，特点就是很安静，省油，胎噪不会那么大的。

EUNOS 发表于 2010-10-24 00:44

貌似皮带和传动轴万向节衬套都换过了，这就是500euro啊

刹车盘生锈太正常了，刹车卡钳上的油泥不是太正常，不过只要刹车液液面不低，刹车片上没有油迹，也还凑合。
底盘不算锈的厉害的。

Schulterblink 发表于 2010-10-24 00:50

ls的很强大，这就看出来是Uniroyal的轮胎了？
我以前在轮胎厂实习过一段时间，虽然是卡车轮胎部门，不过对轮胎的噪音也了解一点，他给的理由显然是忽悠我。他还有titel呢， dipl-ing. kfz-wesen......

Schulterblink 发表于 2010-10-24 00:52

貌似皮带和传动轴万向节衬套都换过了，这就是500euro啊

刹车盘生锈太正常了，刹车卡钳上的油泥不是太正常 ...
EUNOS 发表于 2010-10-24 00:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢eunos的解答，其实这车价位和外观，内饰我觉得都可以，如果试驾没问题，我应该把他作为一个主要的备选了，毕竟周末还在看车，不能立刻做决定。不过高速的情况我很失望。
也问了别人，再看了你的解答，算是对刹车系统有了了解，不过皮带和传动轴你是在哪张看出来的，能否说一下，很想学习学习。

Schulterblink 发表于 2010-10-24 00:58

是不是 车右前轮底部1 这张 能看到皮带的一部分，不过对维护不清楚，所以无法判断新旧。
如你所说，的确是新的。102tkm换的，现在是105tkm，不过已经过了5个月，这车放了5个月有点久。

Nicetee 发表于 2010-10-24 09:07

把车架起来，你会发现不一样的奇迹。你试试搬动一下四个车轮，如果能动，那你就放弃吧
stypen 发表于 2010-10-23 12:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

请教，这个情况说明车有什么问题呢？

EUNOS 发表于 2010-10-25 09:22

是不是 车右前轮底部1 这张 能看到皮带的一部分，不过对维护不清楚，所以无法判断新旧。
如你所说，的确是 ...
Schulterblink 发表于 2010-10-24 00:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    照片上那个是发电机或者空压的皮带，不过一般都跟正时皮带一起换。看颜色和上面的印刷，可以看出是新的，一般1，2万之后就会变色发黑了。
传动轴衬套就是有有一张里面有车轮内侧两根轴，都有带皱褶的黑色的橡胶衬套。大的是传动轴，小的是转向拉杆。传动轴那个容易老化，每几万km需要换一次，看橡胶的成色可以看出来。不换的话，老化断裂，万向节黄油流干之后就会磨损报废。

baiyangshu 发表于 2010-10-25 13:45

这个价钱可以了，至于噪音除了和轮胎有关也和车本身有关，Astra你就别要求什么了。刹车盘的锈跑跑就磨没有了。底盘还可以。大部分车都是布座椅，真皮座椅就不是这个价格了。按你说的，买车的钱是你全部家当的话，买辆这车对你正合适。

Truecar 发表于 2010-10-25 15:41

这个车不错了，就生锈情况看，比我那个2006年的Focus强。

deepbluesea 发表于 2010-10-25 17:36

第一点吧。。。不要做事太磨叽。。。你越挑也许运气越坏。。。这样的例子见过很多。。往往爽 ...
100 发表于 2010-10-23 13:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我觉得看车， 还是看卖主， 如果卖主不靠谱的话， 你再爽快还是没用， 所以还是仔细看的好！
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