随心屿 发表于 2010-11-12 11:37

光棍节,路考一次通过(8楼有芷影MM的路考经历)

本帖最后由 随心屿 于 2010-11-12 12:56 编辑

昨天下午一点半开始考,大概开了40分钟,最高水平发挥,运气也不错。考试地点Erlangen

本来定在两点半,结果上午教练打电话来说考试提前一个小时,考官也换了,心稍微有点慌,因为怕换了考官,考试前开的路线会和考试路线偏差很大。考试前,教练还让我小小热身了一下,但不在状态,那几分钟开得极差。

Tuev出发,到小路口后右转,然后到交通灯左转到Guenther-Scharowskystrasse上,开过和Paul- Gaussenstrasse交接的大十字路口后继续直行(注意过这个路口不久有两条Spur并成一条Spur,不要忘了往左SB),到 Stinzingstrasse右转(注意这里进入30公里区,但是一直到下一个交通灯都是有先行权的,路有时会偏窄,注意两边车距),直行至 Nuernbergstrasse的交通灯左转;过了Ohmplatz车站后拐进 Am Roentelheim单行道(这里两条平行的单行道注意RvL,还有单行道左转时要在左边的Spur上),第一个路口左转进Liebigstrasse,在这里考了一次Rueckwaertsparken。然后继续前进,右转进Schubertstrasse,中间就是简单在城里走,我不记得路线了,因为中间没有难点,然后就到Gueterhallestrasse和主街交叉、Mueller的那个红绿灯前,往桥的方向。沿着Gueterhallestrasse一直走,过了桥就进到Auesserer Bruckerstrasse,然后在有绿箭头的那个路口右转(就是红灯的时候要停一下,看没车才转弯,绿灯就不用考虑直接转弯好了),紧接着左转,然后两次往右并道上高速。

我每次都会在这个上高速的口紧张出错,昨天居然很幸运的,这个路口是空的,任由我发挥了。上高速以后一直开在最右边的Spur,第一个出口就下了高速,下高速后左转,在50公里区晃晃,又上了一次高速,80到限速100,不难,在Altershof出口下高速,然后算开了一小段Landstrasse,但都是限速50,尤其有个地方有个小桥,如果只看路左边的牌子,这里开始就出了 geschlossene Ortschaft了,但是估计是桥的原因,右边还有一个限速50的标志,所以这里还是只能开50。中间路过一次铁轨,注意要减速,过铁轨之前看两边。然后就回到了Auesserer Bruckerstrasse有Aral加油站的地方,然后径直回Tuev。

进到Tuev院里,把车停好,拉手刹、熄火、松Kuplung、关灯。然后问我怎么检查机油量,我把车前盖打开,正要把那个小塞子往外拉,考官拍拍我的背说,不用了,解释一下就行了,我解释完,考官说那如果机油不够了在哪儿加,我指了一下。考官说可以了。然后回车上,考官说我要注意开车时要节约油(主要是指我开大段的50公里区时都是挂的三档,其实转速也没到2000,我平时都是到60才挂四档的——宝马一柴油车),我有个严重错误,就是在经过一个骑自行车的人时太近了,他问我正常应该离多远,我说1米,他说您确定吗?我想想,1 米5,他点点头,说我也可以理解,因为我在开过那个骑自行车的认得时候,左边是durchgezogene Linie;最后问我身高,我说160,考官说是嘛,我猜的是158(其实考官猜对了,但是这个问题的答案,我在第一个FS的时候教练就跟我对好了,因为有的车型不适合个子矮的人开,如果低于一定标准,就要去做个测试,看这个人适不适合开这辆车,如果等到要发驾照了才去做这测试就太晚了,所以我的答案就定在160,反正这2厘米一般人也看不出来)。然后考官把驾照递给我,握手。等我签完名,考官又把他干枯的双手递过来,深情地望着我,说恭喜你,我真为你高兴,我们再见吧,仿佛多年好友又或是长辈。然后他下车跟教练又说了几句话,临走,隔着窗户对我挥了好多下手。

他刚走,教练就开始评论,说这个Herr Reit怎么这样,还是所有考官的Chef呢,对待男考生和女考生的态度明显不一样。像我上了两次高速,就是因为我第一次进拐进加速道时挂的3档,车有点颠,但考官居然给了我第二次机会,而第二次,因为前面有辆Bus,我就跟着慢慢拐进加速道,所以一点问题都没出。早知道这考官这么色,就让我穿深V了。

总结:一共84个学时,是有点多,但毕竟一次通过了。我Kuplung一直控制不好,直到50学时开完夜车以后才开始找到感觉,那之前刹车也是我的噩梦。在驾校一共交了3000,然后两次考试费用+市政厅报名费用+急救班和Sehtest+自己练车场练习费用——这个驾照好贵啊。

再总结一下路考时可能问到的理论:
轮胎压力如何检查,在哪里看承重和胎压的规定
轮胎磨损程度检查,最低是多少
车牌上面六角块是什么意思,或者下一次车检是什么时候
车牌照灯怎么打开?
Standertlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer (Wie & Wann), Nebelschlussleuchte(Wie & Wann), Lichthoeheregulierung( Wie & Warum), Lichthuppe(Wie & Wann), Warnblinker (Wie & Wann至少三种情况)
雨刷怎么用
前后车窗有水汽怎么办
Motoroel怎么检查,怎么加

tulip 发表于 2010-11-12 11:46

恭喜楼主mm!{:4_295:}

穿深V那个,真幽默,哈哈哈哈哈~~~~

流云尼玛 发表于 2010-11-12 12:01

恭喜恭喜~~ {:5_325:}

锅比碗大 发表于 2010-11-12 12:34

呵呵,恭喜下,老乡,俺也在Erlangen,上个月刚拿到驾照。

我不乖 发表于 2010-11-12 12:36

介个特殊的日子 真是值得庆祝哇~ 恭喜塞~~

随心屿 发表于 2010-11-12 12:51

呵呵,恭喜下,老乡,俺也在Erlangen,上个月刚拿到驾照。
锅比碗大 发表于 2010-11-12 11:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

同喜同喜

lanyuyu 发表于 2010-11-12 12:52

Gratulation! Wenn noch die Antwort für die Theoriefragen gibt, wäre es noch viel besser:-).
Ich werde meine Prüfung in übernächster Woche haben.

芷影 发表于 2010-11-12 12:55

本帖最后由 芷影 于 2010-11-12 12:02 编辑

恭喜lz。我也是从ERLANGEN出来的,并且和LZ同一天拿到驾照。不过我是第二次考。

两个星期前第一次路考,结果太紧张,刚开两分钟还没进入状态就让上高速,没好好处理高速上的超车和出口的问题,十分钟不到就被灭了。教练一直认为我开得非常好的,压根儿就没想到我一下成了这种状况,气得大声质问我你今天在干啥?我自己也非常沮丧,之后十天我压根儿就没想到再开车的事,一想就烦。

没想到教练直接给我报了两个星期后的第二次路考,他认为,我根本没有技术上的问题了,再练二十个小时和两个小时是一样的,主要要克服心理上紧张的毛病。
在考试前两天教练给我打电话要我去练车。当时我大惊失色,很不愿意去。后来告诉自己,不要去逃避,总要面对的,还不如一鼓作气地去完成它。

就这样练了两次车,第三天就考试了。还好昨天不是很紧张,不过头天晚上还是没睡好,就眯了两三个钟头,7点就被教练拉去最后一次练车,9点考试。
还好考试发挥得很好,几乎没出错,除了有时候在路口太慢,最后进停车场竟然熄火了一次{:5_371:}(以前练的车坏了,头天刚换了一辆新车考试,以前从来没熄过火),别的都很PERFEKT。
尤其是倒停车时轮胎离路基只有5CM,教练说太棒了,之前最担心的就是这个,早上在考试前还练了好久,从没有一次到位过,没想到考试时一次就好了。还有第一次考时出问题的高速公路,昨天上高速,超车,回行车道,下高速,非常漂亮,没一点问题,也没亏了我头天上下高速一口气练了四次。

很感谢教练,人很好,考官一来就跟他说,我是外国人,怕万一没习惯考官的口音会紧张会影响考试什么的,能不能让他帮我翻译翻译,因为我习惯了和他交流,考官答应了(第一次的考官就不行),并很和蔼地对我说,我会尽量只说左和右的。停车后也没再问我关于汽车的什么问题。
上路后教练一直在找考官聊天,是想分散考官的注意力,也好创造一点轻松的环境,免得我紧张。

回家的路上,路过驾校,我摸着口袋里的驾照狠狠地想,终于不用再在这里等着练车了!

随心屿 发表于 2010-11-12 13:15

Gratulation! Wenn noch die Antwort für die Theoriefragen gibt, wäre es noch viel besser:-).
I ...
lanyuyu 发表于 2010-11-12 11:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

路考时可能问到的理论:
轮胎压力如何检查,在哪里看承重和胎压的规定
——压力正常的轮胎底面应该是平的,如果中间凸起,说明气太多了,如果中间凹进去,说明气太少了,那个规定,宝马是在驾驶座的门缝里,高尔夫就是在邮箱盖内侧

轮胎磨损程度检查,最低是多少
——轮胎缝中每隔一段会有一个小凸起,如果轮胎外延高于这个凸起,就说明还可以用,如果平了或者这个凸起已经磨损了,就要换胎了。夏胎最低1,6mm,冬胎3mm还是4mm来着

车牌上面六角块是什么意思,或者下一次车检是什么时候

车牌照灯怎么打开?
Standertlicht(向右转一下), Abblendlicht(向右转两格), Fernlicht(Abblendlicht+方向灯的那个杆往里推一下,取消就是往回拉一下), Nebelscheinwerfer (Wie :Abblendlicht+负责雾灯的两个钮上面的一个(这里说的是我开的BMW1的情况,高尔夫的我还没研究明白);Wann:beim Regen , Schnee, Nebel), Nebelschlussleuchte(Wie:Abblendlicht+负责雾灯的两个钮下面的一个 & Wann:Beim Nebel, 视野小于50米,如果问怎么判断是50米,就说看路边的标尺杆), Lichthoeheregulierung( Wie:Abblendlicht+灯旋钮开关左边有一个竖着转的旋钮(这里也是BMW的,Golf不是完全一样), & Warum:当车有Beladung的时候,车头会向上倾,如果不调整灯的角度,就会晃到前面的人), Lichthuppe(Wie:Abblendlicht+方向灯的那个杆往回拉一下 & Wann:geschlossene Ortschaft +Ueberholen), Warnblinker (Wie & Wann:车坏了,Stau,Unfall)

雨刷怎么用

前后车窗有水汽怎么办:空调附近有两个钮

Motoroel怎么检查,怎么加

随心屿 发表于 2010-11-12 13:18

恭喜lz。我也是从ERLANGEN出来的,并且和LZ同一天拿到驾照。不过我是第二次考。

两个星期前第一次路考, ...
芷影 发表于 2010-11-12 11:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

看来昨天真的是好日子,在这里也恭喜MM啦{:5_325:}

gabbie 发表于 2010-11-12 13:26

写得很好~~

恭喜lz啦!

anxi 发表于 2010-11-12 13:33

哦,恭喜楼主啊,真羡慕!对了,为什么考试的时候第一次上高速前用3档,车有点颠,这应该不是大错误吧?在转弯处可以用3档的啊?

crazymoon 发表于 2010-11-12 13:48

哦,恭喜楼主啊,真羡慕!对了,为什么考试的时候第一次上高速前用3档,车有点颠,这应该不是大错误吧?在转 ...
anxi 发表于 2010-11-12 13:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


当时速度多少 你挂的3档

随心屿 发表于 2010-11-12 13:50

哦,恭喜楼主啊,真羡慕!对了,为什么考试的时候第一次上高速前用3档,车有点颠,这应该不是大错误吧?在转 ...
anxi 发表于 2010-11-12 12:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

一般来说,转弯前都要减速,换二档
如果不换档,要么太快,会有危险,
要么转速过低,车就会颠,有熄火的可能性

如果没给别的车造成妨碍的话,不算大错,但也归在Fahrzeugbedienung里面了,考试时不能多犯

crazymoon 发表于 2010-11-12 13:59

40差点
随心屿 发表于 2010-11-12 13:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


我问的不是你。。。。。

anxi 发表于 2010-11-12 18:41

哦,那我估计可能楼主当时时速较慢在拐弯处,又是3档,就有点危险了,有熄火的可能性,我的教练说如果是大弯可以在30到40速,挂3档转弯。因为要考试了,我得多注意啊,真想一次考过。

lanyuyu 发表于 2010-11-12 18:44

回复 9# 随心屿
danke sehr!
Ich bin in meiner Fakultät, kann leider nicht auf chinesisch schreiben.
Aber vielen vielen Dank für die ausführliche Erklärungen!
Noch mal Gratulation und alles Gute für weitere Fahrt!

bioapt 发表于 2010-11-12 20:05

上高速路前的转弯我都三党加到40或者50呢, 也没听到人说错或者危险。
我觉得这个不是什么错误, 这是要正常的上高速下高速的路都可以三党处理的, 毕竟不是50区30区的转弯。

Elaine_de 发表于 2011-4-6 10:25

理论超级难得

随心屿 发表于 2011-4-6 10:54

理论超级难得
Elaine_de 发表于 2011-4-6 09:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我刚开始看的时候也这感觉,做三遍就有信心了

Elaine_de 发表于 2011-4-6 11:03

我刚开始看的时候也这感觉,做三遍就有信心了
随心屿 发表于 2011-4-6 10:54 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    我说的不是理论考试,是说路考时候文的理论,比如机油如何检查,怎么加。。。
我去年考了理论,看了一个周末就考过了,但是实际中还是不知道一些技术性的东西。
所以现在特别怕路考时候问这些,都还回去了。。。

随心屿 发表于 2011-4-6 14:46

我说的不是理论考试,是说路考时候文的理论,比如机油如何检查,怎么加。。。
我去年考了理论, ...
Elaine_de 发表于 2011-4-6 10:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

也不用怕,路考时候的理论不会把理论考试里的东西都拿来问的,只会问比较实际的操作问题。
你可以拿我总结的那些问题去问教练,看他还有没有补充的,基本上就没问题了

seerose816 发表于 2011-4-6 14:52

回复 1# 随心屿


    恭喜恭喜。原来身高跟车型有关系的,难怪我的教练推荐我去练小车呢。

seerose816 发表于 2011-4-6 14:54

回复 8# 芷影

恭喜mm啦,我还需要段时间呢。

nannanha 发表于 2011-4-6 17:47

恭喜楼主了,你教练太逗了,哈哈

ZANA 发表于 2011-4-6 20:18

回复 1# 随心屿

我是11月2日在Erlangen考的,一次过了,比你们早10天

leelei 发表于 2011-4-8 12:07

回复 23# seerose816
真有这么一说吗?怎么我练的车子不小呢?本人160以下,开奥迪A4,感觉蛮爽的,希望不要给换掉就好。。。。。{:5_381:}
听理论课教练说,曾有过138的日本学生,那她开的车不是就没几辆了?。。。。。{:5_371:}

wunder31 发表于 2011-4-8 12:39

随心屿 发表于 2011-4-10 11:00

回复seerose816
真有这么一说吗?怎么我练的车子不小呢?本人160以下,开奥迪A4,感觉蛮爽的,希望不要 ...
leelei 发表于 2011-4-8 11:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

估计车座上得垫坐垫吧

随心屿 发表于 2011-4-10 11:06

lz真太好了,写的很详细,不过还有第3,7个问题没有答案,如果知道的话,麻烦也写下。
wunder31 发表于 2011-4-8 11:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

第三个问题,六角块上就是下次去TUEv的时间,中间圆圈里的数字代表年份,外圈12指在几点钟的位置,就代表是哪个月

第七个问题,检查机油我觉得教练一定会讲到的,就是打开前车盖,拔出油塞,用纸把下边擦干净,然后再插一下、拔出来,最下端有一个Min和Max的标识,如果油量在这中间就没问题
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