想玩飘移的人爽了。
跟车子马力本身无关。。。
而是轮胎和路面的摩擦力不足够。。
详情见另一贴。。
鬼马 发表于 2010-12-23 18:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_355:}那么长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
回复 32# keine009
一步一步慢慢来
和全年胎没多大关系，就算是新的冬胎照样滑这个天，后驱一定要带ESP，这才是最关键的。
小心驶得万年船
安全第一
以德服人
和全年胎没多大关系，就算是新的冬胎照样滑这个天，后驱一定要带ESP，这才是最关键的。
运气不好 发表于 2010-12-23 19:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
雪，太大了。这个冰雪天气ESP对于后驱来说，没太大的帮助了。该滑还得滑，该漂移还得飘移
BWM？ 玩后驱不舍得花钱在胎上, 至少2个后胎要是好牌子的冬胎, 什么消费观.........！哪天你买了兰博基尼了，估计也是配4个Stahlfelgen加全年胎。
和全年胎没多大关系，就算是新的冬胎照样滑这个天，后驱一定要带ESP，这才是最关键的。
运气不好 发表于 2010-12-23 19:53 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
ESP.........真陷进雪里了， 你不关ESP你还出不来信不信？真是N多人吧ESP当神仙了。
ESP.........真陷进雪里了， 你不关ESP你还出不来信不信？真是N多人吧ESP当神仙了。
繁星落处 发表于 2010-12-23 22:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
抬杠不是？是陷雪那个情况吗？人说打滑飘着回家，你说陷雪，装什么大头蒜啊？
搞清楚什么是ESP什么是差速锁再来现吧。
抬杠不是？是陷雪那个情况吗？人说打滑飘着回家，你说陷雪，装什么大头蒜啊？
搞清楚什么是ESP什 ...
运气不好 发表于 2010-12-23 22:36 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
我玩车的时候你还穿开裆裤呢，打不打滑跟ESP有直接关系吗？ 有ESP就能光头胎开雪地了？ 分得清主次吗？ 装B还轮不到你。 你智商低我就打个简单点的比方给你，你回家拿砂纸把鞋底磨光，然后找个露天的全是雪的楼梯往下走， 你头脑简单嘛，四肢肯定发达，凭你发达的小脑（就当是ESP了）控制你那双光滑的猪蹄，你看看走起来滑不滑。
BWM？ 玩后驱不舍得花钱在胎上, 至少2个后胎要是好牌子的冬胎, 什么消费观.........！哪天你买了兰博基尼 ...
繁星落处 发表于 2010-12-23 22:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
MB。不是玩后驱，而是MB的车绝大部分都是设计生产成后驱。买了自己想要的车款，又基本上都是后驱的，没得太多选择。而且我的全年胎也是好的和新的Goodyear，也是铝毂的。以为全年胎使用起来方便，不需更换。没想到今年雪太大了，有些失误。四驱的又少又太贵了，目前就算了。兰博基尼好是好，不是我的选择。有了钱我会选择越野车或者SUV，喜欢大空间的的车款，跑车赛车就算了。
MB。不是玩后驱，而是MB的车绝大部分都是设计生产成后驱。买了自己想要的车款，又基本上都是后驱 ...
edorfmann 发表于 2010-12-24 13:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉得还是后驱好玩啊，而且保养费用要低于前驱的啊。四驱的以后给媳妇买个，自己还是喜欢那种濒临失控的感觉
回复 40# 繁星落处
最二的回复就是那种我干什么什么的时候你还在娘胎啊，开裆裤啊等等，都不知道这些莫名其妙的自信是哪里来的。
所以嘛，网络给了无耻和装B的人很好的平台，反正谁也不认识谁。你继续吧，再这么下去跌份。
回复繁星落处
最二的回复就是那种我干什么什么的时候你还在娘胎啊，开裆裤啊等等，都不知道这些莫名其 ...
运气不好 发表于 2010-12-24 14:34 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
有你二， 当ESP是神器！
我玩车的时候你还穿开裆裤呢，打不打滑跟ESP有直接关系吗？ 有ESP就能光头胎开雪地了？ 分得清主次吗 ...
繁星落处 发表于 2010-12-24 01:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
怪不得坦克要加schneeketten呢！{:5_383:}
四驱的以后给媳妇买个，自己还是喜欢那种濒临失控的感觉
stypen 发表于 2010-12-24 13:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那种濒临失控的感觉。。。
还是一切尽在掌握的感觉好啊！
平安夜，去朋友家玩，让朋友接送，十分不好意思。自己有车又不能开，马路上都是积雪。
去年还笑话他的车是后驱，容易趴窝。今年就刚好相反，我的前驱换成后驱，他的后驱换成前驱了。而且今年雪更大。
看来神马都不能乱说的，谁也无法预料将来的事情啊。。。
那种濒临失控的感觉。。。
还是一切尽在掌握的感觉好啊！
edorfmann 发表于 2010-12-25 11:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我这kaufland前面有个停车场，挺大，没人扫。一群土人小孩一下雪就晚上8点去练漂移，但是用vw的fox，不停的拉手刹。
其实那种感觉是很让人兴奋的，如果不危险的时候，频临突破极限，可是还是尽在掌握
我这kaufland前面有个停车场，挺大，没人扫。一群土人小孩一下雪就晚上8点去练漂移，但是用vw的f ...
stypen 发表于 2010-12-25 21:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
还是年轻点好啊。
现在我是不敢找刺激了。
车一定要配合适合的轮胎。。。我的后驱车上配的一套是一套冬胎，四驱suv上是全季胎，俩车这大雪天开出去都什么事情没有，稳稳的如履平地。。。。。。。后驱车不配冬胎肯定没戏，装上动态了就算是后置后驱的911开起来也不会甩来甩去的。。。。
后驱车不配冬胎肯定没戏，装上动态了就算是后置后驱的911开起来也不会甩来甩去的。。。。
Do3Del 发表于 2010-12-26 14:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
后驱车要是前置的发动机，更容易漂起来，因为前头重一些，起步时后面快，前面慢，更容易甩来甩去。
这个天气，冬胎的确是很重要，特别是对于后驱车来说。还要利用好高档起步的技术。
后驱车要是前置的发动机，更容易漂起来，因为前头重一些，起步时后面快，前面慢，更容易甩来甩去 ...
edorfmann 发表于 2010-12-27 12:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这时候就需要完美比例50：50，而且起步用离合，别加油门，慢慢的也可以起
新的车新的冬胎车车还是在雪里动不起来。。。。
关键还是经验
新的车新的冬胎车车还是在雪里动不起来。。。。
matthiasB 发表于 2010-12-27 20:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
2 档 或者 3 档 起步啊
车已经盖上厚厚的雪了，气温还是零下6度，持续到30号。。。
等待气温升高
又问了MB的技术人员关于MB的后驱前置车在冬天雪地打滑的解决方法，给的建议：
1、后行李箱放上重物，最好50公斤以上，以及坐车的人最好先从后面的座位乘坐。此方法经济，简单实用。MB的部分工作人员今年冬天也是这样实施的。
2、如果是全年胎的话，可以只将后驱动轮的轮胎换成冬胎。此方法需要花费不少银子。
3、雪链。不得已而为之。如果是主路无雪，需要及时解下雪链。此方法需要花费些银子，而且麻烦。
是二档起步的而且DTC也关了。呜呜。后来是人家拿了铲子来帮我们铲了2下出来的2 档 或者 3 档 起步啊
edorfmann 发表于 2010-12-27 22:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
技术上想办法无效后，只能人力解决了。
找好人帮忙推车或者绑雪链了。
前驱甩头，后驱甩尾。