maxplanck 发表于 2010-12-28 12:20

BMW自动挡的档把儿…………

本帖最后由 maxplanck 于 2010-12-28 11:23 编辑

潜水员当了N久了，上来吐个泡……
BMW的手自一体非双离合的变速器档把儿现在有三款（见图），a是5系08年以前以及现在的3系在用；b是从07年开始在7系和5系还有X5上开始选配，现在市面上的新5系自动挡标配都是这个了；c是最近两年新出来的，好像09年的E60有的也用这款。这三个时间上有重叠，有点给整迷糊了。
刚刚在bmw官网上看了看，三个应该都是电子档的，a是6速手自一体，b是8速的。在3系上a是自动挡的标配，Aufpreis 2190欧；5系上b是自动挡的标配，Aufpreis 2200欧。三个里面我自己只开过配b的新5系，感觉油门响应挺快，不像很多自动挡的车那样油门踩下去要等零点几秒才有反应。杂志上介绍c说换挡时间在200ms左右，都赶上双离合的速度了。
希望版上哪个牛人给咱普及普及，这三个档把儿技术上有啥区别，或者自己开过的给咱说说开起来的感受。{:5_336:} {:5_336:}

baoma760 发表于 2010-12-28 12:29

第一个是机械的，后两个是电子档

小肥羊羊 发表于 2010-12-28 12:32

b和c没有本质区别 有6速有8速的 和发动机变速箱有关 和档把无关

fusion 发表于 2010-12-28 12:36

本帖最后由 fusion 于 2010-12-28 11:45 编辑

第一个是机械的，后两个是电子档
baoma760 发表于 2010-12-28 11:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_377:}还有第一个r档入p档，必须经过n档，反正一字形的走，后两个可以从任何档直接切入p档。
挡把c那辆带smg的，这个好{:5_328:}

stypen 发表于 2010-12-28 13:02

还是M的那个档最好，bmw刚给我寄的他们宣传材料，M3真是......得买一个

maxplanck 发表于 2010-12-28 13:02

第一个是机械的，后两个是电子档
baoma760 发表于 2010-12-28 11:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

BMW官网上说a是“elektronisch gesteuerten 6-Gang Automatic-Getriebe”，这个是电子档的意思吧？咱德语不大好…………

maxplanck 发表于 2010-12-28 13:07

还有第一个r档入p档，必须经过n档，反正一字形的走，后两个可以从任何档直接切入p档。
挡把c那 ...
fusion 发表于 2010-12-28 11:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

今天的autobild.de上刚好有个自动挡的评测，有奥迪宝马奔驰破鞋等等，宝马c那款得了第一，好像叫“Wandlerautomatik”
Das Fazit: "Der gute alte Wandlerautomat bietet den besten Kompromiss. Speziell in Verbindung mit einer früh wirkenden Überbrückungskupplung und acht Fahrstufen überzeugt die effiziente Automatik des BMW auf ganzer Linie."

fusion 发表于 2010-12-28 13:08

BMW官网上说a是“elektronisch gesteuerten 6-Gang Automatic-Getriebe”，这个是电子档的意思吧？咱德 ...
maxplanck 发表于 2010-12-28 12:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个好像说的是电子控制的变速换档。不是那个把手

maxplanck 发表于 2010-12-28 13:26

这个好像说的是电子控制的变速换档。不是那个把手
fusion 发表于 2010-12-28 12:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

多谢^_^

fusion 发表于 2010-12-28 14:12

今天的autobild.de上刚好有个自动挡的评测，有奥迪宝马奔驰破鞋等等，宝马c那款得了第一，好像叫“Wand ...
maxplanck 发表于 2010-12-28 12:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是啊，c是好啊，钱堆起来的

xumeng 发表于 2010-12-28 14:26

是啊，c是好啊，钱堆起来的
fusion 发表于 2010-12-28 13:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:4_305:}好过俺们强大vw家族的dsg么

fusion 发表于 2010-12-28 14:31

好过俺们强大vw家族的dsg么
xumeng 发表于 2010-12-28 13:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不知，没开过vw的，不过vw的那个看起来很“木”啊{:5_383:}

xumeng 发表于 2010-12-28 14:33

不知，没开过vw的，不过vw的那个看起来很“木”啊
fusion 发表于 2010-12-28 13:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:4_305:}请走技术型路线

leibniz 发表于 2010-12-28 14:58

就那么个换挡器，换挡器不一样车子能起飞啊。。当然新出的越好这要拿出来说吗

maxplanck 发表于 2010-12-28 15:35

就那么个换挡器，换挡器不一样车子能起飞啊。。当然新出的越好这要拿出来说吗
leibniz 发表于 2010-12-28 13:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

嘿嘿，要按您这说法BMW也不用开发新的变速箱了，直接告诉顾客“就那么个换挡器，换挡器不一样车子能飞啊”就好了{:5_383:}
我觉得前面写的挺清楚了，就是想问问这三个技术上有什么区别，开起来有什么不一样的感受，怎么总有人看不明白呢{:5_386:}

maxplanck 发表于 2010-12-28 15:45

好过俺们强大vw家族的dsg么
xumeng 发表于 2010-12-28 13:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

autobild上的评测里有A1的DSG，也有A4的CVT手自一体，但排位都比较靠后。没有VW自己的车出场。
说个题外话，autobild的评测只要有大众的车就几乎全是第一，尽管他们自己的10万公里长期评测里面倒数前五名VW占了两个还是三个……{:5_386:}

baoma760 发表于 2010-12-28 16:56

DSG，还是不太成熟，问题多多

xumeng 发表于 2010-12-28 18:02

只知道bmw m5的 smg 第一次勃起后还要休息一段时间， 才能二度勃起， 虽然人性但是反复0到100km/h对抗 被tts的2。0发动机 配合 dsg 蹂躏

程普 发表于 2010-12-28 18:12

只知道bmw m5的 smg 第一次勃起后还要休息一段时间， 才能二度勃起， 虽然人性但是反复0到100km/h对抗 被tt ...
xumeng 发表于 2010-12-28 17:02 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_392:}

fusion 发表于 2010-12-28 18:15

只知道bmw m5的 smg 第一次勃起后还要休息一段时间， 才能二度勃起， 虽然人性但是反复0到100km/h对抗 被tt ...
xumeng 发表于 2010-12-28 17:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:3_242:}
当年的werbung http://www.youtube.com/watch?v=ZSKhhvuLbnE

xumeng 发表于 2010-12-28 18:21

当年的werbung
fusion 发表于 2010-12-28 17:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

{:4_294:}很有爱呀小伙, 不伤害你了

fusion 发表于 2010-12-28 18:37

很有爱呀小伙, 不伤害你了
xumeng 发表于 2010-12-28 17:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_392:}I服了你了

glicn 发表于 2010-12-28 18:48

只知道bmw m5的 smg 第一次勃起后还要休息一段时间， 才能二度勃起， 虽然人性但是反复0到100km/h对抗 被tt ...
xumeng 发表于 2010-12-28 17:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    有视频或链接吗

ronan 发表于 2010-12-28 21:57

很有爱呀小伙, 不伤害你了
xumeng 发表于 2010-12-28 17:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

{:4_291:}

leibniz 发表于 2010-12-28 22:08

嘿嘿，要按您这说法BMW也不用开发新的变速箱了，直接告诉顾客“就那么个换挡器，换挡器不一样车子能飞啊 ...
maxplanck 发表于 2010-12-28 14:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你讨论的不是换挡器外观吗？新的换挡器外观不代表新的变速箱技术，新变速箱配老换挡器也能用。

maxplanck 发表于 2010-12-28 22:22

www. drive.xcar.com.cn/201012/news_173672_4.html (去掉空格)
前一阵爱卡在某卡丁车赛道上搞了个两箱车的对比评测，最后把M5也拉上测了一把，结果由于赛道的关系(总长才1.3公里)M5悲惨的连200ps的Clio RS都没跑过。参加评测的有S-Tronic的A3和DSG的高六，文章里有提到这两个变速箱跑了几圈以后就开始热衰退，换挡时间变长。M5的SMG倒是表现一直很稳定。

maxplanck 发表于 2010-12-28 22:26

你讨论的不是换挡器外观吗？新的换挡器外观不代表新的变速箱技术，新变速箱配老换挡器也能用。
leibniz 发表于 2010-12-28 21:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

就是搞不清楚这几个档把儿对应的变速箱是啥才发帖问大家技术上的区别的……{:5_392:}
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