reynold522 发表于 2011-1-14 16:02

关于汽油机和柴油机的使用寿命

听说柴油机平均使用寿命大概是汽油机的1.5倍，有没有懂行的来解释一下原理或者自己的经验。

Truecar 发表于 2011-1-14 16:04

不知道这1.5倍是怎么来的。
汽油机我见到有跑80万的，国内的富康出租车。这个对于一般个人用车该够了吧。

crazymoon 发表于 2011-1-14 19:20

谁一个车开一个辈子
如今的年代 能开10年算不错了

胖胖猫 发表于 2011-1-14 20:55

理论数据不可靠，说很多柴油机理论上到100万，
能开到40万就不错了。。。

wermwerm4587 发表于 2011-1-14 21:51

童鞋们别老整些特里出来。allgemein的话，柴油车比汽油车跑得多，能皮实些。

crazymoon 发表于 2011-1-14 22:50

这里有谁能开同一辆车到20W公里 那真是服了
开出租的不算

stypen 发表于 2011-1-14 22:54

童鞋们别老整些特里出来。allgemein的话，柴油车比汽油车跑得多，能皮实些。
wermwerm4587 发表于 2011-1-14 20:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    你可以随便去北京任何一个出租车上看看，基本上不会少于40w的。他们都是两班倒。车是不停机，每个人12个小时白班夜班的。这真不是特例。柴油确实会比汽油要省一些，如果每天跑的能多的话。但是如果说每天就跑20km，柴油机恐怕没有汽油机更省。而且很多人不喜欢柴油机的那种声音，跟拖拉机一样的，特别是高速拉起来，带T的那种尾音柴油机是无法造就的。但是作为家用车当然柴油机更好，前天是每天跑的很多。

wermwerm4587 发表于 2011-1-15 10:56

你可以随便去北京任何一个出租车上看看，基本上不会少于40w的。他们都是两班倒。车是不停机，每个 ...
stypen 发表于 2011-1-14 21:54 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

如果北京有了柴油出租车，估计跑60w都很正常。
在德国，柴油车税比汽油车高很多，不过呢，柴油却比汽油便宜，粗略计算，每年行驶2w公里以上的人适合买柴油车，这就是为什么的跑的多的人买柴油的划算。不过这个计算只考虑燃油经济性，没考虑柴油发动机的使用寿命长（公里数多过汽油车）。当然可能还有其他因素能影响汽柴油选择。欢迎补充

ChipsAhoy 发表于 2011-1-15 11:44

柴油车车价比同马力的汽油车贵10%左右
等于每年折旧费用会比汽油车多10%
再加上维护费用
每年开2万公里省下的油钱都不一定划算
再开的多的话还不如改装燃气的了

100 发表于 2011-1-15 11:56

他们都是两班倒。车是不停机，每个人12个小时白班夜班的。这真不是特例
stypen 发表于 2011-1-14 21:54 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
如果不是这样 倒是特例了{:5_387:}

stypen 发表于 2011-1-15 16:25

如果不是这样 倒是特例了
100 发表于 2011-1-15 10:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    有3班倒的，也有一个人一天撑下来的。

mxiaofei 发表于 2011-1-15 21:47

柴油车车价比同马力的汽油车贵10%左右
等于每年折旧费用会比汽油车多10%
再加上维护费用
每年开2万公里省 ...
ChipsAhoy 发表于 2011-1-15 10:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
柴油车价格比汽油车坚挺，　改装天然气要２０００多欧元

sinior 发表于 2011-1-16 16:57

前几天回国出差，正好跟一的哥聊天，他说他那车都跑了137W公里了，发动机从来没坏过，没修过，我实在是佩服

熊猫羊 发表于 2011-1-16 17:53

别拿个案当普遍，车的寿命取决于开的司机

左撇子 发表于 2011-1-16 18:20

车子总是跑中长途的发动机比总是在市内转的长寿~据说柴油机的维护费比汽油机高点，不知道是不是这样的
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