一档换二档为什么车突然变慢??
最近因为频繁练车,车技逐渐熟练起来。今天被人按了一次喇叭,就是红绿灯,起步一档换二档,松离合,给油,车好像突然就慢了一下,后面更年期的大爷就按我喇叭。后来注意了一下,好像我总是在一档换二档的时候车变慢一下(好像突然停一下的感觉),二档换三档的时候没有这个问题,车子是匀加速的。好像这个问题,总是导致我起步过红绿灯很慢,有点儿阻碍交通,按说开到现在不该有这种初级问题了啊。。。求解!! 一档起步, 给大油门, 然后再换到二档. 明显是油给不够嘛,速度没上去。没熄火就不错啦。 你油离配合有问题,一档的时候你点了下油门,然后就直接换二档,这个时候发动机转速掉下去了,你再换二档的时候当然有顿挫感,没劲。你应该看看你的转速。而2档换3档没有这个问题是因为你转速上去了,换档的时候新手一般会掉800到1000转。你是不是喜欢在2档的时候加速,而1档只不过是起步?如果你喜欢这样的感觉,那就2脚离合(当然这个太业余了,速度与激情里面奥康纳被嘲笑的时候就是两脚离合为了不丢转速)。如果你喜欢更快,那就手脚麻利点,注意1档哄起来,然后二档到50,换3档 一档换二档离合松的太快就这样。注意Schleiferpunkt的时候给点油再完全松开就不会这样了,我开始也这样,后来离合和油门控制的好点就好了。 一档油门给太大了吧。或者早点换二档。 1档上50 直接如5档 1档的时候转速踩的太高了以后1档少加一下油车子只要开始动了就换二档体会一下是不是好一点 1档上50 直接如5档
Phondular 发表于 2011-2-7 21:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哈哈哈哈!!!我喜欢这个,然后直接从红绿灯飞出去,等众人的注目礼!{:4_290:} 明显是油给不够嘛,速度没上去。没熄火就不错啦。
李伯凌 发表于 2011-2-7 20:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
可我感觉油门都哄哄响啦。。。{:4_287:} 你油离配合有问题,一档的时候你点了下油门,然后就直接换二档,这个时候发动机转速掉下去了,你再换二档的 ...
stypen 发表于 2011-2-7 20:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不好意思,到底什么决定转速呢?我没太看明白,就是说要在1档时,多轰油门并且长时间的轰{:4_289:}油门???然后再换二档??
回忆了一下,我通常好像是一档启动(我自己感觉也轰了啊。。。有时候还挺响的呢),换二档,然后加速的。。。 一档换二档离合松的太快就这样。注意Schleiferpunkt的时候给点油再完全松开就不会这样了,我开始也这样,后 ...
traumfilm 发表于 2011-2-7 20:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那不是会很响吗? 1档的时候转速踩的太高了以后1档少加一下油车子只要开始动了就换二档体会一下是不是好一点
黑爷。 发表于 2011-2-7 21:28 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
啊!!!我觉得可能是刚好反过来,如果是转速和速度配合的话,不会有这种停顿的 不好意思,到底什么决定转速呢?我没太看明白,就是说要在1档时,多轰油门并且长时间的轰油门 ...
Rioja 发表于 2011-2-7 21:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
看你的转速表,上面有指针的......你的车在什么时候爆发最大扭矩?直接哄到那个转速,然后换,你的车就不会被按喇叭了......但是油耗就上去了 我觉得还是一档油轰太猛了,导致转速过高,二档就会顿一下 啊!!!我觉得可能是刚好反过来,如果是转速和速度配合的话,不会有这种停顿的
Rioja 发表于 2011-2-7 21:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
对 转速和速度配合的话不会有停顿 你转速踩得太高了
跟motor bremsen是一个效果 5档开100kmh 准备减速的时候可以挂3档松离合用motor刹车100kmh时的转速不合适3档所以会减速
你用1档把转速踩得太高不适合2挡了松离合就会有减速的感觉
要么1档踩彻底 之后直接挂三档 要么1档少给油1500到1800的转速换二档肯定不会磕头 对 转速和速度配合的话不会有停顿 你转速踩得太高了
跟motor bremsen是一个效果 5档开1 ...
黑爷。 发表于 2011-2-8 00:40 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
基本上明白了,明天试试去{:4_278:} 顿一下,应该是换档换早了,速度还没到;有飙出去的感觉的话,就是换晚了,发动机卯足了劲儿就是用不上…… 我感觉如果我每次1档在转速不是最大的时候转2档(我讨厌油门声音太大,感觉这样对摩托会有损耗,不知道是不是这样...),然后不要一下子就松离合,缓慢松离合,好象就不会有这样的顿挫感了... 回复 20# 小非81
总处于半联动状态,对离合器磨损很大,不推荐. 对 转速和速度配合的话不会有停顿 你转速踩得太高了
跟motor bremsen是一个效果 5档开1 ...
黑爷。 发表于 2011-2-8 00:40 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一档换3档是省油还是费油吖,这是常见的换挡方式吗?
小白,不懂,求扫盲{:5_392:} 离合器慢抬~~ 一档换3档是省油还是费油吖,这是常见的换挡方式吗?
小白,不懂,求扫盲
冒冒泡泡 发表于 2011-2-8 19:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
理论上是费油不过就那么一下费也费不了多少1档就是起步档不适合把转速踩得太高控制在2000转以内就可以不然对机器不好 1档轰大了, 挂2档就会突然降速的。 学车初也碰到过这个问题,
一。 要么一档轰到20-30直接3档
二。 或者一档动了, 10左右就上2档。 略微注意下油离配合, 会很流畅的。 1档轰大了, 挂2档就会突然降速的。 学车初也碰到过这个问题,
一。 要么一档轰到20-30直接3档
二。 或者 ...
flysmall 发表于 2011-2-8 20:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
非常清楚,谢谢了!今天懒了,没动车车 我每次是2000转的时候换两档,感觉刚刚好。 1档上50 直接如5档
Phondular 发表于 2011-2-7 22:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这就是手动当自动档开了。。。 这就是手动当自动档开了。。。
crazymoon 发表于 2011-2-8 23:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
有大turbo的车都可以,1档到50,2档上100。 不好意思,到底什么决定转速呢?我没太看明白,就是说要在1档时,多轰油门并且长时间的轰油门 ...
Rioja 发表于 2011-2-7 21:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
速度啊
起步以后加油,超过2千转才换2档
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