gtgtgt 发表于 2011-2-8 22:12

德国汽车供不应求，生产商优先满足中、美等国需求

　据德《图片报》2月4日报道，普华永道公司一份最新报告显示，面对供不应求的市场，德国汽车制造商选择了优先满足中国和美国等重要市场的需求，而德国消费者要购买新车不得不忍耐长达数月的提货期。普华永道德国公司汽车业务负责人库纳尔特（Felix Kuhnert）表示，目前生产线已经满负荷运转，但仍无法满足需求，生产商必须有所侧重。为了赢得长期的市场份额，保证中国和美国等市场有充足的产品供应是必要的，因此生产商优先考虑这些国家也可以理解。根据普华永道估算，目前德国汽车的产量缺口约为26.4万辆，主要是一些装配新型发动机或导航、自动化等新技术的车型不能满足需求，德国市场上最长的提货期长达7个月，平均提货期也要2个月左右。但与过去不同，面对供应瓶颈德国汽车厂并没有急于扩张产能，这说明生产商对目前的旺盛需求能否持续持怀疑态度，唯恐盲目扩张后造成产能过剩。

ADW 发表于 2011-2-8 23:58

扯淡吧？

kolinsky 发表于 2011-2-9 00:03

本帖最后由 kolinsky 于 2011-2-8 23:10 编辑

Glenn beck的脱口秀节目也曾扯到，当中国是石油第一进口国的时候，最优质的石油将先供给中国，当中国是第一汽车消费大国的时候，汽车的设计将更多考虑中国消费者的需求

链接：http://www.watchglennbeck.com/video/2011/january/glenn-beck-show-january-14-2011-chinas-rise-americas-fall/

比较有意思，好像有人发过一个不完全视频，是一个把J20做为对美国霸权的挑战还是什么东西。长40分钟，还是值得看一看的。最后的那哥们的几句话一定要听听，哈哈哈哈

xraw 发表于 2011-2-9 01:17

出口到中国的都是中国不产的高档车，跟德国普通老百姓完全没关系

蟑螂的嘴嘴 发表于 2011-2-9 17:11

如果说同样一个商品给德国人10欧，中国人200人民币，你说先保证哪个客户的交货期。
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