kankna 发表于 2011-3-10 11:38

关于左转的问题

我在国内学驾照的时候说左转后是要转到最左边的道上，读一些坛子里考驾照的帖子，也说是要左转左。我昨天学车的时候老师问我要怎么转，我说到最左边的，他说不对，因为只有一条左转道，所以左转后可以用所有的道，为了左转后有更多的可能性，一般转到最右边的道，这样可以选择直行或右转；如果有两条及以上的左转道，就要左边的保持左边的道，右边保持右边的道。
因为我德语不好，书上好像也没具体说（也可能是我没看懂哈），不知道有没有理解错误，各位筒子有没有知道的啊？

Truecar 发表于 2011-3-10 11:47

一般是左转后可以使用所有的车道，但如果有个车和你并排左转，你就要考虑不能干扰人家了。

FBICIA 发表于 2011-3-10 11:48

没错,有红绿灯的话,一条左转道,你转了之后随便挑.
如果两条左转到你在最左边你就呆在最左边,你在右边一格的左转道,你转过去也要呆在右边.
ps:说白了就是,如果多条左转道的话.你把地上的线想象成墙就对了.总不能撞墙吧?所以顺着道转弯开,不能变道.

kankna 发表于 2011-3-10 11:51

谢谢啊，原来真的和国内不一样呢！又学到了！{:5_363:}

Truecar 发表于 2011-3-10 11:57

我不太理解国内的这个规矩。比如现在有两条车道的车都要左转，按照左转后进入最左边车道的规矩，不是这两条车道上的车都往一块挤吗？

crazymoon 发表于 2011-3-10 12:03

在德国学驾照 就要忘记国内的一切

alphasong 发表于 2011-3-10 12:13

我在国内学驾照的时候说左转后是要转到最左边的道上，读一些坛子里考驾照的帖子，也说是要左转左。我昨天学 ...
kankna 发表于 2011-3-10 10:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

扯，国内也是转过来随便走，只是对一般小客车来说，为了保证速度，左转之后还会留在内道，省去了在外道加速再换道的麻烦，但是你如果左转以后走到外道去，绝对是没有问题的，但是如果是丁字路口，你可能会妨碍到直行的车

多左转车道的根本不在考虑之列，那属于并线问题了，不是左转的事

delr 发表于 2011-3-10 17:44

左转这个的确是和国内不一样。

我学的时候也专门问了这一点。

FBICIA 发表于 2011-3-10 18:04

回复 5# Truecar


    你放心,据我观察,只要左转有多条的,转过去的到肯定等于这个左转道的数量.不会让你强行并过去的.
给你画个图举个例子.

----------------                   你左转之前是2车道左转,过来之后肯定也是两车道,不可能变成一个车道.
----------------
----------------
                  1   1   1
                  1   1   1
                  1   1   1

Truecar 发表于 2011-3-10 18:26

回复 9# FBICIA

但是楼主说“我在国内学驾照的时候说左转后是要转到最左边的道上，”也就是说，不管转入的道路有几条车道，只能转入最左边的。

flysmall 发表于 2011-3-10 21:17

表达的有歧义。

转前转后各有几条道是不同的， 但是转前如果有两条的话， 你要选择最右边那个， 为的是以后的多种可能， 何况很多时候最左边的路就不允许再右转了,我们这里驾照路考结束的那个路口， 必考的， 错了就回不到终点了， 直接上Autobahn把考官气死！ 而且通常大路口都是2转2， 就是一对一的。 偶尔有时候是1转2， 1转3， 比如我们城市火车站附近那个， 那么你可以自由选择， 此时的常规是最左边的， 为的是不干扰交通， 当然前提条件是地上没有线！

如果是2转1就比较无聊了， 通常不会存在的。

flysmall 发表于 2011-3-10 21:31

不好意思， 2转一也存在， 想起个我们这里小区单行道上的那个了， 偶尔有这个2转一， 估计是道路设计人员吃饱了撑的。让人搞不明白是该右道的先左转还是左道的先左转。。。。
页: [1]
查看完整版本: 关于左转的问题