续：Astra H 1,7 CDTi 2004 Caravan 讨论贴
受论坛中关于Opel Astra讨论帖的影响，最近关注了一下Astra的二手车，看上一辆，想听听大家的意见，恰巧和ERICHANSA买的同款的车，连颜色也一样，不同的是74KW的。很多信息可以直接拷贝ERICHANSA的信息，我把不同于ERICHANSA买的那辆标注出来，希望听听大家的建议。Opel Astra 1.7 CDTI Caravan
Kombi, Gebrauchtfahrzeug
Preis: 5.200 EUR(当前Verhandeln 的价，觉得应该还有空间)
Kilometerstand: 144.000 km
Leistung: 74 kW (100 PS)
Kraftstoffart: Diesel
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Getriebe: Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Die Schadstoffklasse bestimmt die Steuerklasse eines Fahrzeugs. Sie finden sie unter Ziffer 14 (in der Zulassungsbescheinigung Teil 1).: Euro4
Umweltplakette: 4 (Grün)
Erstzulassung: 03/2005
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU:03/2012
AU: 03/2012
Farbe: Weiß
Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung
Sicherheitsmerkmale: ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre
Hi-Fi-/ Navigation: Radio / CD
Beschreibung von der Verkäuferin:
Das Auto ist in einem Super Zustand, er war bevor ich ihn bekam ein Firmenwagen und wurde somit regelmäßig gewartet und ständig kontrolliert. Ich hatte bisher keine Probleme. Bei 130000km war die letzte Wartung wobei auch der Zahnriemen gewechselt wurde.
Das Auto bietet jede Menge Platz für Kind und Kegel. Die Colorverglasung hinten macht das ganze noch etwas Blickdicht. Optisch einwandfrei ein paar Mini Steinschläge auf der vorderen Stoßstange, ein weiterer Schönheitsfehler ist ein kleiner Rostfleck am Kofferraum, laut Lackierer einfach und günstig zu beheben.
去试了一次车，因为自己也是新手，对汽车几乎没什么概念，开的感觉不错，当时车上坐4个人，加速到180很快也挺轻松的，但是具体几秒没有细算。
车的上任车主是个女的，车上还有婴儿椅，但是她就买了半年，去年8月买的，当时130000KM，之后完全没出过问题，所以也没去检查过，第一任卖主是公司，对Firmenwagen有点担心，毕竟可能被很多人开，大家都不会特别爱惜。但是作为Firmenwagen， 确实每年多做一次Inspektion，最后一次2010年6月，该换的都换了，包括Zahnriemen。卖主解释半年就卖车的理由是，家里两个大人，现在有三辆车，所以觉得经济上负担大，卖掉他们三辆中最贵的一辆。（P.s 感觉卖主还是挺nett，不像是找借口）
车的外观感觉不错，卖家停在车库，保养得不错，车外很少有刮痕，但是右侧车尾有一条补漆， 比较担心的是后备厢有一处大概1欧钱币大的掉漆，里面锈了，所以担心地盘会锈的更厉害，看车那天是周日，没法去Werkstatt检查 ，但和卖家商量这周去OPEL做个检测，她很爽快的答应了。
Probefahrt的时候感觉车开的确实很稳，各档反应良好，motor声音也正常，就是感觉1，2档不太給力，不过那天坐了4个人，又是上坡的路，可能确实加速比较慢，打算下次再测试一下。Opel的车感觉方向盘比较紧，不像VW的那么滑，换挡的时候觉得有点硬，因为是新手，可能是自己不怎么习惯opel的换挡，不知大家有没有同样的感觉。
最后贴上图片，希望大家能多给些高贵建议，有什么写错的也希望大家指出。
说实话，不建议买。你买来第一件事就是Inspektion，因为那个女的没有保养，半年就跑了1w4，她还说她家三辆车，卖掉最贵的一辆，这个车肯定有问题，而且这个问题不是很容易发现的。你把车抬起来看看吧，是不是底盘有问题。还有那个锈修一下很贵的。几个加起来，这个车就要上6500了，你不希望买个opel还是15w公里，花6000多吧？再看看吧！ 谢谢stypen的建议，之前看了大家关于astra的讨论帖，自己又开过公司的astra，感觉不错，就有点心动了。 同事给的意见是，15万后备厢就有锈，可能地盘锈的更加严重，这也是我担心的，觉得这车上了15万，是不是每年的护理维修开销会比较大。
卖家开了半年就急着脱手，也是我最疑虑的，但是感觉卖家很实诚，还主动提醒我车的问题，不像是撒谎的样子。
觉得新手买车，尤其是二手的私人车，确实就一个字，累。。。。。 同款车友帮你顶 加速感觉我一开始也是和你一样.不过现在摸出门道了,也上了网站看了别人的经验(astra-h-forum.de),起运前转速要达到1500转以上,然后较快地松离合,不然会无力并抖,1档要在2000转以上换,2档要在2500转以上大概40KMH换,速度一下就提起来了.加速很有力.不过我的车只能达到极速175KMH,140往上加很慢,但能感觉到动力的输出,直到极速,都能感觉发动机的力量,并且车很稳,也安静.
这车较大,我都觉得不好泊车,要注意停车不要碰到别的车.我那车前车主说是别人碰他的,车是她老婆一直开,我觉得是女人开车自己擦到的.
你这车没写TUV到什么时候,车是05年的,DPF是终身免换的,质量也比我的04年款的好些.所以如果TUV较新或者OPEL检测结果很好,我觉得可以拿下了.价格嘛,肯定会比我的贵.公里数差不多,但车外伤少,而且新将近半年.
我这车第一车主是一老头,开了5年9W公里,换了皮带,他在OPEL保养,然后二车主开了2年,3W多公里,他在德国人FREI WERKSTATT保养.除了维修磨损件,没别的.
这车的离合是非常好,是我开过所有车中最好的,宝马5我也开过,感觉没这个车好,特别准确而且行程非常短.你如果试驾觉得发动机,离合,排气都没问题,再加上OPEL结果,应该可以拿下的.
还真是一样的车,看着真亲切. 注意检测结果你要看好底盘和其他你极其关注的与INSP有关的事项 谢谢stypen的建议，之前看了大家关于astra的讨论帖，自己又开过公司的astra，感觉不错，就有点心动了。 同事 ...
fan_8213 发表于 2011-3-14 23:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉得你再看看吧，首先，女人就比较费离合，而且开了1w4就卖，如果是我，我不会考虑 看到了TUV.SORRY
TUV报告上没写底盘锈的地方吗? 我觉得你再看看吧，首先，女人就比较费离合，而且开了1w4就卖，如果是我，我不会考虑
stypen 发表于 2011-3-15 00:13 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉得不一定,离合的问题一开就能感觉出来的.
这车这女的半年开了14000KM,开高速多,并不费离合. 我这车也是买第二天就出问题了,一个汽车加扳手的符号,查了说明书,又给那个WERKSTATT打了电话,综合分析了一下,又上网看了,问题90%是Dieselfilter要排水了,扭个螺丝的事.第一次上班开我按照以前开高3的经验,1800换的档,对这车明显不合适.
后来借鉴网上人的经验,我开车转速提高了,发动机运转很有力,这个符号再也不出现了. To: ERICHANSA, 谢谢你的信息，有机会电话交流一下啊， 我的电话是017645170325， 平时晚上都行。感觉第一次买车，心理没什么底，要命的事，周围没有比较懂车的，加上自己现在又没车，要跑哪里去看个车很不方便。
她的车是2012年3月tuv到期，她说她之前挂在mobile.de都没人联系她，她只好上ebay试试，开价是5990， 没人理会，她降价到5590，她说有3，4个人感兴趣，但是只有我一个去看了车。感觉她自己好像对卖车也没什么经验。
P,s 全程试车时她老公陪着的，感觉这一对带着个婴儿对汽车也不怎么懂，问个油耗，也说不太清楚，女的后来补充她50格油加满，一般跑750 公里，感觉油耗有点高。
打算还是去werkstatt看看，她说可以去opel的直接检查，都不用约termin。大家有去werkstatt检查的经历吗，听说差不多80欧，但是只能看看底盘，说说可能要换什么，试驾还是要自己体验 有几个二手车检测的服务，dekra adac tuev都有，你可以先问问哪个有底盘检测，是否需要约时间。然后问问卖家，如果对方也OK，那就约一个。OPEL检测应该也可以吧，不过最好先问清都有哪些检测项目。80欧，不便宜了。 刚要睡,又看到你回了.
我对这车一开始也一点不懂的,就是先在DAT上查了价,然后在网上看了评论,说这车很皮实,比ASTRA G好很多.
然后看了车,把发动机打开,看了一下很干净,和汽油车不一样.我问了车主每个零件是什么,各种液体加哪里,运行时听了一下很顺滑的感觉.我带了灯,他有毯子,我趴在地上底盘看了,发动机下面看了(是一个护板,什么也看不到),轮子里面看了,刹车,转向,各个线,各个接头,没锈没破损,除了排气中段,其他地方都黑黑的,没锈.
然后上路跑,先换档,体验一下精确度,再试刹车,KOMBI的刹车真给力啊,然后2档开了3000转停一会,听声音,再3档50开到高速,然后就加速,没什么特别的.
卖车的德国人很老实的样子,说话也很配合,不闪不躲的,而且就在他公司门口看车,修车场也在附近.人实诚,我就放心,再加上是新做的TUV,我就买了.DAT的价格最低是4400(不清楚配置),这车也是低配,所以就和这个价格靠,他主动降价到4900,然后我再找些毛病,再拖点时间说考虑一下,最终取个中间值.
OPEL那个测试可以的.结果如果说底盘锈得严重或者以后将要换的零件太多就别出手了. 你跑去不方便可以和他商量让他把车开到你这来 油耗是6.6,正常值.她是冬天开的.夏天是6个以下.
价还到5200了,有了OPEL结果挑些毛病,再看他给的配件(轮胎,支架,拖钩)再砍砍,5000以下没问题的.
你上DAT上查一下吧,心里就有谱了. 本帖最后由 ERICHANSA 于 2011-3-16 12:39 编辑
回复 11# fan_8213
你给我打电话吧,我没FLATRATE,一分钟要25CT的. 我从来都不建议 我周围的朋友 买 opel，opel的车烂 这是连月球人都知道的。Ohne Power Ewig Letzter 简称OPEL。
如果有钱的 或者说 钱多一点 计划买个好的 我就推荐他们大众的golf passat，钱少一点 就是 ford focus mondeo 或者 skoda octavia superb。都是些 性价比 不错的车，不知道怎么，一直就瞧不起opel的车。
个人建议。 OPEL H故障率很低,零件也耐用,OPEL J更是好车.
当然CORSA是烂车,但较新的ASTRA,VECTRA,INSIGNIA都是好车,中高档的质量和技术比PASAT有过之无不及. VECTRA C真是使opel变差的原因 没记错的话 opel 除了 insignia 还不错以外 剩下的都很烂。
你在网上 随便搜搜 astra golf testbericht，没有一个 同级别的opel 比 vw好。
不是我说，一分钱 一分货。 成吵架贴了，lz就是问问意见。
买车看个人定位了，不然你看德国汽车销售排行榜，买什么牌子的都有，有大众也有欧宝
吵个什么劲啊 哪里吵架了,探讨一下,车嘛,就是个工具,除了法国车质量真有问题,日本车有人文问题,其他车都是正常的工具,损耗品而已,没有不坏的车,也没有哪个品牌所有的用户都满意. 怎么能成吵架贴呢？
我是出于好心 给楼主个建议。 opel车的贬值率 要比 vw skoda的高，而且 白色的车 也就是去年 今年流行，但过几年 要出手 是比较难的。 买车 最好的颜色 还是黑色 和 银色。
没记错的话 白色的车 爱生锈 红色的车 爱褪色。
我要是楼主 不想花很多的钱买车 会考虑skoda的，质量和vw一样 没记错的话 qualitatssicherung都是一拨人 也就是说 质量是一模一样的。
去年adac test 说道车的贬值率 skoda的roomster是第一也就是说 贬值率最少。
很多大众的人 都想买skoda，如果skoda也有18%的优惠的话。大众内部员工买vw的车 都有15-18%的优惠 但 seat skoda没有。如果要有的话 vw的车 卖不出去了 就是,没有吵架,有些人受不了话里带粗口.
白车会变黄,红车会褪色,确实是这样.
SKODA的车很窄啊,坐里面左胳膊贴在车窗上,右胳膊肘会碰到老婆.后座坐3个人很挤.
VW的车除了PASSAT,也就GOLF了,其他品牌的看不上,太小,也不省油. 刚发现我的帖子，一下子引来了那么多讨论，觉得ERICHANSA和playadiggi 说的都没错，只是各自角度出发点不同，而且车和人一样，都有良莠不全。而且其中也有个人喜爱的因素。
To：ERICHANSA， 看了你之前的贴，觉得你考虑到有了小孩，Astra确实是很不错的选择，而且你的那个angebot确实很值。 我现在还没成家，Astra对新手确实大了一点，但想来买个小车，2，3年后要面临你同样的问题，所以考虑Kombi的。
To：playadiggi， Sokda和VW一直我是的首选，但是我南边的车普遍贵，自己又没车，去看车也不方便，关注过一段时间的sokda和VW的polo，glof。 5000欧对Polo是个不上不下的价格，有些为难。 买个GOLF嘛。5000欧都是高三的，选择面也不是很大，谁叫他VW的质量好，所以旧车莫名的贵。Sokda也觉得很好，但是angebot不多，而且名声在外，大家都觉得质量和VW差不多，有保值，所以想买到合适的也不容易。
以上只是我最近1，2个月关注车市的感觉，有时觉得好不容易看见合适的车，都在北威州，Baden州合适的车又贵又少：（ 巴登开奔的多啊. 对啊 这几天也帮个哥们儿 看passat kombi呢，感觉怎么南边的车 都那么贵啊。。。
刚看到一辆 配置还不错，02年的 1.9TDI的130 140ps 黑色 跑了18 19万 再开个10 15万没什么大问题，刚过了tuv半年 离他家也不远 价钱就不说了，看看他的感觉如何。 是啊， 如果有10000的预算，奔肯定是首选。。。。论坛里看到一篇A Klasse的帖子，也看过一段，但总是觉得没什么底，奔维修太贵了。。。。 benz的车，c系往上 才是真正的benz，开过几次a系，感觉不给劲。
开benz的人 很少有年轻人啊。年轻人 一般都开 polo golf leon ibiza，开奔有点显老啊。 同意，不知大家对Ford的车，感觉如何，自己租车大多租Fiesta，就是感觉小了点，听说Ford锈起来比Opel更厉害，Ford Focus和Opel Astra一直是一个档次的车，大家觉得那个性价比更高呢
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