请坛子里的高手出手帮忙看看这辆高4是不是值这个价格?谢谢
本帖最后由 yuanlaiyuanqu 于 2011-4-12 07:17 编辑Verkaufe hier ein Golf IV mit 55Kw,75 PS und1390 ccm das ideale Anfänger Auto
oder Zweitwagen.
Das Fahrzeug hat original 135.000 km, fünf Türer, Anhängerkupplung,
有ABS,Klimaanlage,Radio 但没有CD,而是老的磁带~!~
Erstzulassung:19.05.1999
前面一共两任2车主,第一个是个德国老太太,第二个是个德国老头
可是Schekheft看到中间05,06,07间断过!而且车主说马上就要做下一次的Inspektion了,Öl要换了。问了驾校教练说大概要花150欧左右的
还有车的右侧包括右侧车镜处有划痕。。。。。。。
价格德国老头定的是2000欧,现金交易呢!
请帮忙看看,因为如果可以得尽快联系车主的,不然人家就买别人了
谢谢啦!! 这个价格不算贵,不过可能小毛病不少,买了以后要有再出一点血的思想准备.
最好让对方办个新的Tüv. 前面一共两任2车主,第一个是个德国老太太,第二个是个德国老头 不要迷信什么rentnerwagen, 都是骗小孩的。
但没有CD,而是老的磁带. 99年的车,那个时候cd还没流行呢。自己换一个便宜也就是50欧元左右。
而且车主说马上就要做下一次的Inspektion了,oel 要换了。 这个按道理讲每年都要做。
定的是2000欧,现金交易。这个价钱还算厚道。弄一个练手,2年后换掉,扔掉。都不可惜。
还有车的右侧包括右侧车镜处有划痕。车价在那摆着呢,十全十美是不可能了。新手上路,太好的车,弄坏了更心痛。
这车的TUEV是什么时候到期?? 这个价格不算贵,不过可能小毛病不少,买了以后要有再出一点血的思想准备.
最好让对方办个新的Tüv.
mies 发表于 2011-4-12 09:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢,忘记说了TÜv是到12年4月 前面一共两任2车主,第一个是个德国老太太,第二个是个德国老头 不要迷信什么rentnerwagen, 都是骗小孩的 ...
anjanette 发表于 2011-4-12 09:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
|谢谢你的精辟解答
Tüv是到明年4月的
有没有必要要求车主重新做一下Tüv呢
不过感觉老头是挺固执的那种呢 2000欧 够便宜的 比车行便宜1000多欧 最好做个检测 2000欧 够便宜的 比车行便宜1000多欧 最好做个检测
wystan 发表于 2011-4-12 12:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个检测是指跟车主商量重新做Tüv么??谢谢 看起来车主记录都是renter什么的,其实开车的未必是他们。
身边同事朋友的车都是挂爹妈名下的。。。
如果找不到有经验的一起看的话,要求弄个新的Tüv吧,宁可加点钱买个安心。 车主不愿做新tüv 就找个车厂做个二手车检测什么的也好点 本帖最后由 pigbaby2007 于 2011-4-12 14:58 编辑
好便宜啊,radio用磁带的不是问题,花几十块换个就好了
如果车没什么问题,这个价钱不下手估计很快就没机会了 好便宜啊,radio用磁带的不是问题,花几十块换个就好了
如果车没什么问题,这个价钱不下手估计很快就没机会了
pigbaby2007 发表于 2011-4-12 14:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢 谢谢各位高人的指点!
刚跟车主老先生联系过了
他说做新的Tüv可以,但是他不会出钱的 这个应该是1.4排量的吧
之前有个坛友给我建议过,最好不要买1.4排量的,因为发动机功率太小,车相对较重,带起来费劲。所以发动机和变速箱很容易坏,很多高四1.4排量的都不到10万公里就得换发动机。当时我搜了不少,确实是这个情况。
所以你得小心检查一下。如果有可能的话,就放弃这款吧。 现在这个车,我该不该下手呢?
因为问到右侧长的刮痕,车主说不是他弄的,所以也说不出怎么造成的。。。。。。。。。。唉,好纠结呢
求助啊! 回复 14# yuanlaiyuanqu
不用纠结.去试车,看车况.不满意就走.
发动机问题是这款车的死结,不过也不是所有的车都有问题. 好好试车, 仔细观察. 在不行花钱请一个专业的Gutachter, 好坏自有分辨. 回复yuanlaiyuanqu
不用纠结.去试车,看车况.不满意就走.
发动机问题是这款车的死结,不过也不 ...
anjanette 发表于 2011-4-12 16:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哦,好的,试车的时候都需要注意什么呢?。。。感觉价格上没有协商的余地也有点闹心 这个应该是1.4排量的吧
之前有个坛友给我建议过,最好不要买1.4排量的,因为发动机功率太小,车相对较重, ...
ph2006 发表于 2011-4-12 15:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是1.4排量的
啊,发动机会容易出问题? 以下文字均来源于网络.
http://auto.sohu.com/20001108/file/0223,716,100024.html
购买二手车,现场察看非常重要。由外往里地从车身→发动机→传动→底盘→试车等步骤逐项察看。
车身部分:外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况,车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。
察看发动机罩与车门接合是否密封良好,车门及发动机罩上的车锁及铁链开闭是否正常及活顶轿车的顶窗或顶篷必须能可靠地关闭。
检查排气管是否生锈,因为新的排气装置常常很贵。
如果场地设有试水装置,应驾车驶过淋水洗车区,考察车身密封性,掀开地板垫,仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后,检查各密封件是否完好,并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。
车厢部分:破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套,务必察看一下原始的椅垫。
电路部分:电路是关键部分,它涉及到运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好,线束里面的导线有无老化,尤其要注意有无自行搭线,如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀,电解液液位适当。
发动机部分:发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀,没有剧烈抖动。还应从发动机底部往上观察,如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新,则说明有值得怀疑的地方。在热机状态下,检查排气管是否密封,可用鞋底或破布堵住排气管,如果发动机在几秒钟内熄火,则说明密封性能良好。在发动机正常运转时,打开机油添加口盖时,发现有汽油味溢出,则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑,说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。
传动系统:离合器间隙应符合说明书的要求,汽车行驶中换档应轻便无噪声,否则说明离合器分离有问题。为了进一检查离合器是否完好,可挂上二档,拉驻车制动,然后松开离合器,如果发动机不熄火,则表明离合器在打滑或磨损过甚。
如果离合器分离无问题,而在汽车行驶中换档时出现击齿噪音,说明同步器有问题。
底盘部分:汽车轮脂至少应保持有4mm的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎们磨损,则表明车轮定位参数不合适。如果减振器活塞杆潮湿或减振器筒油污严重,则表明减振器过度磨损、密封不良。
道路试验:道路试验包括有:平路面上的最高车速、山路爬坡能力以及曲线转弯行驶能力。还应找一段坏路面行驶,检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不允许熄火。当汽车以40km/h的速度行驶时,松开转向盘制动,汽车应能保持原来的直行方向。在反复多次强制动后.装有ABS的汽车,当汽车以30km/h~40km/h的速度在各种路而上全力制动时,车轮不应抱死,直至汽车快要停住为止。
轻轻拉上驻车制动,汽车馒速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时,在转向盘或车身上会明显感觉到振动。汽车滑行时,若发动机发出很大的霹雳声响,则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置;其原因可能是排气门密封不严,点火角度错误或点火装置故障。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟,则说明气门或活塞磨损严重,其结果是油耗上升,白烟说明缸垫渗水。柴油机启动和提速时冒一些黑烟是正常现象。最后应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标识号(流水号)应与证件相符,汽车上的各种证件齐全有效。 回复 17# yuanlaiyuanqu
http://www.dolc.de/forum/redirect.php?goto=findpost&ptid=1301245&pid=25192444&fromuid=69153
你看看这个回复 回复yuanlaiyuanqu
你看看这个回复
ph2006 发表于 2011-4-12 16:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哦,没找到原来的车的价格,您还记的么? 以下文字均来源于网络.
,716,100024.html
购买二手车,现场察看非常重要。由外往里地从车身→发动机→ ...
anjanette 发表于 2011-4-12 16:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
很好很强大,只是到时候如果能这么详细周到的检查一边,车主得急坏了 回复 20# yuanlaiyuanqu
好像是3000左右 回复yuanlaiyuanqu
好像是3000左右
ph2006 发表于 2011-4-12 19:28 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那还是比我看到的这个贵哦 我今天去 问了一个开个小型修车场的德国人,他也说1,4排量的高4,发动机会有问题呢
2千的价格感觉,上不来下不去的
唉,纠结啊 别迷信tüv,那个检查的连整车零件的50%都没有。 回复 24# yuanlaiyuanqu
所以还是放弃吧,万一烂在手里,那时你才纠结呢,到底修还是不修呢 回复yuanlaiyuanqu
所以还是放弃吧,万一烂在手里,那时你才纠结呢,到底修还是不修呢
ph2006 发表于 2011-4-12 20:30 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯,也是哈
发动机就是车的心脏
如果一个人的心脏有发病的隐患,还是很吓人的
听你的建议,谢谢!!!{:5_374:} 这里的XDJM都是从哪里买到适合自己的二手车的呢?
怎么感觉这么难啊!!! 楼主,TUEV问题,你可以这样说,如果TUEV能过,不需要换零部件的话,这钱你出,如果TUEV检测没通过,需要换零件的话,你就不出了。
对方自己心里应该对车有一个了解。还有那个DEKRA 之类的2手车检测,其实我觉得比较适合这个车子,ADAC什么的都是类似的服务,大约几十块,不到100欧的样子。你可以让对方便宜这个价格,你去做一个检测,如果没问题,你就买了。
这种车子,说实话,除非身边有天天和汽车打交道的人,而且可能需要看看底盘下面,需要机器什么的。否则很难说个所以然。
这车练手,思路对,不过要买放心和买来短期内不出问题的话,你需要花些钱来做检测... ...
那个懂汽车的中国人在BONN,如果你离得不远,可以找他帮忙 这里的XDJM都是从哪里买到适合自己的二手车的呢?
怎么感觉这么难啊!!!
yuanlaiyuanqu 发表于 2011-4-12 21:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你这个价位,买车需要一咬牙一跺脚,如果思虑太多,最后就买不成了
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