11mj 发表于 2011-6-11 22:14

你们学完了,赶紧晒一个。 我像南极企鹅一样看你们。 暴羡慕!

fusion 发表于 2011-6-11 22:15

恩,不过这个比开车路况简单,开车学的主要不是操作是交规,我倒觉得开飞机应该容易。
newnewfly 发表于 2011-6-11 22:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
开在上面是挺简单的,但降落很难啊,一般降落练要练100多次都很平常。warteschleife到降落的空规也不比交规简单。飞机的交管挺复杂的,理论考试除了笔试,还有口试。挂的也不少。不过确实真正路考或者说空考的那天几乎都通过,不过不是空考简单,而是大家伙都练的很好了,教练才会放你去考,谁也不想和命过不去,是不

newnewfly 发表于 2011-6-12 01:30

这我相信.
开在上面是挺简单的,但降落很难啊,一般降落练要练100多次都很平常。warteschleife到降落的空规也不比交 ...
fusion 发表于 2011-6-11 22:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

newnewfly 发表于 2011-6-13 11:42

直升飞机大概多少钱啊,能不能买了停自家院子,这样是不是不用机场费用

mo010481 发表于 2011-6-13 12:56

fusion 发表于 2011-6-13 14:26

本帖最后由 fusion 于 2011-6-13 14:28 编辑

直升飞机大概多少钱啊,能不能买了停自家院子,这样是不是不用机场费用
newnewfly 发表于 2011-6-13 11:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵,你的思路和我当时一样啊。见我前面的回帖哈,先不说直升飞机学费贵,betriebkosten贵。停自家院子理论上可行,首先得要个1000平的院子,我想你能问出这个,这个应该不是问题。主要家要里邻居很远,应为要邻居同意,直升机声太大,只要邻居投诉就完了。而超轻型飞机我问了,机场租个Platz一年不到1000欧,虽然只真对verein的成员,但加入verein的年费也就不到100欧。还是bezahlbar地。飞机新的也就100K,两人合买就可以了,毕竟不用天天开飞机上班吧

nicolachel 发表于 2011-6-13 20:15

俺考过,没过。
因为绿灯左拐的时候,忘了让对面直行的乌鸦先过了,而且变道老是忘了schulterblick,也不打 ...
锅比碗大 发表于 2011-6-8 15:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

太欢乐了{:4_283:}

胖脸 发表于 2011-6-13 20:26

同学们 有人考过飞机驾照马??? 大家都是在那里学的???德国的驾照整个欧盟都可以用马??
kokia 发表于 2011-6-8 15:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


请问楼主是咱们tuhh的童鞋么?

DLIII 发表于 2011-6-13 20:33

fusion 说的是正解。

newnewfly 发表于 2011-6-13 23:58

机场费用这么便宜啊
呵呵,你的思路和我当时一样啊。见我前面的回帖哈,先不说直升飞机学费贵,betriebkosten贵。停自家院子理 ...
fusion 发表于 2011-6-13 14:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

kokia 发表于 2011-6-14 14:57

回复 29# fusion
这个倒是便宜 我看到都是150一个studen
我同事先推荐了我个网站 让我看看基本理论再想要不要学
http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/

kokia 发表于 2011-6-14 14:58

回复 36# fusion

我同事买了 后来养不起 又把飞机卖了。。。

kokia 发表于 2011-6-14 14:59

回复 38# 胖脸
yes~

delr 发表于 2011-6-14 16:29

还是很贵的... 以前也听人说过, 觉得没那么贵呢.

mixmas 发表于 2011-6-16 14:26

我们这里小地方EGELSBACH的机场我前几天去过,蛋大的地方几个飞行学校

但是真没想过考啊,做梦都没想过{:5_386:}

newnewfly 发表于 2011-6-16 15:54

英文的?学的时候也是英文吗
回复fusion
这个倒是便宜 我看到都是150一个studen
我同事先推荐了我个网站 让我看看基本理论再想要不 ...
kokia 发表于 2011-6-14 14:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

jimmixi 发表于 2011-6-21 09:32

在德国有种人叫Scheinsammeler, 去面试工作的时候总是能拿出一大堆Schein出来.其实大都不是什么实用的.
这个飞机就是这样,拿到照很贵不说,每年少于多少个飞行钟头照就不能用了,飞够了那几个钟头下来钱也不少. 要是不差钱又有时间而且用途明确的可以玩玩(有个同事的朋友有照周末打电话给他叫他喝咖啡,结果开着个飞机从Augsburg到Memmingen,在机场喝完咖啡又飞回来, 美其名曰:本来不怎么想飞,但是要保证飞行钟头所以...)
这种高炭排放生活不建议, 人家英国有律师打国际官司, 自己有飞机飞到法国比利时见客户, 成本高但是创造的价值也高,这个就可以有.

黑毒 发表于 2011-6-21 12:42

回复 1# kokia


    {:2_236:}

kokia 发表于 2011-6-21 13:14

人生无聊 找点自己喜欢的事情 不可以吗???

huphup 发表于 2011-6-27 23:27

俺考过,没过。
因为绿灯左拐的时候,忘了让对面直行的乌鸦先过了,而且变道老是忘了schulterblick,也不打 ...
锅比碗大 发表于 2011-6-8 15:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif{:5_392:}

kongzi016 发表于 2011-6-28 06:44

超轻型的8000欧拿的下,但不是世界通用的,去美国考,德国不认的。轻型的8000欧根本拿不下来。还有以后没 ...
fusion 发表于 2011-6-9 20:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    可以回来换的,换的不贵。

kongzi016 发表于 2011-6-28 07:07

本帖最后由 kongzi016 于 2011-6-28 07:15 编辑

楼主,这个问题我来回答你吧。实在不好意思,回国3个星期,才回来,才看到这个帖子....心里又开始痛了.....

假如你想飞有动力的,并且是私照的话,我建议你从PPL开始学。这个是级别最低的,价钱也低。现在这个世道很糟糕,911后,学驾照的少了很多,所以现在的飞行学时的价钱已经翻了2翻,差不多时以前的4倍了。
1999年的时候,飞一个起落才大概不到70马克的样子,在当时已经非常贵了。
飞PPL,你需要先考理论的,然后才能跟飞。跟飞前你需要考到私人电台的执照,这个是必须的。不过,这个很简单,可以说交钱就行了。并且给你自己单独分配一个火腿ID,终身有效,以后可以和国籍火腿们互联交往了。
拿了这些,你就可以跟飞了。每个起落,都要缴税的,叫做Landungsteuer。现在比较贵,以前才不到8马克而已。这个也是必须的。所以,你报考的时候需要问清楚了,是不是要单独交这个银子,是不是包含在每个飞行学时里。
以前拿了PPL,每2年飞8个飞行小时就可以了,现在则是每年20-24小时。很王八蛋是不是?所以,以前大家都是自己飞自己的,现在则都是合伙飞一架飞机,一起攒飞行小时的记录。因为做副驾驶,也是算飞行小时的哦。
关于燃油,轻型飞机的一般用98号的都有,用100的就很好了。现在都很成熟的,这个不需要故弄玄虚。
那个发动机,请记住啊,BMW是最烂最烂的,名声最差。BMW的变速箱也是最烂的.....所以,将来你有了自己的ULTRA,记得不要选BMW这种烂货。要用就用ROTAX的,那个才给力。
不过,大概5年前,MTU推出了柴油的,我知道现在的情况如何了,摩托小时我记得是超过了2000小时的,很不错了。普通柴油就可以了。

关于机型。的确是每个机型都需要相对应的。你不能说,你能飞赛斯纳,你就可以飞Beezar了。这可是完全不同的东西,连驾驶杆都不一样,油门的位置和杆量都是不同的。所以,增加其他的机型,需要驾照改装,也就是需要另外加钱。其实即便是塞斯纳,塞斯纳152与塞斯纳172德驾照也是不能互通的,只是改装费用低点而已罢了.....

飞行小时数,是国际通用的。你可以在德国拿驾照,然后回中国每年补20个小时。但是国内的航油布便宜,还不如德国的呢。

飞了才有飞的乐趣。飞了,你才能在机场遇到你平时遇不到的人物,和他们聊天,甚至谈人生之外的东西,比如生意什么的。挺好,支持你....

因为欠飞飞行小时数早就超标很多年的原因。俺的早就废了,就不在这显摆了。

支持你哦.....

PS小飞机很颠簸的。这个和飞民航的大飞机不一样。一路上都是很颠簸的,所以你需要锻炼你的耳前庭哦。否则,很多人飞民航部晕机,飞PPL可能直接吐飞机里了。所以,民航的飞机,尤其实飞平流层的客机,你只能吐纸袋里,没有窗户可以给你打开。但多数PPL的飞机,你要伸脖子吐外边哦。并且要向后吐,否则都吐自己脸上了.....{:2_231:}

kongzi016 发表于 2011-6-28 07:11

本帖最后由 kongzi016 于 2011-6-28 07:13 编辑

另外,你查一下Trier北边的一个驾校的信息,名字我忘记了,我以前给各德国人推荐过,那厮还真就很便宜的拿下了。那里有假期的班,是包吃住的,一般一个月短训就能拿下。至少8年前是这个样子。现在考这个的人越来越少,价钱自然越来越高了。不过,德国南方持有PPL的人多,驾校也比北方的便宜许多。北方汉堡这边过14000的都有,简直他妈就是抢钱。不过,话说回来,这价钱也就是相当于个小白领1各半月的税后工资,其实还不算贵的了...要知道以前的工资水平,还是比现在的低.....这个JB该死的Teuro,太蛋痛了。

早年在马要卡岛考PPL,包吃住才2800马克封顶....你飞在天上,脚底下是一览无余的一海滩的德国胖肚子.....那感觉是非常奇妙的。

另外,飞欧盟内的PPL考试,你可以申请欧盟通用的,多加很少很少几个鸟钱而已。
我他妈废了,彻底废了....否则咱们以后可以合伙攒一个飞机,走一个飞行小时了。

最后一个吻 发表于 2011-6-28 13:46

俺考过,没过。
因为绿灯左拐的时候,忘了让对面直行的乌鸦先过了,而且变道老是忘了schulterblick,也不打 ...
锅比碗大 发表于 2011-6-8 15:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:5_319:}

最后一个吻 发表于 2011-6-28 13:52

楼主,这个问题我来回答你吧。实在不好意思,回国3个星期,才回来,才看到这个帖子....心里又开始痛了..... ...
kongzi016 发表于 2011-6-28 07:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:5_319:}

lenkafan 发表于 2011-6-28 16:01

回复 53# kongzi016


    偶像!!!绝对的偶像!!!燃起了我飞行的热血。。。唉,还是先攒到银子再说吧,最后膜拜下!

糖醋里脊 发表于 2011-6-28 17:15

回复 53# kongzi016


    绝对的仰视.....嘛时候俺也能爬上飞机握住把呀...{:4_290:}

kokia 发表于 2011-7-3 20:11

谢谢 我在纽伦堡 我准备找这里附近的学校 不过现在实在没钱等攒点钱就学
不过这是个相当烧钱的东西。。。。

fusion 发表于 2011-7-3 21:20

楼主,这个问题我来回答你吧。实在不好意思,回国3个星期,才回来,才看到这个帖子....心里又开始痛了..... ...
kongzi016 发表于 2011-6-28 07:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
高人终于回来啦。能推荐下ul二手的网站吗,有像买车那种mobil.de的网站吗。理论除了电台执照,还要考什么吗。对了,现在电台执照不想你说的那么简单了,和我同去的快1/3的没过,可能我们这一批比较撮吧

AT 发表于 2011-7-3 21:27

看了这个很心动啊。。。
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