定速巡航
只需要控制方向
不用管油门
踩刹车就取消定速
crazymoon 发表于 2011-7-16 22:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那不是跟打游戏一样了吗
突然想到要是下坡，刹车失灵的情况下，手动档还有可能救回来，自动就完蛋了
cqklee 发表于 2011-7-16 23:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
拔钥匙熄火，然后慢慢拉手刹减速.....
遇到按钮点火的那种....那就再按回去熄火....
假如这个也失灵了无法熄火....那么赶紧给自己的保险经济人再加买几份人身保险，别搞错保险受益人....
手动要怎么救呢？挂一档？
katja-0411 发表于 2011-7-16 23:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
逐次降挡.....
啥是自动巡航系统啊，是不是指带Navi的车啊。
zjpz 发表于 2011-7-16 22:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你可以设置一个速度，车就按照你指定速度的开了。不用给油门。跑高速用的上。一只左手开车就够了
其实这个自动巡航意义不是很大。我开高速的时候发现因为高速上车流速度变化，自己经常需要加减油门以适应 ...
Truecar 发表于 2011-7-16 23:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
定速巡航也可以自己在已经定速情况下，加减指定速度，以宝马为例，向后用力一推是加10km/h，向后轻推一下是加1km/h。 反之向内扣那个杆子，就是-10km/h 或者-1km/h.
如果能对车流速度提前预判，一只左手也够了。{:4_276:}
突然想到要是下坡，刹车失灵的情况下，手动档还有可能救回来，自动就完蛋了
cqklee 发表于 2011-7-16 23:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
拉手刹阿。。。真是的。。。难道自动档没有手刹的？
定速巡航也可以自己在已经定速情况下，加减指定速度，以宝马为例，向后用力一推是加10km/h，向后 ...
stephon 发表于 2011-7-17 13:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
还可以设定与前车的距离，前面减速自己也减速，前面加速了自己再回到巡航的速度。
还可以设定与前车的距离，前面减速自己也减速，前面加速了自己再回到巡航的速度。
dfische 发表于 2011-7-17 13:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我的车木有这个功能。。。。。{:4_303:}
我的车木有这个功能。。。。。
stephon 发表于 2011-7-17 13:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
都是懒人功能，没有也罢，我只用过一次。
我倒是想，如果再加上那个什么路面轨迹识别功能，那高速上真的可以睡觉了，哈哈
拉手刹阿。。。真是的。。。难道自动档没有手刹的？
stephon 发表于 2011-7-17 13:20 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
自动档，拉手刹，......呵呵，
好吧，这次不笑话你了.....说说这个
自动档，发动机飞车后，你拉手刹，人为给阻力，车子速度下降后，一般会自动降挡提高输出扭矩，然后速度就又回去了....这个一直是自动档车子安全方面的死穴.....前些年，法美车子上的自动定速系统的故障，都是这样的，发动机熄火都不能....降速也不能，最低的，我记得是维持在60KMH上，最后是沿路上一路戒严，保证油耗光了事.....车子只有1辆是柴油的，剩下的都和新研制的BUS控制系统缺陷有关。不过，现在这样的问题基本上少之又少了....
另外，高速下，快速拉手刹，是个很欢乐的事情....除非你的手刹能做到两侧非常平衡，绝不跑偏。轮胎气压也平衡，花纹磨损也平衡，车子配载也平衡.......那是拼RP。。。。所以，只能慢慢拉手刹
上回开个passat cc blue tdi，开着land回公司，突然车内报警 说 路跑偏 还什么，就感觉方向盘 自己给力矫正。
VW早就有可以上车睡觉 自动识别路况 自动刹车 给油 的 那个叫什么 fahrspur assistent 还是什么东西。
都是懒人功能，没有也罢，我只用过一次。
我倒是想，如果再加上那个什么路面轨迹识别功能，那高速上真 ...
dfische 发表于 2011-7-17 13:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
的确是有的，只是速度还比较慢而已....
目前高速公路上那些剪草的车子里有视觉模糊识别系统在试用，个别城市城区的垃圾车也有试用的。这东西的实用化才刚刚开始....对付复杂道路状况可能有些麻烦....
手动要怎么救呢？挂一档？
katja-0411 发表于 2011-7-16 23:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
逐渐减档，靠发动机刹车，呵呵
回复 20# Truecar
用处还是大的，高速上你按限速开，不比别人快就行。LANDSTR上一定用的，定在100，大家都只开
100
回复 23# cqklee
错。
自动档从开发出来就有发动机制动功能，效果同手动或者比手动好。
比如说，下坡时你开到30KMH松油门，速度就保持在30。你开40，速度保持在40。
这点我觉得比手动好，在一个5%的大下坡，定在2档，不踩刹车，车会定在40跑，3档会在60跑，拐弯的时候就太快了。
AT 自动档，
MT 手动挡
AMT 自动手动档
网上搜搜啦
回复cqklee
错。
自动档从开发出来就有发动机制动功能，效果同手动或者比手动好。
比如说，下坡时你 ...
ERICHANSA 发表于 2011-7-17 15:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
问题是怎么用自动档把速度从60减到10呢，我是说在刹车失灵的情况下
本帖最后由 11mj 于 2011-7-17 16:55 编辑
因为，自动档车的一部分能量用来加热地球了，所以废油。
手自一体下坡减档一样有发动机制动效果吧。
无级变，再带低档锁，再刹车失灵，再下坡，再下雪，再没护栏，基本不用继续考虑了。 不行就脚刹吧{:5_387:}
好像应该往自动档 没有离合器 这个方向考虑。
回复 47# cqklee
拉手刹，顺路边开，蹭着路边直到停下，才是正道。
自动档和自动档也不一样啊CVT开起来是很诡异的
我喜欢自动挡，我笨
问题是现在除了德国，还有多少国家还在大量使用手动汽车？
中国，日本，美国，这几个大国基本上都是自动车。其他的国家不知道。
问题是现在除了德国，还有多少国家还在大量使用手动汽车？
中国，日本，美国，这几个大国基本上都是自动 ...
irvine 发表于 2011-7-18 10:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
echt?
问题是怎么用自动档把速度从60减到10呢，我是说在刹车失灵的情况下
cqklee 发表于 2011-7-17 16:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
防撞护栏是干什么用的？蹭，不能一次蹭到底，要慢慢的
回复Truecar
用处还是大的，高速上你按限速开，不比别人快就行。LANDSTR上一定用的，定在100，大家都 ...
ERICHANSA 发表于 2011-7-17 15:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谁说大家都只开100，我开120还蹭蹭的被人超
问题是现在除了德国，还有多少国家还在大量使用手动汽车？
中国，日本，美国，这几个大国基本上都是自动 ...
irvine 发表于 2011-7-18 10:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
城市里大家开自动档很正常，没有驾驶乐趣可言，堵车跟便秘一样。简单的看看北京就知道了。开手动挡，从办公室到家就能累死
开手动的时候觉得自己特没用，开手动的时候觉得自己天生就是开车的。
城市里大家开自动档很正常，没有驾驶乐趣可言，堵车跟便秘一样。简单的看看北京就知道了。开手动 ...
stypen 发表于 2011-7-18 13:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哦，便秘....这个形容的好，我记住了.....
回复 58# stypen
我也试过,不过实在没有乐趣,在landstr上开不出3公里必有一路口,限70,怎么也得降到90吧.在路上大部分车开100,开120是无法用巡航的.