mymy365 发表于 2011-7-27 04:09 static/image/common/back.gif
从第二段其实就能看出来，这不是行内人写的，没人会使用第二代来称呼CTCS-2，本来就只是级别不同，而且CT ...
不是又有新闻说打个雷二十几台动车停了……有的还停了八小时……乘客都不舒服了……也不知真假。要是真的，可不就是打个雷就出乱子么……几千个亿的工程就搞出了这么一堆破烂…… "首先，根据内部人士的说法，20:38分的事故时间是假的，真正的事故时间为20:52分，这个具体时间的问题我们以后再分析，我们先从字面上来分析这些文字。&"
对这个的分析没看懂，而且那么多人在现场，到底是什么时间发生的应该很好确认吧 匿名者 发表于 2011-7-26 17:59 static/image/common/back.gif
在这片神奇的土地上，什么神奇的事情都能发生。。。
俺爹在家里说：
这几天，我在好多地方都看到这句话，到底哪个才是你爹啊？
说这话干嘛要隐身呢？
{:5_317:} 本帖最后由 Thinkpad-X61T 于 2011-7-27 10:48 编辑
倍倍 发表于 2011-7-26 20:27 static/image/common/back.gif
我原来在大学是学电子的，跟西门子这个项目也是电方面的，对涉及电方面的有些了解，但是我也想不出来到 ...
MM，不用猜了，其实我认为，出事没有多久，铁道部就已经知道此次灾难的原因了，是人的原因，而不是设备的原因，所以才会这么快清理现场，因为不需要分析机车残骸。
为什么迟迟不公布结果，肯定是因为涉及到谁来承担责任问题，以及利益重新分配问题。而且估计这样的人为失误非常低级，不好交代。
个人估计凤凰电视做的那个分析是靠谱的，是电务在修理信号设备时导致本应该给红灯的信号灯，给了绿灯。其实归根到底还是调度的问题，设备故障路段，在未完成排除故障之前，根本就不该在该区段放入动车的。 本帖最后由 匿名 于 2011-7-27 11:04 编辑
mymy365 发表于 2011-7-27 04:09 static/image/common/back.gif
从第二段其实就能看出来，这不是行内人写的，没人会使用第二代来称呼CTCS-2，本来就只是级别不同，而且CT ...
不好意思，我还真是内行人，我干铁路已经快10年了
电务经常出现这样的短接问题，因为测试维修，当年我们单位差一点就因为短接问题出了个大事故
至于为什么说C2，主要是因为现在新上来C3，大家认为这次事故是系统的问题，所以我才说C2已经在广深线应用多年，系统方面比较可靠。
我现在在西门子做的就是ETCS系统中的timetable，也就是大家常说的调度 本帖最后由 匿名 于 2011-7-27 11:09 编辑
mymy365 发表于 2011-7-27 04:04 static/image/common/back.gif
可以明确的告诉你，高铁和动车是只有国内才有的概念。
动车和高铁，车型一样，原理一样，比如CRH3就是CR ...
动车是列车类型，高铁是铁路线路类型。简单来说，就是高铁上跑的都是动车，但是动车不一定上高铁。高铁动车国内外概念都一样。
列车是一样，但是控制系统不一样。武广线是真正意义上的第一条高铁。高铁现在主要采用C3系统（北交唐涛教授牵头研发的），京津和广深等都是城际铁路主要用C2系统。 匿名者 发表于 2011-7-27 10:52 static/image/common/back.gif
不好意思，我还真是内行人，我干铁路已经快10年了
电务经常出现这样的短接问题，因为测试维修，当年我 ...
你既然干这个的，那你就更应该知道CTCS什么时候出来的，怎么会叫新上来C3，按照你的说法，C3新上来，C4还不存在对吧？一代更比一代强？
你既然是内行，你能给大家解释解释CTCS2的轨道电路是怎么完成占用检测的，怎么能够短接一下就有可能能搞出个大事故么？
准确的说包括国内，只有媒体想让大家往系统问题上猜，包括很多老百姓都不相信是技术的问题。
本来就是人的问题。 对了，题外话，楼上别紧张：
论坛换了X2还是有bug，匿名回复如果引用别人的话，在消息里面还是会显示名字的。。。。 mymy365 发表于 2011-7-27 11:35 static/image/common/back.gif
对了，题外话，楼上别紧张：
论坛换了X2还是有bug，匿名回复如果引用别人的话，在消息里面还是会显示名字的 ...
显示就显示呗，有啥好紧张的，我又没骂你…… Thinkpad-X61T 发表于 2011-7-27 10:39 static/image/common/back.gif
这几天，我在好多地方都看到这句话，到底哪个才是你爹啊？
说这话干嘛要隐身呢？
你怎么说话呢？会说话么你？你在家你妈怎么教你的啊？ 这次其实不仅仅是调度问题。是硬件软件管理一系列问题 倍倍 发表于 2011-7-26 11:52 static/image/common/back.gif
我当年在西门子跟这个项目做过实习，不过西门子造的第一辆动车是CRH3型的，貌似比出事的这两个高级~
还记得 ...
详细说说,我想听听. mymy365 发表于 2011-7-27 11:30 static/image/common/back.gif
你既然干这个的，那你就更应该知道CTCS什么时候出来的，怎么会叫新上来C3，按照你的说法，C3新上来，C4还 ...
这是一个很技术的问题，就像你用论坛很多年了，有时候知道有些操作会出现些bug，但是你也不一定能说出非常详细的原理不？我在前面的贴说了我只是做timetable的，至于铁轨和系统间的信号传输我确实是不懂，但是我见过类似的隐性事故。
我旁边很多这面的专家，这个原理我可以去问问他们，可是我知道你的目的不在于听原理，而在于反驳我和怀疑我，我blabla再多也没用，就一cafe论坛，我何必呢。
我回复你的帖子，只在于你一上来就一把拍死定性，“外行人……没人叫第二代……”，我以为我碰上一同行了呢，不过看你发言，不过了了，只是以驳倒人为乐。
行了，我不说了，被你驳倒了，你赢了
mymy365 发表于 2011-7-27 11:30 static/image/common/back.gif
你既然干这个的，那你就更应该知道CTCS什么时候出来的，怎么会叫新上来C3，按照你的说法，C3新上来，C4还 ...
我也同意你的，我一开始说了是人的问题呀，只不过我范围更小点，是电务人的操作问题。不然就不会免职的是主管电务的副局长了。 ERICHANSA 发表于 2011-7-27 11:51 static/image/common/back.gif
详细说说,我想听听.
说哪方面的 匿名者 发表于 2011-7-27 11:40 static/image/common/back.gif
你怎么说话呢？会说话么你？你在家你妈怎么教你的啊？
我确实这几天在很多地方看到这句话呀，怎么就是成你爹说的了呢？！
有必要匿名吗？
{:5_392:} Thinkpad-X61T 发表于 2011-7-27 13:16 static/image/common/back.gif
我确实这几天在很多地方看到这句话呀，怎么就是成你爹说的了呢？！
有必要匿名吗？
第1，俺爹不会上网，只看电视和报纸。至于电视报纸上会不会出现这种话我不知道，而你都在哪儿看到过，我们更不感兴趣。我只知道首先我没说过这话肯定是俺爹首创，其次这也不是什么惊世骇俗的话，国歌改了歌词而已，怎么就不能巧合？
第2，匿不匿名不关你半毛钱的事，我喜欢匿就匿，不喜欢就不匿，即便你通过提醒知道也无妨。Kümmere dich um deine eigenen Sachen. 马克！
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