katja-0411 发表于 2011-8-9 21:34

一档起步如果轰大油门，可以直接挂三档吗？

不知道这样可不可以，省油吗？

adrenalin 发表于 2011-8-9 21:39

二档坏了？

胖胖猫 发表于 2011-8-9 21:40

1档可以开到50km/小时

直接换3档，得速度够高才能挂的上。
具体速度多少，就是你车2档转速2000时的对应速度。

但是这样低档高转速使燃料燃烧不充分，污染环境。

crazymoon 发表于 2011-8-9 21:42

可以
但是一点也不省油

熊猫羊 发表于 2011-8-9 21:44

一档后跟五档六档都有可能，关键看你对车熟不熟，
手挡，省油关键是转速

katja-0411 发表于 2011-8-9 22:19

胖胖猫 发表于 2011-8-9 21:40 static/image/common/back.gif
1档可以开到50km/小时

直接换3档，得速度够高才能挂的上。


那这样的话，还是一档一档挂上去比较好是吗？

katja-0411 发表于 2011-8-9 22:19

熊猫羊 发表于 2011-8-9 21:44 static/image/common/back.gif
一档后跟五档六档都有可能，关键看你对车熟不熟，
手挡，省油关键是转速

怎么能用转速省油呢{:5_336:}

胖胖猫 发表于 2011-8-9 22:20

到2000转就换高一档

katja-0411 发表于 2011-8-9 22:27

胖胖猫 发表于 2011-8-9 22:20 static/image/common/back.gif
到2000转就换高一档

对，老师也是这么教的~~~不过很多人不是说一档要轰一点油门比较好吗？但是我每次轰完再挂二档总会觉得车速降低了，这样感觉刚才轰的油门都白费了。。。

crazymoon 发表于 2011-8-9 22:32

katja-0411 发表于 2011-8-9 21:27 static/image/common/back.gif
对，老师也是这么教的~~~不过很多人不是说一档要轰一点油门比较好吗？但是我每次轰完再挂二档总会觉得车速 ...

那您适合买个双离合自动挡

胖胖猫 发表于 2011-8-9 22:43

嗯，这是习惯问题，一档轰一下，速度就够3档，你挂2档就
是减速作用了，我还见到1档轰到4档的，如果是自己的车，
还是一档一档的往上换吧。起码省点油。

yli_clausthal 发表于 2011-8-9 22:58

还是要信任造车人的智慧！

katja-0411 发表于 2011-8-9 23:00

胖胖猫 发表于 2011-8-9 22:43 static/image/common/back.gif
嗯，这是习惯问题，一档轰一下，速度就够3档，你挂2档就
是减速作用了，我还见到1档轰到4档的，如果是自己 ...

好的了解啦~
这样的话，是不是就不用轰了，轻踩油门让转数到2000直接换档？

ERICHANSA 发表于 2011-8-10 08:44

胖胖猫 发表于 2011-8-9 20:40 static/image/common/back.gif
1档可以开到50km/小时

直接换3档，得速度够高才能挂的上。


不用开到50,一档开到25就可以挂3档.起步较快.

ERICHANSA 发表于 2011-8-10 08:44

katja-0411 发表于 2011-8-9 21:27 static/image/common/back.gif
对，老师也是这么教的~~~不过很多人不是说一档要轰一点油门比较好吗？但是我每次轰完再挂二档总会觉得车速 ...

1档轰太大,换了2档,直接抬离合,同时踩下油门到底,绝对不会顿

kongzi016 发表于 2011-8-10 10:14

cdstudio 发表于 2011-8-10 10:11 static/image/common/back.gif
跳档是有好处的， 一是适当的高转速可以减少积碳， 对发动机好， 二是跳挡打握得好可以省一次到两次的离合器 ...

不错，值得推广
我也是2－4或者3－5或者4－6的

cdstudio 发表于 2011-8-10 11:52

本帖最后由 cdstudio 于 2011-8-10 11:55 编辑

kongzi016 发表于 2011-8-10 10:14 static/image/common/back.gif
不错，值得推广
我也是2－4或者3－5或者4－6的

你也太快了， 这样都被你逮到{:5_370:} ， 我是觉得因为是个人经验， 怕误导大家， 所以发完贴1分钟就删了

mandymiao 发表于 2011-8-10 11:57

katja-0411 发表于 2011-8-9 22:27 static/image/common/back.gif
对，老师也是这么教的~~~不过很多人不是说一档要轰一点油门比较好吗？但是我每次轰完再挂二档总会觉得车速 ...

那是不是一档换二档中间的时间太长了,车只要启动开走就可以换了.

卖火柴的小女孩 发表于 2011-8-10 12:47

cdstudio 发表于 2011-8-10 10:52 static/image/common/back.gif
你也太快了， 这样都被你逮到 ， 我是觉得因为是个人经验， 怕误导大家， 所以发完贴1分钟就删 ...

那能不能再发一遍呢，欧木有学到。{:5_336:}

cdstudio 发表于 2011-8-10 13:06

卖火柴的小女孩 发表于 2011-8-10 12:47 static/image/common/back.gif
那能不能再发一遍呢，欧木有学到。

跳档是有好处的， 一是适当的高转速可以减少积碳， 对发动机好， 二是跳挡打握得好可以省一次到两次的离合器, 三是加速快。
我一般是在30区1，2，4， 2档转速2000转以上直接上4档， 50区1，2，5， 2档转速3500以上直接上5档， 上高速一般是3档上3000转以上直接上5档。

kongzi016 发表于 2011-8-10 13:10

尽量别从1档开始跳...
1档的变速比实在是太低，多数是拿来启步用的.....这样跳档毫无疑义，只能更废油

Manfred.wang 发表于 2011-8-10 13:47

平地和下坡2档起步，到40kmh然后直接4档
上坡1档起步，过2500转换2档，到40kmh换3档

polo 发表于 2011-8-10 13:55

以前驾校上高速加速的时候是3挡加速直接换5/6挡
你这种情况应该是同理吧

playadiggi 发表于 2011-8-10 14:00

自己的车 慢慢规矩上档。

开公车 租的车，那个是要狠狠地操的。 原来开vw的公车，audi a6 3.0 TDI quattro，2档上的高速，3档就直奔160了，开了800米，从FE的高速入口 到fallersleben出口，反正不是自己的车，随便操去。

卖火柴的小女孩 发表于 2011-8-10 14:26

cdstudio 发表于 2011-8-10 12:06 static/image/common/back.gif
跳档是有好处的， 一是适当的高转速可以减少积碳， 对发动机好， 二是跳挡打握得好可以省一次到两次的离合 ...

{:5_379:}
学习汽车版真是好地方，又牛又好的人很多啊！

zjpshock 发表于 2011-8-10 19:35

1,2,4,5或者1,3,5都可以。{:5_334:}
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