俄国人有没有骗我?
这几天已经烦劳大家多次了,非常感谢大家的回复!我的情况下面贴子都说过了,买个MB的A140,今天下午都准备去车行交定金了,但又出了岔子
1.我给他们说,我今天给200定金,然后下周我们去做tuv如何?
答曰,不行,如果去做,明天上午一起去,9点到12点,他们等不到下周了
why?
答曰,他们说他们只有周三和周五去tuv,因为他们只有一个红牌,如果和我去了tuv,其他人试车就不行了,所以明天去。我说ok,我先去搞个红牌
我去申请个红牌后,快6点了,电话他们说,ok,我有了,明天我们一起去吧
答曰,哦, 我们明天没空了,下周吧。
在和他们的交涉过程去,我说去tuv,我们是不是
Hauptuntersuchung和Gebrauchwagencheck,都作啊,他们说是都作,这个就说传说中的HU/AU么?我不知道。我说我们再去做个dekra siegel,我付钱都行,他们说没必要,去tuv两个都作了,就没必要去dekra了,因为 他说tuv是最权威的,tuv过了,dekra没必要,而且dekra比较远,浪费时间,tuv要80多欧,而dekra才30多欧。
我最搞不明白的就是对于我这个二手车,除了必要的检查,可以上路外,我如果想在做个额外的更为详细的检查,到底叫什么,我一直认为dekra siegel的最全面,最细致的。但根据俄国人的说法是,tuv是最权威的,这个没错,但我认为tuv只作最基本的设计驾驶安全的检查,细致的不做.
还有,他们说只有周三下午2.00-5.00点和周五上午9.00-12.00做tuv,好像tuv是全天开放,随到随查吧
最后,还有个问题,我看最后一次的TUV是原车主2010年03/06做的,只有Hauptuntersuchung,但为什么*(HU/AU)过期日期是11年11月,而不是 2012年3月,不过作完这次tuv后,车主在9万5千就做了最后一次养护。
我觉得这俄国人还是比较可信的,但我在葡萄牙的时候,有朋友在车行买车惨痛的经历,所以我对车行比较排斥。不过,二手车本来就是个risk。
我初到德国,什么规矩都不懂,这里的流程和葡萄牙还是不太一样,所以发帖问问,多谢答复! 不去dekra就别买车,很简单。
光tüv是不够的。 这样啊,那我真要考虑考虑了,
俄国人告诉我说,如果这车在 MB公司买,要5000,你想要啥就有啥,dekra,tuv,
但是我给你3000,tuv就够了,没必要去dekra了
这个和我们这里的说法完全相反啊! 你想去就去
跟他们说要试驾 自己开去dekra就行了呗
反正是自己掏钱
这两个检查侧重点不同吧,没有哪个权威的问题
个人理解 HU也就是tuev重点是安全性,上路不要有生命危险,突然刹车失灵 半路抛锚啥的
dekra siegel是专门为二手车买卖而设计的,我看过他介绍的检查内容,貌似只有个检查底盘是否生锈,各种液油是否有滴漏这个有点用,其他什么转向灯是不是亮啊,刹车灯亮不亮啊 雨刷器好不好使啊,radio好不好使啊,自己看看就得了
其实买二手车就是碰,小毛小病免不了的,别有大毛病就行了。我买140的第二天就去dekra做的免费检测,除了跟我说一个federteller锈了,别的没查出来啥,现在又是漏油又是漏水,明天找车行的人去修去,不知道要花多少钱。。。 不行,他们跟着我的,而且试驾的时间很短,不过也是快下班了,
这个车 的好处是有6次维护记录,和最后一次的tuv,而且可以做新的tuv,Hauptuntersuchung和Gebrauchwagencheck都作,但就是不给做dekra
但是如果我买私人的,是不是就可以去dekra呢?如果可以,我去买私人的 dekra siegel也有gebrauchtwagen check,不知道你说的二手车检测是在哪里做,tuev一般买车都会做一次,否则如果tuev不过,你到手后就需要自己花钱修了。
他们为什么便宜卖给你,如果没问题的话,他们为什么不卖5000,而是3000... ...你可以自己想想
一般买车,能过tuev是基本的要求
老一些的二手车,做一个二手车检测是正常的,二手车检测在 adac, dekra, tuev rheinland都有这个服务,你可以预约去做一个
如果他们找借口不去的话,我建议你别买
6次维护记录? 那因为疲劳损坏的更换配件有几次呢?
你自己盘算下,汽车跟人一样,老了就老胳膊老腿儿,
只不过有时老胳膊嘎巴折了,但是老腿儿还能撑一阵子,
在这期间这车被你看上了。。。 定金交200,tuv给做,做Hauptuntersuchung和Gebrauchwagencheck,他们说2个都作,我可以跟着去,做过了我再交2800,然后自己找个红牌开走完事
这个tuev和tuv还不一样阿,我被绕晕了 dec04009 发表于 2011-8-18 22:53 static/image/common/back.gif
不行,他们跟着我的,而且试驾的时间很短,不过也是快下班了,
这个车 的好处是有6次维护记录,和最后一 ...
dekra siegel 跟 gebrauchtwagencheck是一回事儿吧,只是各个检测机构叫的名字不一样
这些检测跟HU/AU不是一回事儿
如果他愿意给你做 gebrauchtwagencheck,我觉得倒不一定非得去dekra。
dekra也没比其他机构好多少 在线等,今晚要把这个东西搞清楚 他们不亏啊,这两项加起来还不到200欧,他们怎么都有的赚。 所以说心急吃不了热豆腐啊。 ?交完订金,他们做,不过了,他们修完再作,一直做到过,再卖给我阿,做不过,他们把200欧还给我
这个车的记录挺全的,最后一次tuv是94375km,2010/03/06座作的,然后95000的时候做了最后一次养护,也在10年4月,今年7月这个车cancel的,也就是说从2010/03/06到今年7月开了7000km,还有以前的养护记录,这是我主要可以信任他们的地方。
不知道LZ懂车维修的基本知识不?如果了解不多,俺感觉十万公里的车尽量少碰。 不懂,以前开的是一辆13万8千公里的polo,私人手里买的,2年换了刹车片,盘,前胎,后悬挂,还换过一个致命的螺丝,在葡萄牙2年一共花销近400欧,也没怎么在意
到这里反而变得灰常小心了 不会德语伤不起啊,才明白过来原来tuev和tuv是一个东西 ,在德语键盘上键入u,英语状态下显示是ue
咳咳,俺这个还是葡语键盘,给你们显示个葡语特有的 ç 省钱就要承担风险
如果楼主不愿意承担风险
那么就别省钱了 到有garantie的车行买 有一年保险,保motor,离合器和中央电脑
第二年+120接着保一年 dec04009 发表于 2011-8-18 21:53 static/image/common/back.gif
不行,他们跟着我的,而且试驾的时间很短,不过也是快下班了,
这个车 的好处是有6次维护记录,和最后一 ...
你为什么总是问可不可以,好象有人限制你一样.
这是你的权利,车行不允许,你还偏想买,这不是往南墙上撞嘛 是我搞不清,tuv,Hauptuntersuchung和Gebrauchwagencheck和dekra siegel的区别
如果tuv Gebrauchwagencheck 和dekra一样,就没必要再作了
一般tuv只作Hauptuntersuchung,车行说我给你做Gebrauchwagencheck
他们就一张红牌,去dekra太远,tuv比较近,省时间 俄国人,奔驰a,超便宜,车盲,语言不通。 dec04009 发表于 2011-8-19 00:37 static/image/common/back.gif
有一年保险,保motor,离合器和中央电脑
第二年+120接着保一年
那个没有特别大意义
是跟车公里数走的
你有自付的部分
这车还是不要看了
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