成本快速上升 德国开车或成为"有钱人特权"
ACE汽车俱乐部主席Rose表示称因成本快速上升在德国开车或成为"有钱人特权"穷人将被排斥在外 如果这样继续下去势必导致社会由此出现裂痕 据统计:两年内德国汽车和汽油价格分别上涨7,2%和27%与此同时国家每年从汽车相关税赋中获利530亿欧元 但仅有170亿欧元重新用在道路上 530-170=360亿,这么多钱干嘛去了?是不是德国政府官员吃喝玩乐啦? Truecar 发表于 2011-9-15 15:04 static/image/common/back.gif530-170=360亿,这么多钱干嘛去了?是不是德国政府官员吃喝玩乐啦?
社会福利。
希腊。
不解释。 Truecar 发表于 2011-9-15 15:04 static/image/common/back.gif
530-170=360亿,这么多钱干嘛去了?是不是德国政府官员吃喝玩乐啦?
反正被挪用了,公路越来越差 不过也没什么规定说汽车相关的赋税必须要用到汽车相关的支出上吧 德国人会说这样挺好,环保 李伯凌 发表于 2011-9-15 15:30 static/image/common/back.gif
不过也没什么规定说汽车相关的赋税必须要用到汽车相关的支出上吧
那就别在加油的时候收那么高的税 泡馍王子 发表于 2011-9-15 15:33 static/image/common/back.gif
德国人会说这样挺好,环保
还有德国人在垃圾刨食,难不成能说是节俭? Truecar 发表于 2011-9-15 15:04 static/image/common/back.gif
530-170=360亿,这么多钱干嘛去了?是不是德国政府官员吃喝玩乐啦?
给希腊了{:5_319:} 德国早就偏离了以往的政策
老莫上来后都是学习美国 熊猫羊 发表于 2011-9-16 10:59 static/image/common/back.gif
还有德国人在垃圾刨食,难不成能说是节俭?
{:5_358:}你真是冰雪聪明 德国的路确实没发说好, 都是补丁
另外德国车盈利靠的都是海外公司, 特别是中国, 欧洲业务早饱和, 他怎么不说回馈中国人民, 都是你妈比的伪善
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