flysmall 发表于 2011-10-23 22:22

冬天了， 油耗NND又上来了。

刚加了油， 11个油才跑了108公里。 重新到10个油以上了。 哎， 年年冬天如此。 何况这还没有正式入冬呢。

不会飞翔的翅膀 发表于 2011-10-23 22:39

什么车 什么油 什么胎？

傲笑 发表于 2011-10-23 23:46

我觉得没什么变化。
都是6,7升

playadiggi 发表于 2011-10-24 00:57

老在山区 跑2公里，油耗肯定上去。
实在不行 真的换车吧。小3不好养啊。。。

flysmall 发表于 2011-10-24 01:29

本帖最后由 flysmall 于 2011-10-24 01:30 编辑

playadiggi 发表于 2011-10-24 00:57 static/image/common/back.gif
老在山区 跑2公里，油耗肯定上去。
实在不行 真的换车吧。小3不好养啊。。。

也说不准是进气管漏气的原因， 今天我操刀给小三的气导管动了手术， 最后还上了铁箍固定， 现在应该好了。 虽然没有感觉到瞬时油耗减少， 但尾气的确不再有pupu的声音了， 非常平顺， 怠速也很好， 而且还有一点奇怪的现象， 油门一下起好踩了， 变得很轻很顺， 可我没有动节气门啊， 挺奇怪。

playadiggi 发表于 2011-10-24 02:43

flysmall 发表于 2011-10-24 01:29 static/image/common/back.gif
也说不准是进气管漏气的原因， 今天我操刀给小三的气导管动了手术， 最后还上了铁箍固定， 现在应该好了 ...

这种事情 还是小心为好。。。悠着点儿

zjpshock 发表于 2011-10-24 09:41

正常

flysmall 发表于 2011-10-24 09:45

zjpshock 发表于 2011-10-24 09:41 static/image/common/back.gif
正常

现在的新车要好不少， 老车的冬夏性能差别太大了。

ERICHANSA 发表于 2011-10-24 10:10

我没感觉到冬胎夏胎有什么大区别.以前的老车也是.
冬天耗油我觉得是得多开暖气的原因,刹车也多些.

flysmall 发表于 2011-10-24 10:56

ERICHANSA 发表于 2011-10-24 10:10 static/image/common/back.gif
我没感觉到冬胎夏胎有什么大区别.以前的老车也是.
冬天耗油我觉得是得多开暖气的原因,刹车也多些.

是的， 轮胎关系不大， 几次换轮胎我也仔细观察了， 除了轮胎噪音大不相同以外， 还有冬胎方向盘稳一点， 其余包括油耗没什么变化。 感觉影响大的是机油温度， 如今每次都到了目的地了， 油温都到不了正常温度。 这还包括了每天早上除冰兼热车的3到5分钟时间。 油温上不来阻力超大， 影响最大的是溜车， 比如同一个小下坡， 带档溜车， 夏天是越溜越快， 基本不喷油， 冬天就反过来能越溜越慢， 整个成慢刹车了。 让人不得不补油提速。

ERICHANSA 发表于 2011-10-24 11:02

flysmall 发表于 2011-10-24 09:56 static/image/common/back.gif
是的， 轮胎关系不大， 几次换轮胎我也仔细观察了， 除了轮胎噪音大不相同以外， 还有冬胎方向盘稳一点， ...

你有车库就好了.
我有天停在街上,早上起来全是冰,车里显示1度.
其他的日子停在车库,外面也是1度,但车里显示5-6度,窗户一点水汽也没有.

flysmall 发表于 2011-10-24 11:07

ERICHANSA 发表于 2011-10-24 11:02 static/image/common/back.gif
你有车库就好了.
我有天停在街上,早上起来全是冰,车里显示1度.
其他的日子停在车库,外面也是1度,但车里 ...

羡慕有车库的人啊。 俺的那个早晨车里温度计现在是 -5度左右。。。 ：（
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