neuhand 发表于 2011-11-3 22:03

请教各位前辈关于Ford Assessment Center的经验!

各位前辈,前两天收到一份Ford的AC邀请,职位是Dipl. Entwicklungsingenieur(汽车电子方向)。在google和这个版块里搜到了一些朋友的经验和教训,很是受用。但因为从来没有过这种类似经验,说心里话,挺没底的,发个帖子问问,有没有哪位前辈有过Ford的AC经验,还请指点指点!

先谢谢各位了!

Casablanca 发表于 2011-11-3 22:07

oem,好样的~{:5_374:}

wzchx 发表于 2011-11-3 22:25

Casablanca 发表于 2011-11-3 22:07 static/image/common/back.gif
oem,好样的~

我发现你有OEM情节。OEM只适合做System级的,不适合做Komponent级的人

neuhand 发表于 2011-11-3 22:30

wzchx 发表于 2011-11-3 22:25 static/image/common/back.gif
我发现你有OEM情节。OEM只适合做System级的,不适合做Komponent级的人

你好,能不能解释一下“System级”和“Komponent级”啊,很好奇!

谢谢啦!

wzchx 发表于 2011-11-3 22:47

neuhand 发表于 2011-11-3 22:30 static/image/common/back.gif
你好,能不能解释一下“System级”和“Komponent级”啊,很好奇!

谢谢啦!

这是我个人认为的哈,不一定对。

比如转向助力的EPS(Electric power steering)系统,OEM也有相关的技术人员,也有自己的Pruefstand,但是他的工作不会深入到电机控制器ECU的内部,系统是怎么仿真,控制器怎么设计,硬件怎么实现,最后怎么编程等等。OEM最多就是了解下他当初在Lastenheft里写的技术要求是不是都实现了。同理也适用于其他大部分汽车配件,除了传统机械部分的发动机,变速器等。

所以如果你想做具体的技术,得去Zuliefer那。

Casablanca 发表于 2011-11-3 23:06

wzchx 发表于 2011-11-3 22:25 static/image/common/back.gif
我发现你有OEM情节。OEM只适合做System级的,不适合做Komponent级的人

你愿意做jobs还是woz?

wzchx 发表于 2011-11-3 23:12

Casablanca 发表于 2011-11-3 23:06 static/image/common/back.gif
你愿意做jobs还是woz?

德国jobs,中国woz{:5_310:}

顺便问问,woz啥意思{:5_383:}

ge.jacobguo 发表于 2011-11-3 23:18

本帖最后由 ge.jacobguo 于 2011-11-3 23:19 编辑

wzchx 发表于 2011-11-3 22:47 static/image/common/back.gif
这是我个人认为的哈,不一定对。

比如转向助力的EPS(Electric power steering)系统,OEM也有相关的技术 ...

西门子和bosch里面做系统的和komponent的系统工程师看到你这番话,不知道是个什么反映?

Casablanca 发表于 2011-11-3 23:19

wzchx 发表于 2011-11-3 23:12 static/image/common/back.gif
德国jobs,中国woz

顺便问问,woz啥意思

woz是jobs的金牌打手啊,jobs想干啥,就交给woz去做。。。

xxhui 发表于 2011-11-3 23:20

wzchx 发表于 2011-11-3 22:47 static/image/common/back.gif
这是我个人认为的哈,不一定对。

比如转向助力的EPS(Electric power steering)系统,OEM也有相关的技术 ...

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