今天突然发现ESP灯亮了，车行要500欧
2005年的VWGolf 今天在行驶途中突然发现仪表盘上一个灯亮了，然后发现ESP那个开关的灯也亮了，然后怎么也关不掉。回家的时候就直接把车开进车行，检查以后说是刹车传感器坏了，若果修的话要花500大欧{:4_300:}想问一下各位达人，这个东东很重要吗？问是不是必须要修，，车还有大概十个月才过TUV。可不可以等到那时候一起修？ esp对于安全挺重要的吧 你要搞清楚是刹车传感器坏了还是ESP模块坏了。如果光一个传感器就500欧，那太贵。如果是ESP模块，那500是合理的价钱。
2005年的Golf好像是用了一批有问题的ESP模块，容易坏。 本帖最后由 Truecar 于 2011-12-3 00:42 编辑
另外这个你可以不修，开车小心一些就行。这相当于你的车没有ESP和ABS了。但是不修好肯定过不了TUV. 冬天要下雪了，还是修吧。
再去一个车行看看，比较下报价。 先去vw读错，然后拿着单子各处去问吧 跟气囊一样，平时用不到，关键时刻也许可以保命
绝大部分车都不可能完全关闭esp，就算关也只是让它晚一点介入而已 多少车都没有esp asc呢。 完全可以无视开车。 慢一点小心一点比 esp本身重要。
不过你最好把那个灯泡也拆了， 否则倒是后过tüv的时候麻烦。 阿伦艾弗林 发表于 2011-12-3 02:32 static/image/common/back.gif
修那玩意干啥 那个功能我几乎从来没开过
估计你是从来没关过。正常情况下灯不亮ESP是开着的。 阿伦艾弗林 发表于 2011-12-3 10:21 static/image/common/back.gif
不会吧 我车上有个esp按钮 按下去灯才会亮 难不成按下去是关掉？不大符合逻辑啊 按钮按下去 指示灯亮 e ...
ESP默认是开启的，仪表盘上ESP图标闪烁说明ESP介入。
按下那个按钮后仪表上ESP图标长在提示你ESP被关闭，开启是没有那个图标的，只有介入时才闪烁。（这个是我网上搜的，因为我从来没关过。） 拿东西一般不会坏，而且真是“坏了”也能修，再不行也能找个2手的。 来波恩吧
找那谁。。 本帖最后由 ZH621 于 2011-12-3 20:35 编辑
谢谢各位,今天又去了一家小车行,那个技师拿个崭新的仪器出来插上去鼓捣半天,居然查不出问题所在,最后说还是让去VW的店里修,又去了趟VW,人家根本就不给把那个问题所在用纸面形式给打印出来,就是告诉你是刹车传感器坏了,这次倒是便宜了一点,450欧左右,{:4_292:}但是还是承受不起啊!!
咱这里离BONN太远了,那个张师傅是远水也不解近渴啊!
只好问各位,,怎么拆掉那个指示灯??
以后开车小心点,,
今年还特意给这小车租个车库,把它放进去,让它不受风吹日晒的,没想到,它却这样对俺.{:4_303:}
车啊,,真是伤不起啊!!{:4_297:} 还一直亮着么？我以前也碰到过，不过亮了之后靠边停下，熄火。再启动，灯就灭了。后来也出现过一两次，都是熄火再启动就ok了。 楼上说的情况以前也有过几次,,我也是向楼上一样处理的.但是这次不好使了,,就一直亮着, esp功能自动关闭了,仪表盘上的灯就一直亮着,熄火数次,,又打开,,还是无效.,所以开贴求助. 把电池的负极拆下来几分钟，让系统归零，然后在通电看看能不能把这个错误码消掉。 开车就是个奢侈消费，要是你450欧都舍不得维护，那你还是别开车了 wteagle 发表于 2011-12-3 23:46 static/image/common/back.gif
开车就是个奢侈消费，要是你450欧都舍不得维护，那你还是别开车了
开车只是代步，450欧对于工薪阶层来说不少呢，你这位有钱人还是别给他人添堵了。 2ma31547 发表于 2011-12-3 23:43 static/image/common/back.gif
把电池的负极拆下来几分钟，让系统归零，然后在通电看看能不能把这个错误码消掉。
应该没有这么简单，要是kl30断电能行，那还不如拔保险好些，至少不用从新调音响。不过主意不错，可以试一试。 schunick 发表于 2011-12-5 15:34 static/image/common/back.gif
开车只是代步，450欧对于工薪阶层来说不少呢，你这位有钱人还是别给他人添堵了。
开车可是性命攸关的事情，要是划了道痕磕了个坑，不修也就罢了，可ESP坏了，还舍不得去修？这既是对自己的生命不负责，也是对别人的生命不负责！我不是有钱人，这版上要说有钱我恐怕得倒着数。但是这种故障还不建议楼主去修还能混就混？那我还是那句话，还是别开车为好！ vbnm 发表于 2011-12-3 20:34 static/image/common/back.gif
还一直亮着么？我以前也碰到过，不过亮了之后靠边停下，熄火。再启动，灯就灭了。后来也出现过一两次，都是 ...
是因为ESP出什么问题了？还是因为某些情况ESP被启动了。我今天也出现了这种情况，是在起步时，路面是湿的，踩了些刹车送离合，最后就ESP了。重启车子就好了，希望不是ESP出问题了。。 我的车最近也出现了类似的问题， 开得好好的，ABS 灯就亮了，非得靠边熄火，再启动就好了， 有可能是哪个部件出了问题。 探头？模块？可以自己动手检修吗？有人知道吗？ 看回帖的兄弟们都说esp性命攸关啊！
我的老车没有esp那岂不是天天提着脑袋开车。。。。。 看回帖的兄弟们都说esp性命攸关啊！
我的老车没有esp那岂不是天天提着脑袋开车。。。。。 FBICIA 发表于 2012-1-24 13:31 static/image/common/back.gif
看回帖的兄弟们都说esp性命攸关啊！
我的老车没有esp那岂不是天天提着脑袋开车。。。。。
楼主很幽默。呵呵
也是，过去没有这些辅助装置其实也是一样。。。。 雨天，冬天结冰，或者下雪天，慢点开，以前很多老款车都没有这个功能。如果去滑雪，尤其去奥地利滑雪，车上最好有这个功能，否则比较危险 七月丁香 发表于 2012-1-24 14:33 static/image/common/back.gif
雨天，冬天结冰，或者下雪天，慢点开，以前很多老款车都没有这个功能。如果去滑雪，尤其去奥地利滑雪，车上 ...
有这个功能不见得就不危险了。
ESP也就相当于能让你开快个10-20KMH吧，在弯道比较多的路段上。
如果觉得自己的车有ESP就啥都不用怕了，那才是大危险。 很多滑雪的地方，风景比较好的地方，想开快都很难，很多都是40-50公里速度，都是用2档开40-50公里，用3档开打滑非常厉害。这个时候eps, abs的优势就显现出来了。
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