发动机抖是什么原因啊
本帖最后由 zhangqiaoyan 于 2011-12-29 17:11 编辑冷车启动的时候发动机抖的厉害，感觉方向盘都跟着抖似的，等红灯的时候左脚踩在离合上，都觉得大腿跟着再抖，跑了20公里到了单位，下车去开院子的铁大门，回来就听车在那里叫唤似地，和抽风了一样。正常行驶没什么问题，但是就是抖然后还有噪声，大概是什么原因造成的呢。
车子是1999年4月的golf4，跑了12万公里了，7月29号做的tuev，然后换了新的火花塞，和一些别的东西。
请各位大侠们指点下，我应该怎么弄，驾照到手刚整一个星期，所以完全新手，需要指点，先谢谢了。
总结：大家的看法如下，1.缺缸，
2.节气门有问题，
3.通气管道可能松了，
4.发动机积碳了，
5. 每天晚上下车后，给发动机上面盖一条棉被。
第二天早上，发动机就不抖了。 不知道，同关注 楼主看看转速怎么样，是否不稳定或者怠速偏高？ 01791703826 知道 我猜节气门
胖胖猫 发表于 2011-12-28 19:34 static/image/common/back.gif
每天晚上下车后，给发动机上面盖一条棉被。
第二天早上，发动机就不抖了。
没用的，开了20公里到公司了，温度表上显示90度，但是发动机还是抖的。 Dortmund110 发表于 2011-12-28 19:43 static/image/common/back.gif
楼主看看转速怎么样，是否不稳定或者怠速偏高？
怠速明天我看一下，但是印象里记得蛮高的，而且怠速的时候发动机就跟病人喘气似地，一阵一阵的，伴随着抖动。 zhangqiaoyan 发表于 2011-12-28 21:16 static/image/common/back.gif
怠速明天我看一下，但是印象里记得蛮高的，而且怠速的时候发动机就跟病人喘气似地，一阵一阵的，伴随着抖 ...
那我估计是你发动机进气口那几根橡胶管松了或者破了。
你该检查一下那里。 zhangqiaoyan 发表于 2011-12-28 21:15 static/image/common/back.gif
没用的，开了20公里到公司了，温度表上显示90度，但是发动机还是抖的。
发动机抖动可能是因为缺缸 ZQSL 发表于 2011-12-28 21:08 static/image/common/back.gif
01791703826 知道
嗯，有时间我问问张师傅，谢了 Dortmund110 发表于 2011-12-28 21:21 static/image/common/back.gif
发动机抖动可能是因为缺缸
哦，好的，明天下午我找时间看一下，去睡了，明早还要上班，真命苦。 zhangqiaoyan 发表于 2011-12-28 21:28 static/image/common/back.gif
哦，好的，明天下午我找时间看一下，去睡了，明早还要上班，真命苦。
这不是放假嘛，怎么还要上班啊！{:5_352:} 一般说来，缺缸而已。 kongzi016 发表于 2011-12-28 22:36 static/image/common/back.gif
一般说来，缺缸而已。
缺缸开起来也抖动，lz好像开起来没感觉 我觉得就是缺岗吧，就像我那坡车，冬天启动后也抖步不停，
狠给油，开个2、3公里远就正常了 xiaofee 发表于 2011-12-28 21:50 static/image/common/back.gif
缺缸开起来也抖动，lz好像开起来没感觉
缺缸开起来未必就抖的....未必... Dortmund110 发表于 2011-12-28 21:20 static/image/common/back.gif
那我估计是你发动机进气口那几根橡胶管松了或者破了。
你该检查一下那里。
还有可能是进气口的Sensor坏了， 我以前出过这问题。 当然楼上说的节气门也是可能的。 Dortmund110 发表于 2011-12-28 21:20 static/image/common/back.gif
那我估计是你发动机进气口那几根橡胶管松了或者破了。
你该检查一下那里。
上次我那个就是这个原因，
不过看他的描述要比我上次的情况要严重很多很多。 我倾向与他的情况是缺缸。 要么就是氧传感器导致。 flysmall 发表于 2011-12-29 12:22 static/image/common/back.gif
上次我那个就是这个原因，
不过看他的描述要比我上次的情况要严重很多很多。 我倾向与他的情况是缺缸 ...
吸入错误的气体就会导致缺缸从而导致抖动
我觉得传感器的问题可能性不大，否则警示灯会亮吧？ 你看看怠转速有没有到1000转如果低于1000很多说明发动机有问题
再试试这样 转动钥匙启动motor 踩离合到底踩油门 试试1200 或者1400转启动车子 慢慢抬离合看看车子启动时候抖动不抖动 如果还是抖 说明马达积碳了 要去motorwaschen RFD16 发表于 2011-12-29 13:05 static/image/common/back.gif
你看看怠转速有没有到1000转如果低于1000很多说明发动机有问题
再试试这样 转动钥匙启动motor...
怠速今天看了，1100转左右，其他的转数是5挡位，70公里每小时2000转，80公里每小时2100多转，100公里每小时大概2700到2800了。
一般这种情况去werkstatt要检查的话，大概多少钱，然后要是需要换零件呢？大概要多少钱，唉，开车真花钱。 zhangqiaoyan 发表于 2011-12-29 16:52 static/image/common/back.gif
怠速今天看了，1100转左右，其他的转数是5挡位，70公里每小时2000转，80公里每小时2100多转，100公里每小 ...
那就说明你的马达没有损坏 但是具体要去werkstatt查要多少钱我也不知道了
我的车就是直接松离合的话会抖动 但是多给点油门就会好 我的怠速甚至只有950左右 也有点积碳但是我一直没去检查 等周末了我拍段录像上传到网上，让大家帮看看吧，不修吧，怕直接挂了，刚买的车，几千欧扔了心疼，修吧，12年的车了也就开个2年就到头了，再花太多钱修不值得。犹豫啊。 RFD16 发表于 2011-12-29 19:45 static/image/common/back.gif
那就说明你的马达没有损坏 但是具体要去werkstatt查要多少钱我也不知道了
我的车就是直接松离合的 ...
只有950？我的怠速好像才750左右{:5_371:} 恩，怠速有问题。Kraftstoff不足。去Werkstatt读读错吧。Einspritzventil，或者Duese有问题吧。 不知道楼主有没有明显感觉发动机功率有损失，就是最高车速达不到或者加速没劲。建议先读取一下fehlerspeicher里面的错误代码。楼主这种情况除了上面已经说的还有可能是下面几种可能：
空气计量传感器LMM误报或者失效，换一个大概100欧左右。
凸轮轴位置传感器信号问题（传感器松了），从新固定一下估计50欧以内。
看楼主说的现在12万然后是2年前买的，那时候正好是应该换正时皮带的时候。不知道楼主的车正时皮带换过没有，如果没有换过，还有可能就是正时皮带跳齿，这个很危险，一般跳1到2个齿是极限，再多跳一个可能就是发动机报废。 adrenalin 发表于 2011-12-29 19:51 static/image/common/back.gif
只有950？我的怠速好像才750左右
每个车的怠速不一样，可以调的
我的780rpm 还有lambdasonde，空气流量计，空滤，油路，点火线圈，火花塞，高压包………… 还是去修理厂吧， 兴许就一根点火线的小毛病 车震，哈哈
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