lchappy 发表于 2012-1-8 00:10

汽车水温不到90度正常吗？

汽车开了好几公里，水温都不到90度。大约在80到90之间。 这正常吗？没有问题吧？

anjanette 发表于 2012-1-8 00:20

柴油还是汽油？
天气冷，升温慢，而且应该还开着暖风。几公里应该还热不起来

11mj 发表于 2012-1-8 00:53

同意 正常{:5_358:}

apollo77 发表于 2012-1-8 00:54

anjanette 发表于 2012-1-7 23:20 static/image/common/back.gif
柴油还是汽油？
天气冷，升温慢，而且应该还开着暖风。几公里应该还热不起来

正解、

lchappy 发表于 2012-1-8 11:44

anjanette 发表于 2012-1-7 23:20 static/image/common/back.gif
柴油还是汽油？
天气冷，升温慢，而且应该还开着暖风。几公里应该还热不起来

是汽油的。
如果一直是80到90之间，但是不到90，正常吗？

ollo 发表于 2012-1-8 13:52

我的车开起来，已经很久没有到过90度了。这些天在高速上跑140,150， 水温只能到40,50度，如果停了车，待一会，水温才会升到90度。这个正常吗？

anjanette 发表于 2012-1-8 14:10

ollo 发表于 2012-1-8 13:52 static/image/common/back.gif
我的车开起来，已经很久没有到过90度了。这些天在高速上跑140,150， 水温只能到40,50度，如果停了车，待一会 ...

车速快，空气对流快。车外气温低，温差大。发动机的大部分热量都从散热器直接传到空气了。

konvektive waermeuebertrag

11mj 发表于 2012-1-8 14:17

ollo 发表于 2012-1-8 12:52 static/image/common/back.gif
我的车开起来，已经很久没有到过90度了。这些天在高速上跑140,150， 水温只能到40,50度，如果停了车，待一会 ...

140，150下开了多少公里？

touby 发表于 2012-1-9 00:57

ollo 发表于 2012-1-8 12:52 static/image/common/back.gif
我的车开起来，已经很久没有到过90度了。这些天在高速上跑140,150， 水温只能到40,50度，如果停了车，待一会 ...

这个肯定不正常，正常情况85～90度。你的才40，50度，差太多了。

playadiggi 发表于 2012-1-9 02:33

本帖最后由 playadiggi 于 2012-1-9 01:34 编辑

不知道你的是什么车，但我的老的passat，前段时间 就有这个问题。

不管开多少公里，水温表总是在80左右，和90差一格。当然了，我是说开了10分钟左右，不开的话 也是在最低。 但如果我高速一路跑200 220的话，会达到90. 问了一下车行，这个就是那个温度传感器坏了，不影响任何行车安全。

而且那个车行的人说了，VW的这种小部件 经常坏，换也没有多少钱，也就是40 50的样子。

ollo 发表于 2012-1-9 02:38

11mj 发表于 2012-1-8 13:17 static/image/common/back.gif
140，150下开了多少公里？

我的车可以在这个速度下开完整个高速，都是这个水温。等车停了，温度才会慢慢上来。车里也会开一点暖气。

我怀疑是哪个sensor 坏了，希望不会影响行驶，应该不会，反正开起来是没有任何问题，动力都ok，开到170,180没问题，但不想开这么快。

也是老车了，买来3年了，开了快5W公里。印象中，刚买的时候，一开起来不久水温就会到90度标准的，现在不都不行了。不过这3年了也都没换过什么冷冻液，每年都保养，也刚刚查过，人家说不用换。

playadiggi 发表于 2012-1-9 02:50

ollo 发表于 2012-1-9 01:38 static/image/common/back.gif
我的车可以在这个速度下开完整个高速，都是这个水温。等车停了，温度才会慢慢上来。车里也会开一点暖气。 ...

没记错的话，你的是passat b5 么？

我的老帕 也有这种毛病，但不像你的这么严重。 看我发的贴，楼上

11mj 发表于 2012-1-9 07:59

ollo 发表于 2012-1-9 01:38 static/image/common/back.gif
我的车可以在这个速度下开完整个高速，都是这个水温。等车停了，温度才会慢慢上来。车里也会开一点暖气。 ...

应该Thermostat坏了，应该是常开状态就这样了，换了吧，还能省点儿油。

ollo 发表于 2012-1-9 10:09

playadiggi 发表于 2012-1-9 01:50 static/image/common/back.gif
没记错的话，你的是passat b5 么？

我的老帕 也有这种毛病，但不像你的这么严重。 看我发的贴，楼上

是吗？多谢了，你还记得的我的老帕，呵呵，是的。这个如果坏了，还会费油吗？

Truecar 发表于 2012-1-9 12:02

ollo 发表于 2012-1-8 12:52 static/image/common/back.gif
我的车开起来，已经很久没有到过90度了。这些天在高速上跑140,150， 水温只能到40,50度，如果停了车，待一会 ...

恒温器坏了，换一个吧。根据车型不同，换这个东西几十到几百都有可能。

长期在低温下开，费油是一个方面，发动机的磨损增大也是个问题，因为润滑油温度不到。

ERICHANSA 发表于 2012-1-9 12:37

我的车没有水温表，所以从不管这些。

touby 发表于 2012-1-9 13:23

本帖最后由 touby 于 2012-1-9 12:23 编辑

ERICHANSA 发表于 2012-1-9 11:37 static/image/common/back.gif
我的车没有水温表，所以从不管这些。

什么车呀？怎么没有水温表呢？BMW？

Ola 发表于 2012-1-9 14:23

两年前我也被这个问题困扰了很久， 我的水温保持在70度左右，是在已经行驶了半个小时后，之前的温度一直是90度的。
polo， 汽油车。
我就开着70度的车上下班了一年才发现，耗油量上升了很多。 笨。

最后发现是thermostat 水温度表?坏了。 修车厂去了10次以上，真的是熟人的小修车厂，换了水表，修了，最后还是没搞定，那个thermostat大概40欧吧，最后换上了个新的gehauser. 100块吧。。修的我这个郁闷！最后又加上motor出现问题， 最后赶紧换车了。


建议修车厂一定找个技术过硬的。

ollo 发表于 2012-1-9 15:14

Truecar 发表于 2012-1-9 11:02 static/image/common/back.gif
恒温器坏了，换一个吧。根据车型不同，换这个东西几十到几百都有可能。

长期在低温下开，费油是一个方 ...

这样啊，知道了，多谢。那抽时间还得赶紧去看看才行。

kongzi016 发表于 2012-1-9 19:28

不好说
一般是节温器出故障，热水提前外循环了...
再有可能是温度传感器有问题，提前开启冷却风扇，外循环降温太狠。。。。
再就是，内循环传感器坏了，或者搭铁...电阻不准，也这个样子。

playadiggi 发表于 2012-1-9 23:04

ollo 发表于 2012-1-9 09:09 static/image/common/back.gif
是吗？多谢了，你还记得的我的老帕，呵呵，是的。这个如果坏了，还会费油吗？

哥们儿，多虑了。

没事儿，实际上就是，你的车 油温 水温正常。 问题就出在，你和我的那个 温度传感器坏了。 温度还是正常，就是 温度 在你的 仪表盘 显示的温度 有错误。

打个比方，比如笔记本的display，上面有pixelfehler，看上去是不好，但你可以把笔记本连到显示器上，那样就不会有坏点了。也就是说，你的显卡没有问题。

不必担心你的车温度问题。问题就是 在仪表盘 显示的有问题，但这个和安全上 没有太大关系。 我问了车行，私人的，干黑货，50欧左右给你换个新的 传感器。

ERICHANSA 发表于 2012-1-9 23:38

touby 发表于 2012-1-9 12:23
什么车呀？怎么没有水温表呢？BMW？

Astra
个人不喜欢宝马的前脸，像不像这个

touby 发表于 2012-1-10 01:22

playadiggi 发表于 2012-1-9 22:04 static/image/common/back.gif
哥们儿，多虑了。

没事儿，实际上就是，你的车 油温 水温正常。 问题就出在，你和我的那个 温度传感器 ...

按他的描述，高速的时候水温低，停下来以后水温就上去了。那就不应该是温度传感器的问题。
最有可能是Thermostat的问题。

ollo 发表于 2012-1-10 01:32

playadiggi 发表于 2012-1-9 22:04 static/image/common/back.gif
哥们儿，多虑了。

没事儿，实际上就是，你的车 油温 水温正常。 问题就出在，你和我的那个 温度传感器 ...

我怀疑就是温度的 sensor 坏掉了，因为还有段时间，那个指针干脆就不动，不管开多少路。后来可以动了，但温度一直都上不来。我自个猜啊，应该不会对行车安全有什么问题，所以上来请教下大家。如果确实不影响安全的话，就随便它吧，反正是老车了。但如果影响的话，那我还是早早检查下。
多谢这位朋友和其他提供建议的朋友了。

playadiggi 发表于 2012-1-10 02:22

ollo 发表于 2012-1-10 00:32 static/image/common/back.gif
我怀疑就是温度的 sensor 坏掉了，因为还有段时间，那个指针干脆就不动，不管开多少路。后来可以动了，但 ...

恩，是啊，听修车的说，这种事儿 VW经常坏，当时也和我说，没事儿。换个传感器就行了。 咱的老帕一个毛病，不过我的好点，只到80度就不上来了，除非我非要跑200 220保持一段时间，才到90度，要不一直保持在80度的状态。

别担心，不影响行车安全。

ollo 发表于 2012-1-10 11:02

playadiggi 发表于 2012-1-10 01:22 static/image/common/back.gif
恩，是啊，听修车的说，这种事儿 VW经常坏，当时也和我说，没事儿。换个传感器就行了。 咱的老帕一个毛病 ...

最近实在是没时间了，只要不影响安全，等搬好家回头再说了。多谢了！

BBB 发表于 2012-1-10 14:29

ERICHANSA 发表于 2012-1-9 22:38 static/image/common/back.gif
Astra
个人不喜欢宝马的前脸，像不像这个

Astra油耗如何？
最近正考虑这个和1ER，要买哪个啊，正烦呢。

yli_clausthal 发表于 2012-1-10 19:10

ollo 发表于 2012-1-8 12:52 static/image/common/back.gif
我的车开起来，已经很久没有到过90度了。这些天在高速上跑140,150， 水温只能到40,50度，如果停了车，待一会 ...

你的车是Thermostat坏了，这个东西不贵，10块20块的。这个东西中文叫节温器，位于发动机和水箱之间，低于90度时，节温器关闭，发动机冷却系统处于小循环，使车温快速升高。当温度高于90度，节温器打开，冷却系统处于大循环。所以正常情况下，只要温度上来后，无论停车还是高速，车温都应在90度。你的情况属于节温器不能关闭，这样低温行车，对车不怎么好，也不经济。

ollo 发表于 2012-1-11 22:59

yli_clausthal 发表于 2012-1-10 18:10 static/image/common/back.gif
你的车是Thermostat坏了，这个东西不贵，10块20块的。这个东西中文叫节温器，位于发动机和水箱之间，低于 ...

多谢朋友的指点，回头去问问看！多谢！！

青松123 发表于 2012-1-11 23:07

正常不是85度左右吗？还是因车而异？
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