加速带可以突然踩刹车大减速吗
昨天一考挂了， 倒霉催的，本以为不出意外完全能过。。。原因， 上高速，加速带出奇短不说，意外的在入口处接连出现3，4辆LKWS, 说快不快，说慢不慢，加速带那么短， 我油门踩到底也超不过去， 松了点油门，后面的LKW又慢悠悠的过不去，不敢减速太多，因为教练从来都让大踩油门，结果加速带很短就没了， 逼的我开上边线了，后面的LKW 才打灯，示意我插进去。。。。
结果考官后来却说，我要么升档加速超过去， 要么踩刹车等着后面的过去。。。
我非常疑惑， 一个是教练从来都是要求上了高速后再升4档，所以考试时也没有这个在加速带就升4档的念头，再说本来也就百十来米的加速带，哪有时间升档超车。要是踩刹车减速，个人觉得岂不是更危险，要是后面有车跟着，还大加速。。。？
有高人给解释一下吗，这样的情况允许在加速带踩刹车大减速，等车过去吗，那样的话，在进高速，不是速度又不够了吗？到底是我愚钝还是考官的观点有误？ 允许 高人很难解释这个问题，因为高人上高速不会想换几档，也没时间犹豫超车，还是等车 本帖最后由 pawel 于 2012-1-25 15:14 编辑
个人感觉，挂掉的原因应该是“开上边线了（引用lz原文）”
还有平常上车练习时，没有碰上进不去高速的情况，所以在考试中没有做到正确处理。
多来论坛逛逛，有些帖子提到和lz一样的情况
帖子推荐：{:5_384:}
25楼：http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1433311&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D66%26typeid%3D66&page=3
happyglueck一考的时候和lz遇到一样的情况：
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1416693&highlight=%BF%BC
应该不能开入路肩上。如果没有空当让你插入，你只能减速或者如果到了加速带尽头都没有空当，只能停下来。
百米加减档，1-4-1，如果只是升到4档超车，时间很充裕。 新手，开高速这段还是没有学好，教练让你用3档加速到80然后摈到高速路上是因为你是新手，所以要求你低档上高速，很多老手上高速的时候已经都是5档了。 正确的开法是曲现段（变成直线之前一段）就要用3档开始提速，同时用眼睛看左边的后视镜，看看主道上是否有车，距离多远，才做决定什么时间并道，在并道的时候你的车速最少要达到80公里，能到90-100公里最好，因为lkw的速度也就90-100之间，这样你并道会容易很多。如果lkw很多，并且你的车速达到近90公里的时候，贴着Lkw的后屁股并过去（大约留个1-2米的距离），同时做好采刹车的准备， 本帖最后由 wteagle 于 2012-1-25 15:54 编辑
你确定考官说的是“升档”加速？3档扭矩大，加速快，如果是5档车，加速带上只能用3档。如果是6档车，那可以用4档，但最多也就是四档了，再高扭矩小，加速劲不足，不适合超车。考官说的应该是加速，而不是升档加速吧。升档高速运行稳定省油转速低，但加速度慢！3档足够飙到100以上了，足够超过LKW，高速上LKW一般最快也就100左右。
如果确定没法插入，在加速带减速甚至停下都是可以的！但这种情况应该尽力避免。后面的车有义务跟你保持足够的车距，如果追尾是后面的全责。
正确的做法是，在上加速带，甚至更早，在足够远的地方，就应该观察高速上的车况，如果车辆密集，估计上去困难，就要灵活控制车速，寻找机会。如果车辆不多，估计迅速加速能插进去，就要果断加速。所以上高速最重要的是，要早做准备！心中有一个计划，保持车辆行驶状态稳定，这样后面的车也好有所准备。最忌讳的是慌慌张张，犹豫不决，忽快忽慢，非逼到最后了才大脚刹车，这样无论对自己还是对别人都是巨大的危险！ 百十来米的加速道其实已经不短了。 Wenn ich am Ende des Beschleunigungsfahrstreifens anhalten muss, dann muss ich anhalten. Aber meine Frage ist, was macht man danach? Ich kann nicht da lange Zeit anhalten, oder? Die Situation habe ich noch nie getroffen, deswegen möchte ich auch mal wissen. 如果实在不行就停在加速带尽头好了，不过这种情况的确非常少见。
非要4/5个LKW紧紧的排着，否则随便有个十几米的空，也能钻进去了。如果LKW车距都很小其实也是不允许的！
停在尽头，打左转向灯，要看到至少7，8十米的空档，才能往里进，否则宁肯就停在那里！
俺自己有过一次经历，停在尽头，有人远远看见我了，都换道给我让出个大空档来，我顺势就进来了。但是LKW是绝不会给让的！尤其那些东欧的LKW。 寻求帮助123 发表于 2012-1-25 15:58 static/image/common/back.gif
如果实在不行就停在加速带尽头好了，不过这种情况的确非常少见。
非要4/5个LKW紧紧的排着，否则随便有个十 ...
不是LKW不给你让，是实在难让。
LKW要变道需要的空档特别大，等司机看到你停在那里等的时候，他一般没机会变道。 七月丁香 发表于 2012-1-25 15:22 static/image/common/back.gif
新手，开高速这段还是没有学好，教练让你用3档加速到80然后摈到高速路上是因为你是新手，所以要求你低档上高 ...
死教条又来了，“并道的时候车速最少要达到80.。。。。”“贴着LKW的后屁股并进去(大约留个1-2米距离）”。。。。这是教人自杀吗？
考试的时候，这个贴屁股并道法肯定挂掉。平时，可能人车一起挂掉，如果LKW前面有情况紧急刹车，你不是死路一条吗？
上高速，宁可在加速道尽头等，也不能硬挤，特别是跟LKW。 张眼睛看什么呢，看不见lkw前面有东西吗？很多上高速的路段繁忙，只能这样并道， 七月丁香 发表于 2012-1-25 16:40 static/image/common/back.gif
张眼睛看什么呢，看不见lkw前面有东西吗？很多上高速的路段繁忙，只能这样并道，
长眼睛不长脑子，白搭啊。
你眼睛再好，能透过LKW看到车前面有啥？看到再前面的LKW前面有啥？能预料到前方会不会突然出点事故，导致LKW司机突然刹车？ 1， 想什么呢， 当你从曲线附近开始加速时候，也就是50公里时速左右，左后侧的车道上来的车肯定在90-100公里左右，很可能左后侧的车会超过，你的车并跑到你的前面，你要选择在这个车后面并道，这个车在超过你的时候，你看不见这个车前面的车况马？ 长脑子干什么了，
2， 如果当你从曲线附近从50km速度加速的时候，有一辆lkw在你前面，你还用考虑这个Lkw 吗？因为lkw 的速度是90-100， 而你从50-加速到80-90左右这段时间，你与你前面的Lkw的距离越来越远，还用考虑这个lkw干什么，不知道怎么学的。 又一个自以为聪明的，开车任何时候都要给自己留防止意外的余量，你教人家贴着LKW的屁股1，2米进去就是害人啊。绝大多数情况不会有特殊情况，但是谁能保证没有万一呢？万一LKW出了状况你怎么办？
再说你那第二条
“2， 如果当你从曲线附近从50km速度加速的时候，有一辆lkw在你前面，你还用考虑这个Lkw 吗？因为lkw 的速度是90-100， 而你从50-加速到80-90左右这段时间，你与你前面的Lkw的距离越来越远，还用考虑这个lkw干什么，不知道怎么学的。”
如果LKW后边有那么大的空让你从50加速到80-90,离前面的LKW越来越远，那你又何必急着并进去呢？
如果LKW后边没有足够的空，那你是准备让后边的车急煞车，再跟着你从50往80-90加速吗？ 我见过加速带走到尽头还没挤上去的，最后只能在加速带头儿上排队等着lkw车队过去。 "贴着LKW的屁股1，2米进去"这是在找死。
我上高速有次想停，因为看样子挤不进去。刚开始减速紧跟我后面的一辆货车就开始闪灯示意他停不下来。我赶紧猛踩油门硬挤上去，好在路比较宽，旁边的车按着喇叭让了一点让我给挤进去了。当时要是停下来的话跟定被后面的LKW给追尾压扁了。
总之离大货车约远越好，无论它在你的前后左右。 现实中很多人进不去都挤到加速线以外去了
但是考试不一样啊，{:5_327:} 我今天遇到类似的情况，换高速的时候，从弯道下来，眼前一下子四五辆LKW连着开，根本找不到能进去的空隙，而且货车根本也没有让我进的意思，我只能稍微刹车，等货车都过去才跟在后面开，反正看到一长溜货车心里还是挺毛的。
倒是早上上高速，因为车太多，根本找不到空隙，第一次停在高速加速带尽头，一直等到很有把握的时候，才赶紧加速进去，我是新手不知道这种情况怎么处理，但是不顾一切向车流里冲实在是不敢………… sosohuan001 发表于 2012-1-25 18:36 static/image/common/back.gif
我今天遇到类似的情况，换高速的时候，从弯道下来，眼前一下子四五辆LKW连着开，根本找不到能进去的空隙，而 ...
耐心的等机会~~~~别忘了打双闪哦，亲~~~~~ 龙年喜事多....这帖子，真有喜感.....
还有那个升档加速的考官.....这让初中物理老师多难堪啊..... 首先加速带上允许减速。大减速的情况应该很少见，除非实在挤不进去要在加速带尽头停下来。
我的教练教我仨字口诀：看，看，再看！在曲线还没结束时的视角其实不错，一边打左转灯眼睛就要往左边看有空没空，首当其冲的是LKW还是PKW，这样能让自己有多一点思考和反应的时间。上加速带直道时通过左后镜看到从自己左后方跟上来的是PKW时一般不要去跟他较劲，照加速但先别地板油，放过他。如果是LKW，就得看他离自己还有多远，再决定是否给地板油。并道前再扭头看一次清除视觉死角。通常的300m加速带足够了。不过lz这次碰上的比较短，也算是Pech gehabt。不要紧，下次会过的。 为什么我的教练一再强调万一加速带结束还没上告诉，一定不要停下来，直接在边线往前开！？{:5_339:}
万一下次考试再遇到这种情况，到底是停下还是往前开呀 阿香婆 发表于 2012-1-25 23:10 static/image/common/back.gif
为什么我的教练一再强调万一加速带结束还没上告诉，一定不要停下来，直接在边线往前开！？
万一下 ...
我记得教材上写的是停车等待。如果教练考官有异议，直接教材对付。 阿香婆 发表于 2012-1-25 22:10 static/image/common/back.gif
为什么我的教练一再强调万一加速带结束还没上告诉，一定不要停下来，直接在边线往前开！？
万一下 ...
有些高速路段是没有边上那块空白地带的，只能停下。如果有，我觉得在边上开比停下好一些。
不过考试还是按照教材上说的办。 我第一次也是挂的高速入口，教练告诉我，加速带不够可以继续往前 开，开前面的紧急救援道，天，学的时候从没教过我啊 怎么说呢，就是一个经验不够的问题。上了加速带的时候就可以判断出你想在哪个空儿钻进去，然后通过个人状况和车况决定你是以什么速度进入这个空儿。总有一个空儿适合你。多练练就好了 我都是3档加速进高速的，如果没空间只能听在加速带的尽头等有空间在进了。
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