这要是出事了算谁的
我要左拐，迎面行驶来一辆打右拐灯的车，我理解他要在这个路口右拐，
我左拐，他右拐互不影响，拐过去的那条路有两车道，没想到他没拐，可能是忘了关灯，或者别的原因
有点悬，使劲给我按喇叭
没事还好，万一要是出事了，怎么算 一般情况对面车不管直行还是右拐都有先行权。即使不关灯，出事估计你还是负全责。 你没有先行权 左拐优先级在右拐之下。
另外右拐的也可能可以随便选择拐过去的车道，所以还是有可能和你冲突。 右拐的车驾校学的是不是应该落在最右边车道上，假如有多车道的话。 你的责任 wts300 发表于 2012-2-23 10:25 static/image/common/back.gif
右拐的车驾校学的是不是应该落在最右边车道上，假如有多车道的话。
国内是这样的，德国可以直接去最左车道，如左转车道。 wts300 发表于 2012-2-23 10:25 static/image/common/back.gif
右拐的车驾校学的是不是应该落在最右边车道上，假如有多车道的话。
左拐的车（如果地下没画线的话）理论上也应该拐到最右边的车道上
lz拿的不是德国驾照？ 开车最怕想当然
你知道他是不是忘了关灯了？
你知道他要拐到哪条车道上？
他知道你要拐到哪条车道上？
该等的就得等，不差这一点点时间的 都说国内不安全, 实际德国的规则才造成不安全
国内什么样的SB都有, 当年外地同学说驾照都是托人买的时候还觉得很震惊, 上路一开确实一堆垃圾. 沙比新手霸占内车道, 混蛋军车在外围乱超.
所以最终练就的就是强大的预判能力, 对方车身的一个轻微重心移动就可以判断出它下一步的意图. 结果到德国这些都荒废了, 纯粹就是傻开, 估计有一天怎么死的都不知道 xumeng 发表于 2012-2-23 10:54 static/image/common/back.gif
都说国内不安全, 实际德国的规则才造成不安全
国内什么样的SB都有, 当年外地同学说驾照都是托人买的时候 ...
活活活活活。。。。。 LZ的问题是，即便对方是右转！你也没有先行权！
因为对方有权右转后，直接占最左的道路....而你左转的车子只能进入最右的道路！那么你俩的车子在线路上就会产生交叉！这个时候，你必须让对方.....假如撞了，也是你全责..... xumeng 发表于 2012-2-23 10:54 static/image/common/back.gif
都说国内不安全, 实际德国的规则才造成不安全
国内什么样的SB都有, 当年外地同学说驾照都是托人买的时候 ...
什么逻辑?守规则不安全?不安全只是有些人在该守规则的领域自己不遵守规则,而不是大家都遵守规则的前提下反而不安全,除非规则有问题.你能够证明德国的交规哪里有问题吗? 没什么好疑问的
你抢了对方先行权，对方安全起见没有转，所以按你喇叭 kongzi016 发表于 2012-2-23 11:29 static/image/common/back.gif
LZ的问题是，即便对方是右转！你也没有先行权！
因为对方有权右转后，直接占最左的道路....而你左转的车子 ...
有规定吗？左转必须到最右道，右转可以到左道
驾校的时候教练叫我不管左转右转都到最外面一条道 adrenalin 发表于 2012-2-23 12:29 static/image/common/back.gif
有规定吗？左转必须到最右道，右转可以到左道
驾校的时候教练叫我不管左转右转都到最外面一条道
你教练是教练，那样教你省心省事。但是按绿灯右转的车辆，在完成转弯后，哪个车道它是自己可以选的。 mies 发表于 2012-2-23 11:34 static/image/common/back.gif
什么逻辑?守规则不安全?不安全只是有些人在该守规则的领域自己不遵守规则,而不是大家都遵守规则的前提下反 ...
呵呵,谈不上急眼,只是觉得发言的逻辑不是太通.其实所谓国内的经验就是学驾照的师傅经常说的要提防别人犯错,例如抢道之类的.这个就好像是出门旅游要看好财务一样,德国治安好一些,国内治安相对差一些,但是按这个逻辑可以说在德国就是傻吗? 本帖最后由 !ceDi@m0nd 于 2012-2-23 17:53 编辑
adrenalin 发表于 2012-2-23 12:29 static/image/common/back.gif
有规定吗？左转必须到最右道，右转可以到左道
驾校的时候教练叫我不管左转右转都到最外面一条道
不是必须，如果你进入的不是先行权车道，或者先行权车道上没有车，你可以右拐后直接去左车道，这样方便你下一个路口左拐
楼主的情况的确是抢了先行权，对方是否右转，他都是错的
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