traumfilm 发表于 2012-3-9 06:07 static/image/common/back.gif
这个也要看公司是以做什么车型为主的。如果本来就是走高端系列的，比如宝马奔驰奥迪Q7系列的，这个新政策根 ...
Audi靠近十年在中国市场赚的钱，底子已经很厚了。而且背靠一汽，有雄厚的销售团队和渠道。
chinarenxj 发表于 2012-3-9 11:28 static/image/common/back.gif
举个例子，政府采购１０００辆车，５００辆A６，５００辆A８。
私人采购１００００辆，大多数是A４。政府 ...
你说的这些都是特定几个车型，高端系列的根本就跟这个政策没有关系，德国汽车市场怎么可能就因为一个小小的奥迪就低迷了。就象其他人说的，德国的汽车行业主要受的是世界经济大环境的影响最大，尤其是美国。现在宝马的生产线满到爆，我们供应商都严重超负荷生产呢。这些车里没多少去中国的。
其实这个政策早就下来了，我妈在教育机关工作，05年的时候，政府就下令不允许买A6了，当时教育局的主任公车选了辆A6，最后给退了，换了辆丰田
chinarenxj 发表于 2012-3-9 11:31 static/image/common/back.gif
Audi靠近十年在中国市场赚的钱，底子已经很厚了。而且背靠一汽，有雄厚的销售团队和渠道。
是啊，奥迪是赚太多了，去中国出差的德国人的福利都巨高，去上海住酒店至少都是2800以上的标准，都是赚的中国的钱堆出来的，可是一汽自己又学到了什么了啊。北大众相对南大众来说权利上还是失衡于德国人，南大众还算本土化的不错了，也夺到了很多实权，可是北大众那边还是德国人的天下
traumfilm 发表于 2012-3-9 11:36 static/image/common/back.gif
你说的这些都是特定几个车型，高端系列的根本就跟这个政策没有关系，德国汽车市场怎么可能就因为一个小小 ...
我只是举Audi的例子，你和我说BMW......而且我举的例子只是说明一下别人关于份额的问题，你别断章取意行不。
要是德国这么重视实践生产的国家倒了，世界上还有啥国家能幸免。更别说汽车行业了。
Audi前三销售国是中德美，BMW的是美德中。
BMW现在势头很好，不用你说，我也知道。而且BMW还想在中国市场赶超Audi来着。
人家LZ说的不就是德国汽车市场吗，德国汽车市场也不是只有奥迪啊，所以我也是拿宝马举例啊。 {:5_326:}
traumfilm 发表于 2012-3-9 11:51 static/image/common/back.gif
人家LZ说的不就是德国汽车市场吗，德国汽车市场也不是只有奥迪啊，所以我也是拿宝马举例啊。
说的是中国市场吧...
容克4236 发表于 2012-3-9 11:36 static/image/common/back.gif
其实这个政策早就下来了，我妈在教育机关工作，05年的时候，政府就下令不允许买A6了，当时教育局的主任公车 ...
那个时候限额好象在３０W左右。官车就选了３０W能买到的最好的丰田凯美瑞高配版。
这种限制就对中间的那些官。往上的领导，往下的村干部。某些富饶的村，政府买车是一点不手软。
!!!!![其它] 2013年德国汽车行业还能继续笑吗？就业市场会影响的吧 !!!!!
LZ明明说的是德国汽车市场& 就业市场还能笑多久啊{:5_383:}
traumfilm 发表于 2012-3-9 11:58 static/image/common/back.gif
!!!!![其它] 2013年德国汽车行业还能继续笑吗？就业市场会影响的吧 !!!!!
LZ明明说的是德国汽车市场& 就 ...
你去看看我回复的谁，举的例子只是对于那个回复。而且一直都在说会不会受中国市场的这个决策影响。