本帖最后由 爱吃山楂片 于 2012-4-6 19:11 编辑
i777 发表于 2012-4-6 18:30 static/image/common/back.gif
国内收入差距悬殊, 其实是国情造成的,德国这边大家都收入都不错,比较均衡,也不是因为在德国工作的都很有 ...
你说那么多，人家未必能理解，在我们看来很正常的逻辑，有些人就是理解不了
本帖最后由 i777 于 2012-4-6 20:24 编辑
xianwubo 发表于 2012-4-3 08:54 static/image/common/back.gif
我同学去年刚回去，大连变速器在大连开发区，房价去年我同学说不到8千一平可以买到，租房一年大概2万多人 ...
虽然生活不成问题, 但不要随便打击别人争取更好报酬的想法,而且用不准确的数字.
戴姆勒给4500,这个数字是绝对在时效上有问题的, 或者你说的是福建戴姆勒合资工厂的个别职位, 北京奔驰合资工厂给的都不止这个数字,我说的都是毕业生起薪,无经验的, 本科要求. 戴姆勒在北京如果现在给这个数,能招到合适的人,就怪了,一不提供户口,二进外企意味着以后没什么可利用的社会资源, 面试没准还折腾好几轮,还来个群面, 谁会拿4500的月薪去接受这样的差事?
大连是个比较奇怪的地方, 整体工资不高, 连那些挺有名的高薪it公司在当地也只给5000千左右的起薪, 但是消费还真不低, 除了房价,没东西比北京便宜,毕竟东北市场上的商品没有京沪那么丰富, 但房价呢,估计现在好一点的也每平米上万了,当初逛星海广场的时候,星海国际1万5左右已经觉得很贵了, 也没觉得好,潮的厉害, 临着海,大连的海滩呢还真不值得怎么留恋,靠近市里的基本都是乱石滩, 沙滩很少, 不过估计现在价格更夸张了.
大连大众那边最初给的起薪在大连应该算高的,能到8000以上,有经验的谈到1万以上, 说白了,其实大众这点工资是给的起的,只是会根据行情,需要和人选有所调整, 这是国内hr的特点, 所以现在什么情况也会取决于求职的热度和职位的需求程度, 现在国内这些大车厂,薪水都是给的起的,弹性比较大,但不会4500之类, 4500戴姆勒路试的纯司机有可能, 只要求简单英语会话...
总之国内工资弹性很大,作为毕业生,非要求1万以上不一定现实,但是要尽量多争取,毕竟现在国内生活压力大, 雇主愿意为你的德国留学经历多买点单的话,也说明你在德国学的能有用处,否则不然找其他国内的职位,未必前景比德企差
i777 发表于 2012-4-6 20:23 static/image/common/back.gif
虽然生活不成问题, 但不要随便打击别人争取更好报酬的想法,而且用不准确的数字.
戴姆勒给4500,这个数字 ...
上次回国出差，我们北京分公司的德国头抱怨，在过去的三年里，工人的工资涨了50%，被迫的涨，再不涨就招不到人了。作为公司来讲，50%的利润就这么没了， 作为打工的来说，这是必须的，再不涨活不下去了，哪有打工的还站在公司的角度出发，认为自己拿这么多已经够了，这不是脑子有病嘛