德国从中国进口电动公交车技术震惊业界

清水鱼 · 发表于 2012-6-29 15:27

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本帖最后由清水鱼于 2012-6-29 15:31 编辑

德《经理人杂志》6月26日报道：柏林Euracom公司经理扎伊茨从中国进口了德国第一辆电动公交车。该车噪音低、环保、便宜。不仅专家们感到震惊，整个业界也都为之欢欣鼓舞。

到目前为止，德国公交车都是矿物油、天然气或混合动力的，电动公交尚属首例。戴姆勒、曼、沃尔沃都曾投资数十亿乃至上百亿研发这一技术，但至今仍未达到可以成熟上市的水平。因此这辆来自中国的电动车令德国汽车业十分震惊，这说明该中国的技术水平已经赶超西方，现在已经是西方学习中国的时代。

　扎伊茨说，近年来电动车技术发展很快，电动公交充电后最开始可以行驶250公里，现在可以行驶400公里，在许多欧洲城市足够行驶一整天。夜间充电只需要三个小时。目前电动公交的主要问题是，蓄电池电量在冬季是否能达到实验室的实验结果，即冬季行驶路程比夏季缩短约10%。另外车上取暖设备仍不完善，需要进一步改进。

　业界对此反应不一而足。有汽车行业制造商表示将拭目以待，有不少人认为电动公交肯定会失败。而皮内贝克的区域交通协会则在试乘之后对这辆来自中国的电动公交表示赞赏，协会主席拉姆拉说该车电池重1.8吨，行驶起来完全没有问题。戴姆勒表示，如果电动公交车有市场，戴姆勒也将极力参与。

Spiegel 的报道：

Busse aus China
Elektroschock für Daimler und Co.

Sie sind leise, sauber, billig - und kommen ausgerechnet aus China. Ein Berliner Unternehmer importiert die ersten Elektro-Stadtbusse aus der Volksrepublik. Experten sind verblüfft, Verkehrsbetriebe begeistert. Daimler, MAN und Co. sehen plötzlich ziemlich alt aus.

http://www.spiegel.de/wirtschaft ... er-ab-a-840795.html

http://www.manager-magazin.de/un ... 2828,839933,00.html

关于这条新闻，德国人在这两个网站看起来讨论和点击的好像还挺热烈的

amarob · 发表于 2012-6-29 15:32

德国人慢慢就会习惯，创新技术脑力工作正在向中国转移中。。。

ooooo · 发表于 2012-6-29 15:37

有意思。还有结合建筑做电动汽车充电站的。比如，你的家就可以是你的Tankstelle。期盼进一步发展，我们的环境可以更干净。

varus · 发表于 2012-6-29 15:52

http://auto.pege.org/2011-byd/frankfurt.htm

貌似不错

52571314 · 发表于 2012-6-29 16:05

ooooo · 发表于 2012-6-29 16:17

喜欢这句 "Das Faszinierende ist - es geht."哈哈。

Es geht? Fast niemand hatte die Batterietechnik bisher auf dem Zettel bei der Suche nach neuen Antrieben für Busse. Hybrid, Brennstoffzelle, Erdgas - so will die Industrie seit 40 Jahren den Umstieg bewältigen. Daimler , MAN , Volvo und Co. haben Milliarden in Technologien investiert, die überwiegend weit von der Marktreife entfernt sind.

李伯凌 · 发表于 2012-6-29 16:25

Tewoo，天物集团，没听说过啊

ooooo · 发表于 2012-6-29 16:33

问个问题，车还那个车，电池技术是关键，谁了解中国的电池技术的发展？还是我们一直买国外的技术？
只是好奇想知道。
Chancen räumt auch Batterieforscher Andreas Jossen von der TU München dem Bus ein. In puncto Sicherheit gehörten die Akkus des Eurabus zu den besten im Bereich der Lithium-Ionen-Batterien. Zudem könnten sie bald um die Hälfte billiger werden.

windycloudy · 发表于 2012-6-29 16:48

youtube. com/watch?v=q9TGCx2N_x0

美国人早就开始玩弄中国的电动车了

无药可救 · 发表于 2012-6-29 17:01

ooooo 发表于 2012-6-29 16:33
问个问题，车还那个车，电池技术是关键，谁了解中国的电池技术的发展？还是我们一直买国外的技术？
只是好 ...

电池BYD全球领先，daimler包括一些德国电厂，想研发电动车或者配套设备，也得找BYD合作

phillip19 · 发表于 2012-6-29 23:18

为什么没看到中国自己用?????
能赚钱吗?卖给其他国家

zukunft · 发表于 2012-6-30 08:08

国内有超级电容公交车，锂电池的比亚迪E6Taxi，锂电池的公交车有好几家在做，不够都在小批量或试生产中。08年德国奔驰还赠送几辆氢动力公交车给北京使用，同样也是实验性质的。

德国人对锂电池动力不是很看好，如同对待混合动力一样。2020年一百万辆电动车的目标只能好电动三轮车来实现了。

live · 发表于 2012-6-30 09:08

Es wäre der Moment, in dem ein westlicher Autokonzern erstmals von den Chinesen kopiert - und nicht umgekehrt.

live · 发表于 2012-6-30 09:11

www.youtube.com/watch?v=q9TGCx2N_x0

ooooo · 发表于 2012-6-30 09:30

live 发表于 2012-6-30 09:08

最好笑的是，有德国人回贴: 产品我们可以 kopieren，但生产成本我们怎么kopieren?

小小投递员 · 发表于 2012-6-30 14:51

我那里的仓库里面就有2辆国产的电动车，据仓库管理员说，是从一个中国客户那里买的，2辆一共是600欧元

小小投递员 · 发表于 2012-6-30 21:20

to清水鱼：电动小摩托

pattonoriental · 发表于 2012-6-30 21:24

做过安全测试吗？

以薰 · 发表于 2012-6-30 21:24

der spinnt.

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