susadu 发表于 2013-2-15 09:56 static/image/common/back.gif
可以选择公共交通工具。只是我提出希望跟公司要一个FIRMENWAGEN，所以才讨论到车辆问题的。我个人是希望把 ...
配车本身不能说是福利，只能说是需要。要说福利，那是给你配很贵的车。。
fusion 发表于 2013-2-15 10:03 static/image/common/back.gif
为什么不直接要钱，然后买自己喜欢的车。。。如果你频繁出差的要一辆比较划算，长期出差的不一定划算吧
因为他们给的价位跟我当时要求的是差不多的，但是BONUS占的比重比我希望的高，我个人觉得不是很划算，所以提出我的要求，但是目前公司不能改变。如果直接在我的总价上加钱，其实多出的钱扣掉税后，并没有想象的那么多。所以还不如通过其他方式考虑。估计是那种每周出差的情况。
要是租车都报销，那太爽了，直接BMW5和MB-E啊！一租就的一个礼拜，最后不是比firmenwagen爽么？
jimmixi 发表于 2013-2-15 12:26 static/image/common/back.gif
要是租车都报销，那太爽了，直接BMW5和MB-E啊！一租就的一个礼拜，最后不是比firmenwagen爽么？
租车是可以报销，但是周末不能算进去吧，具体其实我还不是很清楚，还得入职后才了解
想公车私用这点小九九其实公司都明白，是否配车就看LZ工作的重要程度了。
拿了 Firmwagen 就没有 Mileage 拿了 多不合算阿
公司的车优点是不需要考虑保险维护, 不考虑油费, 随便开, 缺点是除每月按Listpreise的1%外, 还得按你离家距离公里数的0.03%算Sachbezuege, 譬如说你一35000的Passat, 你要离家100公里， 就相当于(1% +100x 0.03%) x35000=4%x 35000=1400Eur. 即Finanzamt要求你每月再按实际收入多了1400欧来交所得税,也就是用了公司的车, Netto估计要少400-500，当然离家只有20 km, 那就是1.6x350=560，那么Netto可能少150-200左右.一般公司配车后是可以随便私用的。
所以总体来讲, 配车是划算的。 且公司的车一般3，4年会换个新车.