我也来写写面试经验，Automobile，新增个人经验篇。。。
本帖最后由 喜欢猫的老鼠 于 2013-3-17 22:01 编辑36 楼新增个人经验。
大家好，最近有坛子里的xdjm私信我audi的面试情况，我其实早就想写一下自己的面试经验，但自己总在瞎忙，找工作的时侯得到大家很多帮助，希望现在这个迟到的经验贴对想面试汽车行业的xdjm有点帮助！
简单做一下自我介绍：
UNI Master Wiing, 毕业成绩 1.4, 论文 1.0, 德语还ok，英语很不ok，实习oem。
就从现在的工作开始说吧：奥迪 neckarsulm Logistikplanerin
这个工作是在奥迪官网上的招聘广告，规规矩矩的投了申请， 两周后收到人事部一面邀请，上午11点的，但因为从柏林去比较远，毫不犹豫的申请了住宿。
一面1小时，两个专业部门的头（其中一个是现在的头，坐我对面呵呵）还有一个就是给我写邀请信的人事部的。
流程很正常，问题很普通，唯一特殊的是他们跟我说这个位置工会申请可能有问题，所以第一年要在另一个职位，第二年回归我申请的职位。我询问了另一个职位的工作内容，跟专业完全相符，回答说没问题。
流程：
1。 三个人自我介绍
2。 我自我介绍 （穿插了很多问题）
3。开始问题： 为什么来德国？觉得德国哪里特别满意？什么时候毕业？实习内容？最大收获是什么？现在的werkstudentin工作内容，毕业论文。还有两个跟物流的专业问题，一个controlling的问题。也有问及英语怎么样。现在的头问了我学习之余的爱好，有没有在什么组织？最后人事部问了要多少钱，什么时侯能开始）
4。我有问题么？
5。告知面试结束，1－2周给结果，如果通过，下次会是ac
我的面试是车轮站那种，一个接一个，每个人45分钟到1个小时，一共有两天，所有人面同一个职位，同样的3个面试官。
－－－
整一周接到ac邀请，5个小时，前后见了6个人 （2个人事，2个专业部门，1个主持负责人不参加评论，一个人事部的实习生有点奇怪的说，呵呵）
ac 直接在酒店的会议厅举行，还是提前一天到了，直接住在了这个酒店，第二天一早上战场。。。
ac的时候一共就两个Kandidatin了，但分别各自ac，一人一个屋，不会直接竞争，开始前也被告知，虽然面同一个职位，但并不代表竞争者，好可以都留，不好都不要。战友也是一个女孩，工作了2年，在一个dl。
开始吧： 一共三部分： 1。Präsentation 2. Fachdiskussion 3. Rollenspiel.
我因为起的晚了点，所以那个战友是123的顺序，我是213的顺序。整个过程无一句英语。
2。 Fachdiskussion:
一张a4纸，上面有case和3个问题，准备时间45分钟，之后20分钟Präsentation, 30分钟回答问题。
感觉问题不简单，准备时间很紧，不过那天运气满好的，问得题刚好是职位表述上相关的所以看过类似的要点，有的问题还真挺尖酸刻薄的，这个在最后feedback上他们说了是故意的，其实他们想考验的是在你遇到不顺的时侯能不能冷静友好的处理。感觉在这部分专业知识不是最重要的（当然也要知道点），重要的是逻辑性，思考问题的方式，还有就是要zuhören听清人家的问题给予正确的回应。人家明白咱是毕业生，不需要每个问题都知道答案，不知道的就可以诚实的说不知道，不过我一般都会说完不知道然后说我猜测，估计可能是。。。有时侯就蒙对了呵呵。feedback之后得知这部分是我做的最好的一部分。
1。 Präsentation:
一张a4纸，上面有2行题目要求，1各问题，45钟准备时间，之后15分钟Präsentation, 10分钟回答问题。
这部分ac里最简单的，就是单纯考Präsentation的水平了，题目超级大，随便你说吧。面试官是人事部的人。我大概20分钟就弄完了，闲了很久反而觉得很紧张，题目大的坏处就是真的不知道该说什么好了，演讲我也只说了不到10分钟左右，这轮的提问都没有很刻薄就是根据你的演讲提的。不过feedback说的我的唯一不足的地方就是这样了，说我题目说的有点局限，知识广度不够：（虚心接受，小女子确实该多读书了。。。
3。 Rollenspiel:
这部分挺有意思的，第一次做呵呵。我和我的战友是轮着进去的。对面“找茬的人”就是现在的头，其余这天见过的人全部围观。主持人在开始前会明确告诉我，从敲门开始进入角色，整个过程不要看观众，只跟那个“找茬的人”对话。
准备时间30分钟，“找茬对话”15分钟。一个跟专业有关的题目，你和对方有一定的利益冲突，你要试着说服他接受你的想法。
这部分重要的是你要有自己的观点，然后通过很明确的1，2，3。。。去证明自己的论点。zuhören又是非常重要，不能光讲自己的。另外非常非常重要的一点，要有妥协的精神，不能想着一定会让别人听你的，要试着找到kompromiss。当然整个过程不能打起来，有理不在声高嘛哈哈。我在整个过程都是笑脸相迎的，这个后来得到表扬了：）
Feedback:
大概半小时的休息时间吧就直接会有结果。这回是身心放松了，好吃好喝呵呵，神经还是满精神的。
进门以后一群人冲我笑，满开心的，主持人一开口我就晕了，ac过了，职位没有，当场无语。。。
之后主持人对总体给予了总结，每项都有具体的分析优缺点（感觉不管过不过，feedback都很受用），最后说很抱歉，第一次出现这种情况，因为职位betriebsrat还没批下来，问我能等多久？很诚实的说了手中的offer只能再等一个星期，人事部说1个星期太短了，但会努力。
就这样很失望的我就回柏林了，当时觉得10％的希望都没有，因为有前科，被奔驰骗过一次n个月（如果大家有兴趣我也可以写写），就彻底绝望了，回柏林后直接打电话给了候补1公司，说接收offer。没想到的是3天后接到人事电话兴奋的说搞定了，当时纠结了很久因为接受的那个很满意是个咨询公司，如果大家有星期后面我也可以写写咨询公司的面试经验。但奥迪就是奥迪还是搬家来了村里。现在楼主就是在村里写的帖子，公司确实很好，不过村真是不敢恭维啊呵。最后拿到的职位就是当初应聘的职位，没有第一年在别的部门这个要求了。
现在工作1个多月了，才刚刚有那么点感觉，上班第二天就接了Projekt，但入职培训这个月才开始，所以第一个月很迷瞪,唯一的感受就是，每天路过几十辆r8还是满振奋的哈哈！
我的面试经验应该还有奔驰，博士trainee, beratung，vwPromotion, 看看大家想听哪个？？？？？？{:6_405:}
应大家要求，下一个写博世，不过博世是我第一个面试太久了记不清了我要翻翻笔记，容我找找哈！
今天我来更新下个人经验吧：
准备篇：
1。Ausschreibung: 我觉得这个是最重要的，也是一定要准备的。特别是至为要求的必备条件，比如象我的专业，我就会特别注意：是否要求熟练英语。是否要求controlling的知识，是否强调一下专业的经验比如，kvp, wertstrom, produktionslogistik...这样的话即使没有经验，也可以在网上查一下，临时抱佛脚。
职位表述也非常重要，基本会把你的tätigkeit 写清楚的，你可以判断这个工作到底适合不适合你，毕竟这是要长期抗战，不喜欢的工作内容，再牛的公司再好的职位也很难得心应手。
2。自我准备篇：
这个我认为就是那些常会提到问题的，这里我写下我面世以来最常见到的十个问题，供大家参考：
Erzählen Sie sich...
Warum diese Stelle, diese Firma?
Stären&Schwächen (很土，但确实经常被问到过）
Warum genau Sie? Was erwarten Sie?
Erfolg und Misserfolg
Zukunft in 5-10 Jahren?
Warum DE, Warum diesen Studiengang?
Praktikum und Abschlussarbeit
Freizeit und Sozial Engagement
Frage an Unternehmen
3. 专业知识准备篇：
这个好多朋友私信我了，其实我还真没准备太多，但要说经验还是有一点点的嘛。我会把自己认为最重要的跟实际工作或之前实习有关的几门课，做一个小总结：包括课程涉及过的主要内容，自己学到的东西，一门课大概10几个要点，准备过4－5门课，到时候管他问什么，往上套就行了。觉得这招还是满管用的，毕竟准备一次，每次都能用，一劳永逸，也避免打无准备之仗嘛！
最后总结一下：
1。有好多人觉得可能成绩好一点会容易找工作，这个我承认确实是有帮助，但停留在第一阶段，就是被邀请面试的几率。就像我投的简历大多数都邀请我面了（具体没算，大概投了20份左右，没有回信的不超过5个）但是一但你被邀请了，成绩真的就不重要了，没有人在乎你是一点几还是三点几，在乎的就是你的反应能力，与人沟通能力，还有当然是专业能力，能不能直接为公司服务了。所以一旦被邀请就要对自己有百分百的信念，你和德国人是站在同一起跑线了，工作经验不重要了，成绩不重要了，邀请你就是对你期望很大，相信自己，职位就是你的：）
2。 不要惧怕电话面试：
这个我一开始超怕的，觉得电话里德语的缺点暴露无意，但事实证明电话是0失败率的呵呵。因为我感觉电话里他们只是想知道1。你会说德语。2。你知道你自己申请的这个职位是自己想要的。3。你是一个好沟通的人。 mehr nichts!
3.把握实习和论文的机会
觉得这是一个能够留在公司的机会。当然公司和公司不一样，有的你再优秀每职位就是没职位。我个人的建议是如果你想把你实习的公司发展成你真正的arbeitsgeber就别图近，去大厂，去总部，那里才有更多的机会，就比如奔驰柏林的厂吧，很多部门几乎是0流动的，员工都40开，工作年龄10年加，别想留下了。可现在奥迪的厂虽不是总部但超大，同事年轻，流动率，换部门的情况都特别多，空出的位置自然也多。上周入职培训惊讶的发现8个人里有5个都是实习或论文留下的，要知道奥迪每一个直接入职都要ac可是实习了就省了，多么happy啊。同胞们，加油吧！希望有更多的中国人来我们厂哈哈，村里需要你们！
第一次坐沙发。。。 Logistik有啥好plan的啊？ 不都是整理进出口票据吗？ 本帖最后由 xinmiruila1013 于 2013-3-10 22:27 编辑
我来给你顶一个！原来你的位置是Logistik Planerin..... xinmiruila1013 发表于 2013-3-10 22:24 static/image/common/back.gif
我来给你顶一个！原来你的位置是Logistik Planerin..... 我一直以为是企业战略部。。。误会了。。。
其实合同上写得是planerin，我觉得这里写明白一点比较好哈哈 本帖最后由 xinmiruila1013 于 2013-3-10 22:32 编辑
喜欢猫的老鼠 发表于 2013-3-10 22:26 static/image/common/back.gif
其实合同上写得是planerin，我觉得这里写明白一点比较好哈哈
就是物流的规划。明白的, 话说我还被捉去搞了一段时间的印度的Logistik.....{:4_297:} 这边实在太缺这个了。。。 xinmiruila1013 发表于 2013-3-10 22:28 static/image/common/back.gif
就是物流的规划。明白的
恩呢，好好玩，快回来哈！ 喜欢猫的老鼠 发表于 2013-3-10 22:31 static/image/common/back.gif
恩呢，好好玩，快回来哈！
我回去，你能教我游泳么。。。。{:4_287:}
怎么感觉我搞歪了你的楼。。。。 paopao2 发表于 2013-3-10 22:21 static/image/common/back.gif
Logistik有啥好plan的啊？ 不都是整理进出口票据吗？
想说两点：
1。物流不是整理进出口票据。
2。整车厂的物流范围很广，内部送线是物流，跟供应商下订单是物流，往外发车也是物流，。。。。。 榴莲公主 发表于 2013-3-10 22:51 static/image/common/back.gif
想说两点：
1。物流不是整理进出口票据。
2。整车厂的物流范围很广，内部送线是物流，跟供应商下订单是 ...
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