xeonrong 发表于 2013-3-22 15:04 static/image/common/back.gif
DL很大一个好处就是接触的模型多，什么都做，经验积累的速度非常快。
而正常的企业就那些东西，模型基本 ...
楼主说的小公司的工作内容，多样性恐怕远胜汽车行业dl
bbbinbin 发表于 2013-3-22 13:21 static/image/common/back.gif
45000比40000多10%呢，2，3年都不一定加得到那个数。
大企业，工资高，稳定，以后想跳你说的这种超小，基 ...
45000那个是在南德，今天合同已经寄过来了是41000，在北德，我觉得差不多
toni441 发表于 2013-3-22 13:34 static/image/common/back.gif
其实我想说，别太在意钱，netto下来差不了多少，最重要的是你想要什么
我也是这么考虑的，钱不是最重要的
Chris82 发表于 2013-3-22 14:18 static/image/common/back.gif
看了这样的公司， 感觉LZ几个月后就会像版里某个人一样了。
哪个？不吝赐教
xeonrong 发表于 2013-3-22 14:18 static/image/common/back.gif
做有限元的去DL挺好的，能接触新的东西。不像我们，一潭死水的所谓大企业，成天就那些东西算来算去算来算去 ...
是啊，crash和NVH也只是一个方面，所以感觉能学到的东西还是少，那个小公司还有一块是设计方面的
stefenlin 发表于 2013-3-22 14:18 static/image/common/back.gif
那种超小的公司远不像你想象中那么和睦，因为就那么几个人，抬头不见低头见的，而且小公司对成本控制很严格 ...
是啊，这正是我担心所在，所以一直在犹豫呢
vooheese 发表于 2013-3-22 14:42 static/image/common/back.gif
同意楼上的观点。
小公司人人相处会困难些，不宽裕
我作为刚毕业的学生就想多锻炼下，是否还有别的缺点呢
xeonrong 发表于 2013-3-22 14:42 static/image/common/back.gif
我刚才想了想，其实楼主说的这个D公司是挺有意思的，项目都挺好：
1。现在很多的飞机机身结构设计融合了最 ...
飞机机身结构他们只做力学方面的，stochastische Belastung, 然后计算裂缝周期，制定Inspektionsintervall。 马桶盖是计算生产时的应力，客户在pressen的时候有较高的废品率，因为材料为Duroplast所以回收成本较高，这样就需要计算薄弱点，德国百分之60左右的马桶盖是这个客户家生产的。
其实我想去这个小公司就是看到了很多有意思的东西，我是个较为感情用事的人，所以不知道这种决定是否正确，谢谢你的回复
山区人民爱照相 发表于 2013-3-22 14:52 static/image/common/back.gif
汽车行业dl大公司，有很多人可以作为你的vorbild，未来多少年的发展基本定型。小公司，要做的工作杂得多，对 ...
谢谢你的看法和建议，我打算问问他们，因为他们俩在面试中提过，他们和之前他们promotion的组还有很多联系
楼主能否透漏一下E和S到底是哪家DL？谢谢