最近特别爱斯柯达，听听大家意见。
来德国有些年头了，一直说要考驾照，拖到去年终于把俺中国驾照umschreiben了。当时路考前就有点冲动想买车，压住了，可这欲望一直围绕在我身边。期间租了很多次车，从拿下驾照到现在半年多，开了1w多km了，由此可见俺是个特别爱开车的银啊，呵呵。最近由于跟着哥们一块挑车，也时常上车版学习，积累了一些经验，受大家毒害很深。从Golf到Astra，然后Focus，一直是俺的心头爱啊。但最近帖子看多了，特别爱上了斯柯达，也爱上了kleinwagen。 强烈预感自己在德国的第一辆车会买Fabia limo/kombi，开始越来越多的关注它，同时也关注了下同级别的Ibiza，Corsa，也都不错，但我还是偏爱斯柯达，几年前在国内开过那时刚刚国产的昊锐，也就是Superb，所以很早就对斯柯达有认识，曾对Superb暴大的空间赞不绝口，操控嘛，大众系咯，没有太特别，尽管后来没有大卖，但总的来说车还是不错的。
回到Fabia，论坛里弟兄们谈论的挺多的好像，特别是觉得kombi特给力，很实用，值得拥有。我去店里，在街上都有欣赏，感觉样子不是太好看，limo的样子更协调点，而且如果按我现在1个或者2个人的状态，limo也够用了，就开始在mobile上持续跟踪，发现不管是老款还是新款，1.2 HTP的发动机最多，有40kw的，也有44kw的，估计只是调教小不同？平日里看大家说60kw的车，夏天坐满人开空调，跑120都费劲，那我想问问，
1. Fabia这40kw动力在高速上能行嘛？当然，我不爱开快车，老实待在右边是常态，呵呵。
2. 这新老两代Fabia质量如何，维修保养吸金能力大概是什么水准，什么节奏？
3. 有啥反应的比较多的小毛病没？也就是啥玩意比较爱坏咯
4. 保险和税上是否有些优势？
5. 预算不限定的那么s的话，更应该买老一代还是新一代？俺也不知道新一代技术上有木有啥大长进。
最后贴上两辆，新老各一，个人觉得A价格合适，车行，但不知道是不是接近超大保养，要花很多钱去修，或者换件。B价格貌似也不错，年限，公里数，scheckheft，garage，全新做的保养，alle Rechnungen lückenlos，这些都蛮吸引我，其实我挺偏向B的，准备周末去看看实车，试驾下，不过是私人，而且没写带ESP，有点小遗憾。从卖家给出的信息来看，我很傻很天真的认为车主应该是个德国人家，而且对车很爱护。
A》h ttp://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-1-2-comfort-klima-dortmund/175893292.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&zipcode=44227&zipcodeRadius=10&negativeFeatures=EXPORT
B》h ttp://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-1-2-htp-39500-km-1-hand-scheckheft-ratingen/176458186.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&zipcode=44227&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=50000
真心呼唤小蓝人儿，大半夜睡不着覚发帖的孩纸伤不起啊，呵呵。 为什么喜欢fabia?饿滴神啊 本帖最后由 chinapope 于 2013-3-26 08:16 编辑
我上个月刚买的Fabia Combi 1.6 TDI 66KW 90PS Ambiente EZ2010/10 二手25500公里
《对比驾校用的Golf VI 1.6TDI》
内饰看上去比较差。外观我个人挺喜欢的，比Golf有型多了{:3_253:} 。
油耗还好，不上高速短途上下班 5.2 L/100km （60%市内+ 40%城郊）。加上长途高速路（多在100-120km/h），平均不到5 L/100km。
空间高度和前后距离还好 （本人1.8 微胖），就觉得是有点窄。后备箱500L比普通Golf大。
上高速3档加速到80km/h很给力，5档140km/h以后，加速就肉了，而且方向盘开始有点不太稳。不过120km/h巡航还是挺稳的。
另外, 这车好养活，保险也不贵，贬值不厉害，再出手也好卖，貌似德国人对Skoda还是挺认同的。
小弟也刚买了1.4fabia tdi 59 80ps combi 感觉很不错高速也很给力，操控也到位，空间够大，但是车型紧凑，唯一就是声音有点大，这个可能一个是柴油另外一个车行好久没开了，我买的是08年7月ez 我当年差点就买了fabia新车。个人感觉，新款的fabia外形还是不错的，老款的那个外表。。真心一般啊。
如果是1.2的涡轮增压的，动力还行，整体感觉相当于10年以前高4 1.6的。而且还省油。htp1.2的就肉了
要RS的 自己喜欢啥就买啥好了。 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-1-2-comfort-klima-dortmund/175893292.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&zipcode=44227&zipcodeRadius=10&negativeFeatures=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-1-2-htp-39500-km-1-hand-scheckheft-ratingen/176458186.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&zipcode=44227&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=50000
好心人，我来当，{:5_319:} 我上个月刚刚买的车，也关注过Fabia，试驾过。感觉不错，VW系比较适应。楼主可以去附近的Skoda专卖店看看，我当初看的年车也就8000/9000左右，当然配置很普通。 同关注 本帖最后由 ghmail2 于 2013-3-26 13:08 编辑
要想高速跑的爽 最低120ps的车，50 60kw的车还是别买了，就算开的慢，那多出的动力，超车的时候还是很有用的... ghmail2 发表于 2013-3-26 13:06
要想高速跑的爽 最低120ps的车，50 60kw的车还是别买了，就算开的慢，那多出的动力，超车的时候还是很有用的 ...
扯 砖头哥 发表于 2013-3-26 13:22 static/image/common/back.gif
扯
不扯，对新手来说，大马力踩油门是最快的提速方式。。。好比买台电脑，对新手建议都是cpu买好点，内存尽量买大点，因为这可以让电脑跑得更快！？ 这种建议在玩了几年的电脑的老手来看，就是很没有针对性的。。。但是你不能指望新手明白速度的瓶颈在哪里。。。而增加内存的感觉，对谁都是很爽的。 本帖最后由 ghmail2 于 2013-3-26 13:52 编辑
砖头哥 发表于 2013-3-26 13:22 static/image/common/back.gif
扯
您意思是降档再加速？ 但是... 我自己感觉我这75ps三档加速才有加速的感觉，就像你之前的一个回帖说加速到5000转很夸张，我这车三档进高速到100必须要到4500转，驾校的golf TDI只要2500转..另外四档五档加速慢到没话说。
ghmail2 发表于 2013-3-26 13:51 static/image/common/back.gif
您意思是降档再加速？ 但是... 我自己感觉我这75ps三档加速才有加速的感觉，就像你之前的一个回帖说加速 ...
驾校的是柴油车，你开的是汽油车。 这个转速很正常的。
柴油就是低转高扭，自然吸气的汽油发动机，都是在高转速的时候输入大扭矩大马力。 chinapope 发表于 2013-3-26 07:21 static/image/common/back.gif
我上个月刚买的Fabia Combi 1.6 TDI 66KW 90PS Ambiente EZ2010/10 二手25500公里
《对比驾校用的Golf...
敢问多少钱入的？ nanguazaixian 发表于 2013-3-26 13:40 static/image/common/back.gif
不扯，对新手来说，大马力踩油门是最快的提速方式。。。好比买台电脑，对新手建议都是cpu买好点，内存尽 ...
对于肉人来说，什么车都是浮云！
大马力又如何？拉一车砖头试试！
有个参数叫做“单位功率”，即便如此，不对比一下扭矩，那也都是浮云。 ghmail2 发表于 2013-3-26 13:51 static/image/common/back.gif
您意思是降档再加速？ 但是... 我自己感觉我这75ps三档加速才有加速的感觉，就像你之前的一个回帖说加速 ...
我能对你说什么呢？我实在是懒得再说什么的。 本帖最后由 kidkudo 于 2013-3-26 18:13 编辑
ghmail2 发表于 2013-3-26 13:51 static/image/common/back.gif
您意思是降档再加速？ 但是... 我自己感觉我这75ps三档加速才有加速的感觉，就像你之前的一个回帖说加速 ...
阿凡达解释的很清楚了
比如我的golf4，最大扭矩放出现3150转左右，基本是需要3档上高速
柴油都是不到2000转（比如A4是1750）就出最大扭矩了，当然加速感觉要快些。如果你降档，也能有很强的推背感，道理就在这
而对比140ps和170ps的A4，加速感觉是差不多的，区别在最大速度
汽油车感觉最有用的就是3档，保持3000多转很快就上去了
kidkudo 发表于 2013-3-26 18:12 static/image/common/back.gif
阿凡达解释的很清楚了
比如我的golf4，最大扭矩放出现3150转左右，基本是需要3档上高速
你忘了换挡也等于变矩。 砖头哥 发表于 2013-3-26 18:19 static/image/common/back.gif
你忘了换挡也等于变矩。
我知道啊。。。只是如果再降到2档，那指针瞬间就要突破4000了 。。 kidkudo 发表于 2013-3-26 18:21 static/image/common/back.gif
我知道啊。。。只是如果再降到2档，那指针瞬间就要突破4000了 。。
嗯哪！ 猫尾拂人 发表于 2013-3-26 18:34 static/image/common/back.gif
你忘了永春拳的最高级境界，杀人用眼神
你忘了我是铲煤的出身！ 能不能不要歪楼啊。。。 334455 发表于 2013-3-26 20:26 static/image/common/back.gif
能不能不要歪楼啊。。。
不歪楼，车班就要关门了
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