德国欲推小型车专用停车位 遭ADAC驳斥
凤凰汽车讯 据德国媒体报道，随着城市变得越来越拥挤，人们想出各种应对办法。在日本，政策规定给予小型车停车特权以支持小型车购买，从而达到治理拥挤的目的。如今，德国汉堡也想效仿，但却遭到ADAC的严厉批评。在土地紧张的日本，法律制定者提供了一个缓解城市拥挤的方案“Kei-Cars”：允许长宽高分别不超过3.4米、1.48米和2米的小型车在东京不用在专用停车位上停车。有车一族为了可以方便停车，购买符合标准的小车，而厂商也据此标准特别生产一些车型。通过多方的努力，缓解了越来越多的车辆给城市交通带来的压力。
如今，德国汉堡也想效仿日本，解决交通问题。汉堡拟规定在如smart之类的小微型车可以在路边停车，以刺激人们放弃大型车而改开小型车。不过这个政策刚提出，便引起了激烈的争论。政府在讨论是否对其它大型车以及行人公平，开车群体也在讨论这样是否真的有助于缓解交通压力。
而这项措施最激烈的反对者莫过于德国全德汽车俱乐部(ADAC)。该组织认为，这项政策涉嫌歧视大型车辆，有违公平；其次，该组织认为如果实施这项政策，对单独生活的人士或许有好处，但是对于那些整个家庭生活在一起、必须使用较大型车辆出行的人士来说，却带来了极大的不方便，该组织认为这项政策将导致家庭的碎片化。
来源：凤凰网 该组织认为这项政策将导致家庭的碎片化。
大帽子扣的 我也觉得这个政策有问题。5个人，每人开一辆小型车，和 7个人坐一辆面包车。那个省油，环保，占地面积小？出发点是好的，但实际执行中根本无法区分大排量车和大型车，除非有人值守。 小型车可以随便停了，ADAC 的拖车费就少赚多了，他们肯定不干。 carpool吧！ 拓宽大街. 别的都不靠谱. Hammstein 发表于 2013-3-28 12:13 static/image/common/back.gif
拓宽大街. 别的都不靠谱.
咋拓啊，拆房子拓？
我们家那里扩宽大街，把原来的自行车道变成了机动车道。
原来自行车道和机动车道之间的隔离绿化带也没了，现在路上一颗树都没有。
Caillou 发表于 2013-3-28 12:21 static/image/common/back.gif
咋拓啊，拆房子拓？
我们家那里扩宽大街，把原来的自行车道变成了机动车道。
只能拆房子.有些地方窄得太恐怖了. Hammstein 发表于 2013-3-29 08:32 static/image/common/back.gif
只能拆房子.有些地方窄得太恐怖了.
可以球俄罗斯城管和Nato的来帮忙！几颗炸弹下来，就宽敞了。 砖头哥 发表于 2013-3-29 09:57 static/image/common/back.gif
可以球俄罗斯城管和Nato的来帮忙！几颗炸弹下来，就宽敞了。
那样车也开不了了哦 Hammstein 发表于 2013-3-29 08:59 static/image/common/back.gif
那样车也开不了了哦
路宽了呀！
70来年前，德国不就是派了一群城管去别人家拆房子，结果惹了众怒，最后被人家群殴，自己家的房子被拆了么....要不，怎么会现在这么宽哦。
砖头哥去法国南部那些没被德国佬占领过的地方，那些小街真的是窄哦。 砖头哥 发表于 2013-3-29 10:09 static/image/common/back.gif
路宽了呀！
70来年前，德国不就是派了一群城管去别人家拆房子，结果惹了众怒，最后被人家群殴，自己家 ...
哈. 你这招有点损啊. 都是利益之争而已! lilun 发表于 2013-3-28 10:46 static/image/common/back.gif
该组织认为这项政策将导致家庭的碎片化。
就是!这也太不着边了。咋不说这将引发世界大战呢。
这么口不择言的，只能疑心是被踩了利益的小尾巴。。。 10年前Smart就有过这种设想节省停车收费，直到现在呢，实现了么？
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