比较A4 Avant 和BMW 3Touring
本帖最后由 royleoo 于 2013-4-5 15:17 编辑大家好，请有经验的人帮忙回答。
想配一辆车，预算45k， 现在在A4 Avant 2.0 TDI， BMW 320D Touring之间徘徊。Q3和Passat也会考虑。
车子打算开3年，期间可能会考虑有个孩子，不考虑维修费用，保险，油费等。
主要驾驶感，舒适度，安全性，空间，视野等。综合看吧。
上班基本上每天往返100km 周末偶尔出去玩，每个月会跑长途一次 大约500km， 每两个月跑一次1000km的长途，每年大概4w到5w公里。
谢谢！ 空间的话 还是A4吧 本帖最后由 kidkudo 于 2013-4-5 14:56 编辑
这周autobild杂志有A4 318d,C200的对比，楼主可以去买一本参考
推荐A4,或者对空间要求大的话，passat或者大奔的C系 本帖最后由 Angevil 于 2013-4-5 14:58 编辑
kidkudo 发表于 2013-4-5 14:54 static/image/common/back.gif
这周autobild杂志有A4 318d,C200的对比，楼主可以去买一本参考
你果然以身作则地反 BMW :p Angevil 发表于 2013-4-5 14:57 static/image/common/back.gif
你果然以身做则地反 BMW :p
{:3_247:}支持胖奥责无旁贷啊。。。
不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三
我严重怀疑autobild是奔驰黑。。每次中级车测评，c系都垫底。。。 C不如A4和宝3 LZ 预算较高，不太着急买车的话，可以等 3er GT。满足你所有需求：驾驶感 typisch BMW、舒适度 typisch GT、空间大过 Touring、视野不亚于 SUV。 kidkudo 发表于 2013-4-5 14:58 static/image/common/back.gif
支持胖奥责无旁贷啊。。。
不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三
AB 就是大众集团的内部杂志。不过内容还是满丰富的。 crazymoon 发表于 2013-4-5 14:54 static/image/common/back.gif
空间的话 还是A4吧
我之前有这么想过，觉得A4会更舒适一点，但是有评价说后门比较窄。45k是封顶，A4必须要在 Adaptive Kurvenlicht， 电动Kofferraum，Audisound，深色玻璃几个之间有取舍。。。 kidkudo 发表于 2013-4-5 14:54 static/image/common/back.gif
这周autobild杂志有A4 318d,C200的对比，楼主可以去买一本参考
MB 不考虑，因为是公车，没法配。
看过很多网上的评价，褒贬不一吧。两个评价相当接近。 Angevil 发表于 2013-4-5 15:00 static/image/common/back.gif
LZ 预算较高，不太着急买车的话，可以等 3er GT。满足你所有需求：驾驶感 typisch BMW、舒适度 typisch GT、 ...
可惜预算暂时就这么多了：） 三年后可以考虑下Q5 royleoo 发表于 2013-4-5 15:04 static/image/common/back.gif
我之前有这么想过，觉得A4会更舒适一点，但是有评价说后门比较窄。45k是封顶，A4必须要在 Adaptive Kurve ...
这几个功能都无大所谓……Kurvenlicht 相对值得些。
45k 封顶啊？那 3er GT 悬了…… 45k可以弄个一年的GLK kidkudo 发表于 2013-4-5 14:58 static/image/common/back.gif
支持胖奥责无旁贷啊。。。
不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三
驾驶位的应该是audi比bmw更高一点吧？
其实不想作太低。 Angevil 发表于 2013-4-5 14:00 static/image/common/back.gif
LZ 预算较高，不太着急买车的话，可以等 3er GT。满足你所有需求：驾驶感 typisch BMW、舒适度 typisch GT、 ...
3er gt便宜不了 Angevil 发表于 2013-4-5 15:06 static/image/common/back.gif
这几个功能都无大所谓……Kurvenlicht 相对值得些。
45k 封顶啊？那 3er GT 悬了……
公司配车，45k封顶。时下开已经满足了：） 开三年，想要更多实用的功能 royleoo 发表于 2013-4-5 14:04 static/image/common/back.gif
我之前有这么想过，觉得A4会更舒适一点，但是有评价说后门比较窄。45k是封顶，A4必须要在 Adaptive Kurve ...
能上还是都上吧
不差这些钱了吧 要不然弄辆VOLVO？ 在这个坛子里BMW慢慢混不下去了. crazymoon 发表于 2013-4-5 15:09 static/image/common/back.gif
3er gt便宜不了
嗯，320D GT 裸车报价 40.230，要能开至少再加 20% 的选件。50k 勉强能拿下？ 本帖最后由 ERICHANSA 于 2013-4-5 14:14 编辑
kidkudo 发表于 2013-4-5 13:58 static/image/common/back.gif
支持胖奥责无旁贷啊。。。
不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三
我现在已经不订autobild了,我订的是auto-motor-sport,更有看头.
最主要的是出版商:Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG royleoo 发表于 2013-4-5 15:08 static/image/common/back.gif
驾驶位的应该是audi比bmw更高一点吧？
其实不想作太低。
看调节吧，我个人喜好半躺式的开
两者各有优势，我试过318，个人感觉做工和内饰比不上A4，操控更优。。。
我开的是3年车,Ez都在2009，和新车还是有差距的。。。建议楼主自己去试驾下。
为什么大家奥迪情节都这么重 呵呵 我犹豫不选bmw的理由是 做工差一些，座椅太低。
Angevil 发表于 2013-4-5 14:11 static/image/common/back.gif
嗯，320D GT 裸车报价 40.230，要能开至少再加 20% 的选件。50k 勉强能拿下？
估计看的过去的配置都6w+ ERICHANSA 发表于 2013-4-5 15:12 static/image/common/back.gif
我现在已经不订autobild了,我订的是auto-motor-sport,更有看头.
最主要的是出版商:Motor Presse Stutt ...
{:3_247:}反正就那几个厂商的内部杂志。。。
autobild现在只买有kombi对比测试的。。 royleoo 发表于 2013-4-5 15:21 static/image/common/back.gif
为什么大家奥迪情节都这么重 呵呵 我犹豫不选bmw的理由是 做工差一些，座椅太低。
半斤八两了，因为实在没啥别的可以贬损。车毕竟是拿来开的，同样价位，与其要完美的座椅缝合线，不如要更强的发动机。 驾驶感？ BMW吧 问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了 FBICIA 发表于 2013-4-5 17:09 static/image/common/back.gif
问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了
赞品牌消费观，可以省去很多纠结！ 宝马是新款 其他两个明年出新款 royleoo 发表于 2013-4-5 15:21
为什么大家奥迪情节都这么重 呵呵 我犹豫不选bmw的理由是 做工差一些，座椅太低。
座椅低不是坏事啊，像我每次等红绿灯完全看不见灯，恨不得把头伸出去 胖奥迪和宝马势均力敌，剩下的就看个人喜好了
个人投胖奥迪一票 FBICIA 发表于 2013-4-5 16:09 static/image/common/back.gif
问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱 前驱和后驱在操控上没得比
内饰得看是什么配置 只要加钱把什么各种paket都加上 两者都差不多 motor也是bmw好至少经济性上valvetronic奥迪一直没有 还在用最原始的drosselkappe
价格一样肯定bmw fusion 发表于 2013-4-5 19:11 static/image/common/back.gif
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱
{:4_297:}就是因为钱才纠结品牌。。。 fusion 发表于 2013-4-5 19:11 static/image/common/back.gif
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱
据我观察你不缺钱啊！ kidkudo 发表于 2013-4-5 19:22 static/image/common/back.gif
就是因为钱才纠结品牌。。。
你的消费心理就不对。
钱不够攒啊，总有够的那一天的，所以自己喜欢的绝对不动摇。 个人认为SKODA的Superb Combi 的性价比比较高，等银子够了弄一部。SIMPLY CLEVER FBICIA 发表于 2013-4-5 19:52 static/image/common/back.gif
你的消费心理就不对。
钱不够攒啊，总有够的那一天的，所以自己喜欢的绝对不动摇。
有时候换车可能是计划之外的。。。大部分人到后来也就无所谓品牌了。。。实用为主
当然如果没有买到喜欢的品牌，我是会灰常纠结的{:4_306:} 有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？ ZhuYi 发表于 2013-4-6 09:31 static/image/common/back.gif
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
160以上肯定都没啥区别，要比也要看200以上的
个人觉得，kombi车型，稳定性都比较好 ZhuYi 发表于 2013-4-6 10:31 static/image/common/back.gif
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
差不多
胖奥我开过200kmh，很稳
160kmh对于中级车来说压力不大
不是说前驱、后驱操控上没得比吗，怎么又没啥区别了？ ZhuYi 发表于 2013-4-6 09:43 static/image/common/back.gif
不是说前驱、后驱操控上没得比吗，怎么又没啥区别了？
那得高速过弯来比较了
但是普通人，谁在乎那个性能
前驱后驱都开过，后驱不爽的就是雪天了。。。 后驱性能是转弯指向性能 跑直线稳定性当然是前驱好 重心在前 尤其是速度高时前驱的转向不足表现得更为明显 你也可以理解为稳定 但是后驱你把方向盘把稳了加上现代的电子辅助也很稳 ZhuYi 发表于 2013-4-6 10:31 static/image/common/back.gif
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？
a3和1er我比较过。96年的e36测试过。bmw令我满意。a3上了200弯道（半径很大那种高速公路）性能奇差。 FBICIA 发表于 2013-4-6 12:14 static/image/common/back.gif
a3和1er我比较过。96年的e36测试过。bmw令我满意。a3上了200弯道（半径很大那种高速公路）性能奇差。
具体的讲A3差在哪儿呢？ ZhuYi 发表于 2013-4-6 20:22 static/image/common/back.gif
具体的讲A3差在哪儿呢？
个人感觉有些危险，三车道我在超车道，转弯后跑去中间车道了，这还是牢把住方向盘的情况下。也就是转向不足。当然不建议这么快转弯很危险，我也是半夜没人想试试而已。 FBICIA 发表于 2013-4-7 14:13 static/image/common/back.gif
个人感觉有些危险，三车道我在超车道，转弯后跑去中间车道了，这还是牢把住方向盘的情况下。也就是转向不 ...
应该说清楚是左转 :-)
右转的话就是转向过度了。 Angevil 发表于 2013-4-7 14:20 static/image/common/back.gif
应该说清楚是左转 :-)
右转的话就是转向过度了。
对，左转。。。过度一向是比较爽的 目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前这一代3er占优,以前内饰土的缺点在这一代弥补了不少. 212 发表于 2013-4-7 16:07 static/image/common/back.gif
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前 ...
A4 avant要到2015年去了
现在如果买新车，属于B8后期型号，也比较完善了。F31就是吃螃蟹，至少要等等才能入 我的看法刚好向相反 一旦产品成熟以后 后期开始偷工减料得多 而且前期出问题都是auf kulanz的 kidkudo 发表于 2013-4-7 15:15 static/image/common/back.gif
A4 avant要到2015年去了
现在如果买新车，属于B8后期型号，也比较完善了。F31就是吃螃蟹，至少要等等才 ...
f31不算吃螃蟹，随着F01到F10然后在到3系已经个方面都成熟了。 crazymoon 发表于 2013-4-6 11:14 static/image/common/back.gif
那得高速过弯来比较了
但是普通人，谁在乎那个性能
没错的 Hintenradantrieb 和 Heckantrieb都是在雪天超级郁闷。
一般前驱小心点问题不大，四驱还没开过 212 发表于 2013-4-7 16:07 static/image/common/back.gif
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前 ...
你要这个理由让我对bmw3 又有了点信心。新一代希望不错。我纠结的也有内饰这一点 如果不是住在山区 路上普通的雪对于后驱完全没有问题 何况现在ESP ASR电子技术这么发达
F30的 N20motor非常好 有direkteinspritzung和valvetronic在燃油经济性方面是目前motor中的最好的了 mk23 发表于 2013-4-7 17:56 static/image/common/back.gif
如果不是住在山区 路上普通的雪对于后驱完全没有问题 何况现在ESP ASR电子技术这么发达
F30的 N20motor非常 ...
开过bmw 1 的sprot automatik 配置很好，一次下雪开到了一条车少的街上，路挺好，就拐了个平和的小弯，车尾甩了三甩，我感觉到了一点甩尾感，方向盘当时几乎没动。 同等排量下，宝马的柴油车功率最大，我就是这个原因选了3系 我对车不懂，只是愚忠于Bmw，但对我来说确实感觉要比其他几个牌子的车好。感触最深的是车还是要四驱，这样冬天真的不发怵。
看你们说了这么多，为啥不考虑bmw的X3呢？我没开过X3，我只是觉得对于家用，长途，价格，是不是这个也是不错的选择呢。 按Topgear的评选方式
符合LZ要求的入围车型有3er T，A4 Kombi
接下来让我们揭晓最终的推荐车型
Klass C estate
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